می دانید که برای تجارت بین المللی آماده اید؛ ولی آیا میدانید که می خواهید واردکننده باشید یا صادر کننده؟ پاسخ شما عمدتا به این بستگی دارد که چرا به تجارت بین المللی علاقه مندید. واردات زمانی مناسب است که: ارزش دلار آمریکا بالا باشد. هرچه دلار قوی تر باشد، می توانید محصولات خارجی را ارزان تر بخريد؛ بازار رقابت روز به روز داغ تر می شود و تنها راه حفظ قدرت رقابت این است که کالاها را از تأمین کنندگان خارجی و با هزینه ی پایین تر تهیه کنید؛

اگر می خواهید محصولات جدید را شناسایی کنید

 

یا گروه محصولاتتان را گسترش دهید؛ امکان دسترسی به محصولات با فناوری تأمین کنندگان داخلی را ندارید؛ کشور دیگری، به دلیل منابع موجودش، می تواند یک محصول را به صورت مقرون به صرفه تری تولید کند؛

مذاکره کننده ی خوبی هستید و از فروش کالا لذت می برید.

صادرات زمانی مناسب است که:

ارزش دلار آمریکا پایین است. هرچه دلار ضعیف تر باشد، محصولات آمریکایی ارزان تر تولید می شوند؛ می خواهید فروش و سودتان را افزایش دهید. افزایش سطح درآمد در بسیاری از کشورهای در حال توسعه، خرید محصولات را برای افراد بیشتری امکان پذیر کرده است؛ می خواهید احتياجات بازاری را فراهم کنید که کارخانجات تولیدی محدودی دارد یا به کلی فاقد آن است؛ ، پیش از اینکه روی کارخانجات تولیدی خارج از کشور سرمایه گذاری کنید،

می خواهید بازار خارجی محصولتان را بیازمایید؛ به منظور کاهش هزینه های ثابت در واحد محصول، می خواهید از مازاد ظرفیت تولیدتان استفاده کنید؛ می خواهید با صادرات به بازارهایی که در آنها فعالیت ندارید، چرخه ی زندگی محصولتان را افزایش دهید؛

از فروش و معامله با افرادی از کشورها و فرهنگ های مختلف لذت می برید. صادرات و واردات به شکل همزمان، وقتی مناسب است که:

کشورها در مورد ترتیبات تجارت ترجیحی با یکدیگر مذاکره کرده باشند؛ می خواهید قدرت رقابتتان در زمینه ی قیمت را در کشور حفظ کنید. بسیاری از تجارتها، قطعاتی را که تهیه شان به نیروی کار نیاز دارد، از کشورهای خارجی وارد می کنند یا قطعات را برای مونتاژ به کشورهایی با نیروی کار ارزان صادر و سپس کالای تکمیل شده را وارد می کنند؛ از خرید و فروش و معامله با افرادی از فرهنگ های مختلف و نیز سفر کردن لذت می برید؛ برای سر و کله زدن با عوامل محیطی متعدد و خارج از کنترل در واردات و صادرات مشکلی ندارید

تصمیم گیری درباره ی توزیع کننده یا کارگزار بودن

پس از اینکه تصمیم به واردات و صادرات گرفتید، باید در خصوص وضعیت تجارتتان نیز تصمیم گیری کنید. دو گزینه پیش رو دارید: توزیع کننده باشید (یک واسطه که محصولات را می خرد و مالکیتشانرا در اختیار می گیرد). مثلا، از تولید کننده ای در ژاپن ژاکت می خرید و به ایالات متحده وارد می کنید. اگر توزیع کننده هستید، ژاکتها را می خرید، آنها را انبار می کنید، آنگاه به دنبال مشتری می گردید و سرانجام آنها را به شرکتهای خرده فروشی مثل میسیز، بلومینگدیلز، نورداستروم و… میفروشید. کارگزار باشید (یک شرکت که خریدار و فروشنده را به هم وصل می کند، ولی مالکیت کالا را در اختیار نمی گیرد). مثلا، تولید کننده ی ژاپنی ژاکتها را می شناسید و می دانید که میسیز، بلومینگدیلر، نورداستروم به خرید ژاکتها علاقه مند هستند. می توانید دست تولید کننده ی ژاکتها را در دست فروشگاههای آمریکایی بگذارید، بدون اینکه مالکیت کالاها را در اختیار بگیرید. در هر دو صورت، شما یک تجارتی مبتنی بر واردات و صادرات راه اندازی کرده اید. انتخاب صحیح برای شما به میزان پولتان برای سرمایه گذاری و مقدار درآمدی که انتظار دارید، بستگی دارد. یک توزیع کننده نسبت به یک کارگزار، ریسک و هزینه های بیشتری را می پذیرد؛ ولی در عوض، بر فرایند کار کنترل بیشتری خواهد داشت. در اینجا ضمن تشریح ماهیت توزیع کنندگان و کارگزاران به شما کمک می کنیم تصمیم بگیرید، کدام مسیر برایتان مناسب تر است.

توزیع کنندگان

توزیع کننده، تجارتی با مالکیت مستقل دارد که به امر عمده فروشی می پردازد و مالکیت کالاهایی را که توزیع می شود، در اختیار می گیرد. توزیع کننده یک واسطه است که با مصرف کننده و همچنین با کالاهای ساختنی یا غیر ساختنی (مثل تولیدات کشاورزی)، واردشده یا صادر شده و در نهایت فروخته شده سرو کار دارد. شکل زیر ارتباط توزیع کننده را با خریدار و فروشنده نشان می دهد.

گراف واردات

توزیع کنندگان عموما با هزینه ی خود کالاها را می خرند و به قیمت بالاتری می فروشند؛ در حالی که ریسک را می پذیرند و حق مالکیت کالا را بر عهده دارند؛ مثلا شرکت واردات ABC در نیویورک، ژاکت های زنانه را از شرکت بین المللی XYZ در ژاپن، وارد می کند. اگر شرکت واردات ABC به عنوان توزیع کننده عمل کند، کالاها را از XYZ در ژاپن میخرد و آنها را به نیویورک حمل و از گمرک ترخیص می کند. شرکت ABC پس از ترخیص کالاها، آنها را در انبارش نگهداری می کند و اقدامات لازم را در خصوص فروش و تحویل آنها به مشتریان، مانند فروشگاه های بزرگ و معروف، انجام میدهد.

توزیع کننده:

مالکیت مستقل دارد؛

مالکیت کالاهایی را که توزیع می کند، در اختیار می گیرد (مالکیت به محض خرید از فروشنده به خریدار منتقل می شود) ، غالبا براساس گروه محصول دسته بندی می شود (مانند پزشکی، سخت افزار یا محصولات الکترونیکی). در تجارت مبتنی بر واردات و صادرات، توزیع کنندگان به دو نوع اصلی تقسیم می شوند:

توزیع کننده با خدمات کامل’:

این توزیع کنندگان خدمات زیر را به مشتریان و تأمین کنندگان شان ارائه می کنند

خرید:

توزیع کننده نقش یک خریدار میانی (واسطه) را برای مشتریانش بازی می کند؛

جور کردن جنس:

توزیع کننده کالاها را از تولید کنندگان مختلف می خرد و مجموعه ای از کالاها را تدارک می بیند که نیاز مشتریانش را برآورده می کند؛

خرده فروشی:

توزیع کننده کالا را به صورت عمده میخرد و آنها را به شیوه ی خرده فروشی به مشتریانش عرضه می کند؛

فروش:

توزیع کننده نقش واحد فروش تأمین کنندگانش را بازی می کند؛

نگهداری:

توزیع کننده با نگهداری کالاها در انبار، امکان ارائه ی آنها را به مشتریانش در زمان تقاضای ایشان فراهم می کند؛

حمل ونقل:

توزیع کننده هماهنگی های لازم را برای تحویل کالاها به مشتریانش انجام می دهد؛

تأمین مالی:

توزیع کننده شرایط پرداخت نسیه ای را برای مشتریانش فراهم می کند.

توزیع کنندگان مستقیم:

توزیع کننده ی مستقیم کسی است که کالاها را مستقیما از تولید کننده به مشتری تحویل می دهد و در این بین، کالاها را به صورت فیزیکی در اختیار نمی گیرد؛ اگرچه مالکیت کالاها را پیش از تحویل به مشتری، در اختیار دارد.

اگر وارد کننده هستید و از یکی از مشتریان تان سفارش عمده ای دریافت کرده اید، حمل مستقیم کالاها از تأمین کنندهی خارجی به خریدار، به دلیل حجم سفارش، مقرون به صرفه تر است

در این حالت شما نقش یک توزیع کننده ی مستقیم را ایفا کرده اید؛ مثلا، شرکت واردات ABC در نیویورک از یک فروشگاه بزرگ مشهور سفارش سیصد دوجین ژاکت دریافت می کند. شرکت واردات ABC ژاکتها را از شرکت بین المللی XYZ در ژاپن می خرد. سیصد دو جین ژاکت برای پر کردن کامل یک کانتینر بیست فوت (۶ متری) کافی است. شرکت ABC هنگام سفارش ژاکتها، دستورالعملی نیز برای حمل به شرکت بین المللی XYZ میدهد، مبنی بر اینکه هرگاه کالاها برای حمل آماده بود باید در کانتینر قرار بگیرد، صورت حساب برای شرکت واردات ABC صادر و کالاها یک راست به فروشگاه بزرگ و مشهور ارسال شوند. اگر نگران احتمال ارتباط مستقیم تأمین کننده و مشتری تان در آینده هستید، می توانید به تأمین کننده دستور دهید کالاها را در بسته بندی بدون ذکر نام و مشخصات فرستنده بارگیری و محموله را برای یک نماینده ی حمل (ترخیص کار گمرکی ) ارسال کند و شما دستورالعمل لازم برای حمل را به کارگزار حمل بدهید. هر یک از این موارد مزایا و معایبی دارد. زمانی که به عنوان توزیع کننده با خدمات کامل عمل می کنید، توانایی کنترل بیشتری دارید. ضعف کار هم این است که ریسک بیشتری را می پذیرید و به دلیل هزینه های مازاد س نگین، باید سرمایه ی بیشتری را به کار بگیرید.

کارگو دریایی و هوایی cdi  آماده ارایه کلیه خدمات حمل و نقل  دریایی و هوایی از چین به دبی بصورت هوایی و دریایی به شما مشتریان گرامی می باشد .  مدت زمان ارسال بار برای بارهای هوایی 4 تا 7 روز و برای بارهای دریایی 25 تا 28 روز بصورت ترخیص شده و door to door  می باشد .

چند نکته مهم در تجارت

کاهش هزینه های تولید اکثر تجارتها با هدف دستیابی به هزینه های پایین برای تولید و حفاظت از خود در مقابل کالاهای وارداتی ارزان قیمت که در کشور فروخته می شود، به تأمین کالا از خارج کشور می پردازند. نظرات موافق و مخالف بسیاری در خصوص تأمین کالاها از تأمین کنندگان خارجی وجود دارد. تأمین محصولات از خارج کشور به موارد زیر کمک می کند:

کاهش هزینه ها: یک شرکت می تواند هزینه های پایین تری برای کارگر و مواد اولیه در خارج از کشور بپردازد؛ دسترسی به محصولات و فناوری هایی که در داخل کشور وجود ندارد تأمین کنندگان خارجی ممکن است محصولاتی را مهیا کنند که در حال حاضر، تهیه ی آن ها برای تأمین کنندگان داخلی ناممکن است.

تنوع محصول:

یک تأمین کننده ی خارجی به دلیل هزینه های پایین تر برای نگهداری (هزینه های انبارداری و سایر هزینه های مرتبط می تواند محصولات متنوع تری را ارائه و همچنین مجموعه گسترده تری از گروه های محصولات را انبار کند.

ارائه ی محصولات با کیفیت:

گاه عقیده ی خریداران بر این است که محصولات خارجی کیفیت بهتری دارند؛

برطرف کردن کمبودهای داخلی:

در صورتی که تأمین کنندگان داخلی نتوانند مواد مورد نیازتان را تهیه کنند (مثلا به دلیل مشکلات نیروی کار با تجهیزات)، | داشتن گزینه های جایگزین برای تأمین نیازها، مهم است.

banner

شروع از صفر: رویکرد کارآفرینانه

هنگامی که هنوز تجارتتان را آغاز نکرده اید و به واردات و صادرات علاقه مندید، چه اتفاقی می افتد؟ شما به دستیابی به منافعی علاقه مند هستید که یک بنگاه فعال با تجارت بین المللی به دست می آورد. برای واردات و صادرات نیازی نیست که یک تجارت بسیار بزرگ داشته باشید. براساس اطلاعات وزارت بازرگانی ایالات متحده، شرکتهای بزرگ حدود ۴ درصد صادر کنندگان آمریکایی را تشکیل می دهند؛ یعنی ۹۶ درصد صادرکنندگان، شرکتهای کوچک هستند. هر نوع تجارتی در آغاز دشوار است. علاوه بر پیچیدگی های تجارت بین المللی مشکلات بزرگتری نیز وجود دارد. اگر برای رویارویی با مشکلات آماده اید، به موارد زیر احتیاج خواهید داشت:

دانش:

علاوه بر دانستن الزامات اولیه برای شروع تجارت، باید برای هر چیز دیگری، از تهیه و ارائه ی مدارک گرفته تا حمل و مکاتبات و مقررات دولتی آماده باشید. این گونه مطالب در کتاب پیش رو بیان شده اند، ولی بد نیست کتاب های Small Business for Dummies، نوشته ی اریک تایسن و جیم شل و کتاب Business plans kit for Durmrmies نوشته ی استیفن دی پترسون، باربارا فيندلی شنک

و پیتر ای جرت از انتشارات وایلی را مطالعه کنید.

انگیزه:

باید فروشنده ی با انگیزه ای باشید، کسی که به صرف وقت برای پیگیری و رسیدگی به صورت حسابها و رسیدها علاقه مند باشد. باید از تصور اینکه ایده ها و محصولات جدید، شما را به کجا خواهد برد. هیجان زده شوید و از کار کردن با افرادی با فرهنگ های مختلف لذت ببرید. انگیزه ی شما را در دشواری های مسیر به پیش خواهد برد پس هرچه انگیزه تان بیشتر باشد، بهتر است.

ملاحظات:

در هر تجارتی، ایجاد ارتباط قوی با تأمین کنندگان با خریداران بسیار مهم است؛ ولی این موضوع در واردات و صادرات بسیار مهم تر است. تفاوت های فرهنگی در خریدوفروش و ایجاد ارتباط نقش مهمی ایفا می کنند. فروش کالا با اصرار و فشار، به شکلی که در ایالات متحده متداول است، در بازارهای خارجی نتیجه ی مشابهی نخواهد داشت.

تعهد:

در هیچ معامله ای موفق نخواهید بود مگر اینکه خودتان به موفقیتش، متعهد باشید. در هر تجارتی فراز و نشیب و اوقات خوب و بد وجود دارد افرادی که در واردات و صادرات موفق اند، تلاش می کنند و راهشان را در دشواری ها می یابند.

کاهش وابستگی به تأمین کنندگان محدود داخلی:

گاهی ممکن است تعداد تأمین کنندگان داخلی یک کالای خاص معدود باشد . تأمین کننده ی خارجی نه تنها ممکن است کالا را با قیمت بهتری برایتان فراهم کند، بلکه هنگام مذاکره با تأمین کنندگان داخلی پشتوانه ی خوبی است و شما را در موقعیت بهتری قرار می دهد. واردات بدون ریسک نیست

اگر به واردات با هدف کاهش هزینه های تولید فکر می کنید، موارد زیر را به یاد داشته باشید:

نرخ تبدیل ارز نوسان خواهد داشت

اگر نرخ تبدیل ارز امروز به نفع شماست، ممکن است سال آینده به نفعتان نباشد. به خاطر داشته باشید: واردکنندگان از دلار قوی منتفع می شوند، چرا که باعث ارزان شدن محصولات خارجی در بازار ایالات متحده می شود؛

موانع تجاری، مثل تعرفه ی گمرکی، می تواند واردات را دشوار یا ناممکن کند؛ ممکن است کالاها را با تأخیر یا معیوب دریافت کنید؛ مذاکرات ممکن است به دلیل موانعی از قبیل تفاوتهای زبانی و فرهنگی با تأخیر مواجه شود یا شکست بخورد.

کارگو دریایی و هوایی cdi  آماده ارایه کلیه خدمات حمل و نقل  دریایی و هوایی از چین به دبی بصورت هوایی و دریایی به شما مشتریان گرامی می باشد .  مدت زمان ارسال بار برای بارهای هوایی 4 تا 7 روز و برای بارهای دریایی 25 تا 28 روز بصورت ترخیص شده و door to door  می باشد .

شناخت نقش خود در تجارت مبتنی بر واردات و صادرات

افراد به دلایل مختلفی وارد عرصه ی تجارت بین المللی می شوند، از جمله:

کالاهای خارجی همه جا هستند. وقتی به یک فروشگاه می روید، به اطرافتان نگاه کنید. تقریبا همه چیز در خارج از کشور ساخته شده است. نیم نگاهی به خارج کشور، قابلیت رقابتی تجارتتان را افزایش می دهد؛ دلار آمریکا ضعیف است. ارزش دلار (در زمان نگارش این مطلب بسیار پایین است و دلار ضعیف برای صادرات مناسب است؛ زیرا باعث می شود محصولات آمریکایی در بازارهای خارجی ارزان تر باشند؛ دلار آمریکا قوی است

گرچه دلار در زمان نگارش این مطلب قوی نیست، در گذشته بسیار قوی بوده است و به احتمال زیاد، در آینده نیز قوی خواهد شد. وقتی دلار قوی باشد، برای واردات زمان مناسبی است؛ زیرا باعث میشود محصولات خارجی در ایالات متحده ارزان تر باشد؛ هر اتفاقی در یک نقطه از جهان در سایر نقاط دنیا تأثیر آنی می گذارد.

پیشرفت فناوری، اقتصادهای در حال توسعه و موافقت نامه های تجاری

دست به دست هم داده اند تا شاهد چنین پدیده ای باشیم. در این فصل مباحثی مانند اینکه چرا به واردات و صادرات علاقه مند هستید، از افزودن بخش واردات و صادرات به تجارت خود، چه چیزی عایدتان می شود و همچنین میزان هزینه ها و درآمدهایی که می توانید انتظار داشته باشید را مطرح خواهیم کرد.

منافع واردات و صادرات

تجارتها به یک یا هر دو دلیل زیر به خارج از کشور راه می یابد:

افزایش سود و فروش؛

اجتناب از رقابت فرسایشی برخی تجارتها اولین ورود به بازارهای خارجی را با صادرات تجربه می کنند؛ سپس شرکت هایی برای فروش اجناسشان در خارج از کشور تأسیس می کنند. سرانجام، اگر حجم فروش تضمین شده باشد، در خارج از کشور کارخانجات تولیدی تأسیس می کنند. سایر تجارتها با هدف بهره بردن از هزینه های پایین تولید، حفاظت از خود در مقابل محصولات ارزان قیمت واردشده به ایالات متحده و همچنین حفظ قدرت رقابت با سایر شرکتهای تجاری که در ایالات متحده فعال هستند، به واردات رو می آورند. تجارت هایی که برای فروش کالا صادرات انجام نمی دهند، برای کاهش هزینه ها کالا وارد نمی کنند و رقابت بین المللی ندارند، برای بقا دچار مشکل خواهند شد. در این مبحث منافع تجارت بین المللی را بیان می کنم.

افزایش فروش و سود مدیران دائما تحت فشار هستند تا میزان فروش و سودآوری شرکتشان را افزایش دهند. بعد از مدتی، اغلب تجارت ها به جایی می رسند که فقط می توانند مقدار محدودی از کالاها را به فروش برسانند؛ چرا که بازار اشباع شده است. هنگامی که یک تجارت به این مرحله می رسد، نیاز به یافتن افراد جدیدی دارد که کالایش را به آنها بفروشد. در این اوضاع أغلب تجارتها به دنبال راه هایی می گردند تا محصولاتشان را خارج از کشور بفروشند. با ایجاد درآمدهای جدید با کاهش هزینه های کالایی که میفروشید، می توان سود بیشتری کسب کرد. صادرات، فرصت افزایش فروش و ایجاد درآمدهای جدید و واردات، امکان دستیابی به منابع ارزان قیمت را فراهم می کند.

بهره بردن از اقتصادهای درحال توسعه بازارهای خارجی جدیدی در حال ظهور هستند که حتی در برخی موارد، نرخ رشد آنها از بازارهای ایالات متحده نیز سریع تر است. امروزه تجارت در ایالات متحده به سوی صادرات به کشورهای درحال توسعه به ویژه آمریکای لاتین، اروپای مرکزی، اروپای شرقی، خاورمیانه و آسیا گسترش می یابد. شرکتها نیز برای دستیابی به هزینه های پایین تولید، به سراغ کشورهای خارجی در حال توسعه می روند.

راهنمایی اگر قصد واردات دارید، ابتدا چین، مکزیک، مالزی، تایلند و برزیل را بررسی کنید؛

چرا که اینها بزرگترین صادر کنندگان کالا به ایالات متحده هستند. اگر به صادرات علاقه مندید، به سراغ چین، مکزیک، مالزی، تایلند، هند و ترکیه بروید که بزرگترین واردکنندگان محصولات آمریکایی هستند. اقتصادها در صورتی توسعه می یابند که در آنها:

شرایط تجاری مناسبی ایجاد شده باشد؛  مقررات مربوط به تجارت قابل عدول نباشد؛ / زیرساخت های لازم برای حمل و نقل ایجاد شده باشد؛  با صادرات محصولات، درآمد ارزی به دست بیاید. با رشد کشورها و افزایش صادراتشان به ایالات متحده، آنها برای خرید کالاهای آمریکایی پول بیشتری خواهند داشت.

کارگو دریایی و هوایی cdi  آماده ارایه کلیه خدمات حمل و نقل  دریایی و هوایی از چین به دبی بصورت هوایی و دریایی به شما مشتریان گرامی می باشد .  مدت زمان ارسال بار برای بارهای هوایی 4 تا 7 روز و برای بارهای دریایی 25 تا 28 روز بصورت ترخیص شده و door to door  می باشد .

در سال 2017 پاکستان به عنوان 68 امین اقتصاد صادراتی در جهان شناخته شده است. کشور پاکستان ۲۴.۸ میلیارد دلار صادر و ۵۵.۶ میلیارد دلار وارد کرده است.

بیشترین کالاهای صادراتی از پاکستان شامل : صادرات برنج، صادرات پارچه کتان و صادرات نخ پنبه (عمده).

بیشترین کالاهای وارداتی به پاکستان شامل : پالایش نفت ، واردات نفت خام، واردات روغن پالم، واردات بنزین و واردات خودرو.

بیشترین کشورهای مقصد کالاهای صادراتی پاکستان : آمریکا، آلمان، چین، انگلستان و افغانستان.

بیشترین کشورهای مبدا کالاهای وارداتی به پاکستان : چین، امارات، عربستان، اندونزی و ژاپن.

دانستن اصطلاحات بازرگانی برای همه افرادی که بازرگان یا تاجر هستند و یا قصد ورود به این حوزه را دارند، امری ضروری و لازم است؛ چرا که هر بازرگانی برای این که بتواند بهتر معامله کند و ارتباط بهتری با تمام تاجران در هر جای دنیا برقرار کند، باید تا جایی که می تواند با اصطلاحات تجاری آشنایی داشته باشد. زنجیره کارهای اجرایی در تجارت بین المللی، در برگیرنده امور مختلف و متفاوت است که تمام این امور به هم پیوسته هستند. مدیران بازرگانی خارجی و تجار و تمام افراد و شرکت هایی که به صادرات و واردات کالاها می پردازند، باید به این امور واقف باشند تا بتوانند از آن ها استفاده کنند. بالطبع آگاهی از اطلاعات مورد نیاز در تجارت بین المللی و بازرگانی خارجی برای این افراد و شرکت ها امری ضروری است. به همین دلیل ما تصمیم گرفتیم مطلبی را به واژه های بنیادی و اصطلاحات مهم تجاری و بازرگانی اختصاص دهیم تا افرادی که در این حوزه فعالیت می کنند، بتوانند اطلاعات جامعی به دست آورند. با ما همراه باشید.

اهمیت یادگیری اصطلاحات بازرگانی

هر تاجر و بازرگانی باید با تمام اصطلاحات بازرگانی آشنا شده و بر آنها تسلط کافی داشته باشد و بتواند در مواقع مورد نیاز از این اصطلاحات استفاده کند. چرا که این اصطلاحات طیف گسترده ای از واژگان را در بر می گیرد و به صورت قوانین بین المللی برای طی کردن مراحل ترخیص کالا از گمرک اهمیت بالایی دارد و باید به آنها توجه ویژه ای داشت.

اصطلاحاتی که در ادامه به شما معرفی کنیم، هر کدام از آنها بار معنایی خاصی در تجارت بین المللی دارند. این واژگان هم در مکاتبات بازرگانی و تجار و هم در مذاکرات بین المللی مورد استفاده بازرگانان و تاجران قرار می گیرد. بنابراین تسلط بر آن ها از واجبات بازرگانی خارجی است و عدم تسلط روی آن ها می تواند خسارات جبران ناپذیری به تجار و بازرگانان وارد کند.

استریپ و استافینگ اط اصطلاحات مهم بازرگانی

عملیات استریپ در گمرک

استریپ جزئی از مراحل ترخیص کالا از گمرک است که در آن کالای مورد نظر، بعد از این که به محل بارگیری رسید، آن را به کامیون یا تریلی های حمل بار انتقال می دهند که در واقع همان عملیات تخلیه است. هنگام انجام این عملیات، باید صاحب کالا یا نماینده قانونی آن، لیست جابجایی را به همراه داشته و در آن محل حضور پیدا کند. عملیات تخلیه معمولا از طریق کارگران و لیفتراک ها صورت می گیرد. عمل استافینگ یکی دیگر از اصطلاحات بازرگانی و دقیقا برعکس عملیات استریپ است که در این فرآیند کالاها از کامیون به داخل کانتینرها انتقال پیدا می کنند.

WCO

WCO مخفف سازمان جهانی گمرک است. این سازمان، یک سازمان بین المللی است که محل اصلی آن در شهر بروکسل در کشور بلژیک است. WCO در قرن بیستم پس از افزایش چشمگیر تجارت بین المللی، به منظور ایجاد مقررات گمرکی ساده و همچنین انجام هماهنگی های لازم ایجاد شده است.

بارنامه در ترخیص کالا

بارنامه هم یکی دیگر از اصطلاحات بازرگانی است. برای این که جابجایی و حمل بار به درستی انجام شود و مراحل ترخیص کالا هم طبق قوانین و اصول پیش رود، بازرگانان نیاز به سند و مجوزی تحت عنوان بارنامه دارند تا حمل بار صورت گیرد. در صورت دارا نبودن بارنامه، حمل بار غیر مجاز و یا غیر قانونی تلقی می شود که در این راستا مشکلات زیادی برای بازرگان به وجود می آید.

بارنامه سندی حقوقی است که شرکت های حمل و نقل و باربری برای بازرگانان در زمان دریافت کالا آن را برای متصدی بار صادر می کنند. در این سند اطلاعاتی همچون مشخصات کالا، مشخصات ارسال کننده، مشخصات دریافت کننده، تعداد و وزن کالا و همچنین هزینه بیمه قید می شود. فرقی نمی کند روش حمل بار و کالاها به صورت دریایی، جاده ای، هوایی و غیره باشد، در هر صورت همه این روش ها نیاز به صدور سند بارنامه دارند.

دموراژ و دیسپچ

دموراژ و دیسپچ هم دو مورد دیگر از اصطلاحات بازرگانی هستند که اگر بازرگان بخواهد کالای خود را به خارج از کشور صادر کند و یا دستگاهی را از کشورهای خارجی وارد کشور کند، باید برای انجام مراحل ترخیص کالا و همچنین انتقال آن ها یک یا چند کانتینر برای خود اجاره کند. شرکت هایی که مسئولیت حمل و نقل بین المللی را برعهده دارند، معمولا به وسیله کشتی کالاهای مختلف را جابجا می کنند.

این شرکت ها کانتینر ها را در یک بازه معین به بازرگانان و مالکین بار اجاره می دهند. در صورتی که شما در بازه زمانی معین کانتینر را به شرکت حمل و نقل بار تحویل ندهید، باید مبلغی را به عنوان جریمه به شرکت بپردازید که به آن دموراژ می گویند. اگر هم کانتینر را زودتر از موعد قرارداد به شرکت حمل و نقل تحویل دهید، به آن دیسپچ می گویند. در دیسپچ برعکس دموراژ، شما در قبال زودتر تحویل دادن کانتینر، مبلغی به عنوان پاداش از طرف شرکت دریافت خواهید کرد. میزان پاداش و جریمه هر دو از قبل در قرارداد ذکر می شود.

بیمه حمل و نقل

بیمه نامه سندی است که در آن بین شرکت های حمل و نقل کالا و متقاضی ارسال کالا، قراردادی تنظیم می شود. در این قرارداد رسمی، شرکت های بیمه کننده تعهد می دهند که در ازای دریافت مبلغی تحت عنوان حق بیمه باربری از سوی بیمه شوندگان، اگر خسارتی به اموال و کالاها و همچنین افراد ثالث وارد شد، ضررهای به بار آمده توسط شرکت جبران شود.

بیمه نامه از اصطلاحات مهم بازرگانی

کارگومانیفیست

کارگومانیفیست فهرستی از کالاهای تشکیل دهنده محموله بار است که معمولا در یک وسیله حمل و نقل یا در یک واحد حمل و نقل، حمل می شوند. این فهرست شامل اطلاعاتی همچون شماره های اسناد حمل و نقل، نام صادرکننده و گیرنده کالا، علامت و شماره تعداد کالا، نوع بسته بندی، مقدار و شرح کالا است.

تامین کننده کالا یا خدمات

زمانی که یک شخص خریدار به صورت مداوم از شخصی دیگر، خدمات و یا کالایی را خریداری می کند، این شخص تامین کننده سرویس و خدمات به یک Supplier برای مشتری خود تبدیل می شود. این شخص می تواند نقش بسیار موثری در موفقیت خریدار خود ایفا کند.

وزن قانونی

وزن قانونی یکی از اصطلاحات بازرگانی است که طبق قانون برای مقاصد معینی تعیین می شود. در قانون گمرک، این وزن را با عبارت وزن ناخالص منهای وزن تقریبی می شناسند. وزن ناخالص، وزن کالا با ظرف است که برای شرکت های حمل و نقل، این وزن بسیار مهم است. وزن تقریبی هم وزن ظروفی است که از طرف قانون گمرک از قبل تعیین شده است.

THC

هزینه های ترمینالی برای بارگیری کالا در محل مبدا، معمولا به عهده فروشنده و تخلیه آن در محل مقصد، به عهده خریدار است مگر این که قبل از تخلیه بار توافقات دیگری صورت گرفته باشد. به این هزینه ترمینالی THC می گویند.

اعلامیه ارز

اعلامیه ارز سندی است که بانک می تواند مبلغ ارز انتقال یافته برای خرید کالا و ارز ریالی و همچنین تاریخ گشایش اعتبار آن را نشان دهد.

تعهد ترانزیت

تعهد ترانزیت هم یکی دیگر از اصطلاحات بازرگانی است که به عنوان سندی شناخته می شود که توسط گمرک تنظیم می شود. به موجب این سند اجازه داده می شود که کالاها به طور ترانزیت گمرکی و بدون پیش پرداخت حقوق و عوارض ورودی حمل شوند. این سند حاوی کلیه مشخصات و اطلاعات لازم برای تعیین حقوق و عوارض ورودی در مورد متقاضی و یک تعهد تعیین و تضمین شده مبنی بر ارائه کالا با مهر و موم گمرکی و دست نخورده به دفتر گمرکی مقصد است.

کالای ضبطی در گمرک

ضبط کالا در گمرک در مواقعی پیش می آید که کالای مورد نظر ممنوع الورود و یا غیر مجاز باشد اما با نام و مشخصات صحیح اظهار شده باشد. در این زمان گمرک به مدت سه ماه به صاحب کالا فرصت می دهد که کالا را از کشور اعاده کند. اگر صاحب کالا هیچ اقدامی انجام ندهد، در این صورت بعد از گذشت سه ماه مذکور، کالا را اصطلاحا ضبط می کنند. بعد از ضبط کالا، به صاحب کالا دو ماه وقت داده می شود که اگر شکایتی دارد به دادگاه شهرستان آن را تسلیم کند. در غیر این صورت بعد از انقضای دوماه مذکور، ضبطی کالا قطع می شود و به مالکیت دولت در می آید.

کالای متروکه

کالای متروکه یکی از اصطلاحات بازرگانی است که به معنای ترک شدن کالا توسط صاحب آن است. یعنی به هر دلیل صاحب کالا به سراغ کالاهای خود در اداره گمرک برای ترخیص نرفته و یا اگر مراجعه کرده، در ارائه اسناد یا مدارک لازم تاخیر داشته است. در این صورت بعد از مدت زمان خاصی کالاها، متروکه اعلام می شوند.

چهار ماه پس از تاریخ اولین قبضی که توسط انبار ترخیص صادر شده که این مدت زمان برای فرودگاه ها دو ماه است، اگر اقدامی برای ترخیص کالا صورت نگیرد، کالا متروکه می شود. چنانچه صاحب کالا عذر موجهی داشته باشد، می تواند با تنظیم درخواست و ارائه آن به اداره گمرک و ترخیص کالا، تقاضا کند که مدت مذکور دوباره چهار ماه تمدید شود.

نظارت گمرکی

هر اقدامی که برای تضمین اجرای قوانین و مقرراتی که گمرک مسئول اجرای آن ها است به عمل آید به آن نظارت گمرکی می گویند.

کالای متروکه

اینکوترمز

به مجموعه مقررات و شرایط تجارت بین المللی، اینکوترمز گفته می شود که هر تاجری باید برای بقای تجارت بین المللی خود، به آنها پایبند باشد.

گواهی مبدا

گواهی ای بین المللی که توسط اتاق بازرگانی بین الملل ارائه شده و کشور صادرکننده کالا آن را صادرمی کند. اطلاعاتی نظیر مشخصات صادرکننده (فروشنده)، واردکننده (خریدار)، مشخصات کالا نظیر وزن، نوع و تعداد کالا در آن درج می شود.

پروفرما یا همان پیش فاکتور

سندی که که حاوی اطلاعات خریدار، فروشنده و کالای مورد نظر می باشد و فروشنده باید آن را برای خریدار ارسال نماید. این سند به پروفرما یا پروفرما اینویس شهرت دارد و در هنگام ترخیص کالا باید به همراه داشته باشید.

گواهی بازرسی کالا

این گواهی توسط شرکتی که مورد تاًیید خریدار می باشد صادر می گردد. معمولا خریدار به دلیل عدم حضور در مبدا از این نوع شرکت ها کمک می گیرد. وظیفه این شرکت ها اینست که کالای مورد نظر را از نظر تعداد، کیفیت و همه جوانب مورد بازرسی قرار دهند.

اظهارنامه کالا

برگه ای که واردکننده کالا برای ترخیص کالا به آن نیاز دارد و باید مشخصات کالا و روش گمرکی که باید درباره ی کالا انجام شود را در این اظهار نامه بیان کند.

کابوتاژ

به معنای حمل کالا از یک نقطه از کشور به نقطه ی دیگر آن به واسطه استفاده از راه های کشور همسایه است. به عنوان مثال حمل بار دریایی از شرق کشور امریکا به غرب آن توسط کشتی و از طریق کانال پاناما.

سود بازرگانی

علاوه بر حقوق گمرکی مبلغی تحت عنوان سود بازرگانی، از برخی از کالاهای وارداتی دریافت می شود که به آن سود بازرگانی می گویند. علت تمایز این مبلغ با حقوق گمرکی فقط به این دلیل است که دولت هرگاه صلاح بداند آن را تغییر دهد. در حالیکه اگر همه این وجوه در قالب حقوق گمرکی دریافت می شد طبق قانون برای هرگونه تغییر در آن باید زیر نظر مجلس انجام می شد که بسیار زمان گیر بود.

پته مسافرتی یک مفهوم مهم در حوزه مسافرت و تردد بین المللی است. این پته به مسافران اجازه می دهد تا کالاها و مواد مشخصی را در داخل و خارج از کشور حمل کنند. در این مقاله، به بررسی مفهوم پته گمرکی یا مسافرتی، روش های دریافت آن و نحوه استفاده از آن خواهیم پرداخت.

پته گمرکی یا مسافرتی چیست؟

پته گمرکی یا مسافرتی (به انگلیسی: Customs Declaration) یک مفهوم حقوقی و گمرکی است که به مسافران اجازه می‌دهد کالاها و مواد خاصی را همراه خود در سفرهای بین المللی حمل کنند. این مجوز به مسافران امکان می‌دهد که به طور قانونی و با رعایت قوانین و مقررات گمرکی، کالاهایی را که برای تجارت، استفاده شخصی، هدیه دادن یا سوغاتی است، به دیگر کشورها ببرند یا آن ها را به کشور خود بیاورند.
هدف اصلی از صدور پته گمرکی یا مسافرتی، اطلاع‌رسانی به مقامات گمرکی است که کالاها و موادی که مسافران با خود حمل می‌کنند، متعلق به آنهاست و به خواسته مسافران به کشور وارد شده است. این پته در واقع یک سند مسافرتی است که در آن اطلاعاتی مانند نوع کالاها، تعداد، ارزش تقریبی، و کشور مبدأ و مقصد ثبت می‌شود.

در هنگام ورود مسافران به کشور مقصد، ممکن است از گمرک‌ها و مقامات گمرکی خواسته شود پته خود را ارائه کنند تا کالاها و مواد حمل شده را تأیید کنند و در صورت لزوم، مالیات و هزینه‌های گمرکی مربوطه را پرداخت کنند. در صورت عدم ارائه پته گمرکی و یا عدم انطباق کالاها با اطلاعات ثبت شده در پته، ممکن است مشکلات گمرکی و قانونی برای مسافران به وجود آید. بنابراین، این پته ابزاری است که به مسافران اجازه می‌دهد کالاهای خود را در سفرهای بین المللی حمل کنند و در عین حال برای مقامات گمرکی اطلاعات لازم را فراهم کنند تا فرآیند گمرکی به درستی انجام شود. برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد فریت بار یا بار مسافری، به مطلب مورد نظر مراجعه کنید.

روش های دریافت پته مسافرتی

روش های دریافت پته مسافرتی

روش‌های دریافت پته گمرکی یا مسافرتی ممکن است بسته به قوانین و مقررات گمرکی کشور مقصد و کشور مبدأ متفاوت باشد. در ادامه، روش‌های عمومی برای دریافت پته مسافرتی را بررسی می‌کنیم.

  1. دریافت پته گمرکی در فرودگاه: بسیاری از کشورها، از جمله کشورهایی با تردد گردشگری بالا، در فرودگاه‌ها دفتر گمرکی دارند که مسافران می‌توانند در آنجا به سادگی پته گمرکی خود را دریافت کنند. در این صورت، پته گمرکی معمولاً قبل از ورود به گمرک اصلی صادر می‌شود و مسافران باید فرم‌های مربوطه را تکمیل کنند و هزینه‌های گمرکی را پرداخت کنند.
  2. دریافت پته مسافرتی آنلاین: در برخی کشورها، امکان دریافت پته گمرکی آنلاین وجود دارد. مسافران می‌توانند از طریق وبسایت گمرک یا سامانه‌های الکترونیکی مربوطه، فرم‌های مورد نیاز را تکمیل کنند و پته گمرکی خود را دریافت کنند. این روش معمولاً در کشورهایی با فرآیند گمرکی سریع‌تر و سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته تر استفاده می‌شود.
  3. دریافت پته گمرکی از قبل: در برخی موارد، ممکن است لازم باشد پته گمرکی را قبل از سفر از مقامات گمرکی یا سفارت‌خانه کشور مقصد دریافت کنید. در این صورت، شما باید اطلاعات لازم را تکمیل کنید و به مقامات مربوطه ارائه دهید تا پته گمرکی صادر شود. این روش معمولاً برای سفرهای تجاری یا سفرهایی با کالاهای بزرگ و مقدار زیاد مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مهم است که قوانین و مقررات گمرکی کشور مقصد و کشور مبدأ را به دقت مطالعه کنید و با مقامات گمرکی مربوطه تماس بگیرید تا روش‌ها و فرآیندهای دریافت پته مسافرتی را در هر مورد خاص مشخص کنید. گاهی نیز ممکن است در سفر های تجاری با مشکلاتی برای حمل بارهای خود مواجه شوید به خصوص زمانی که ظرفیت محموله کمتر از کل ظرفیت یک بار کامل باشد. در این صورت حمل خرده بار می تواند مشکل شما را حل کند و هزینه های شما را کاهش دهد.

تفاوت پته مسافرتی با برگ سبز

پته گمرکی (Customs Declaration) و برگ سبز (Green Card) دو مفهوم متفاوت، با اهداف مختلف در حوزه‌های گمرک و حمل و نقل هستند. در زیر تفاوت اصلی بین این دو را بررسی می کنیم.

پته گمرکی

• پته گمرکی یا مسافرتی (Customs Declaration) یک سند گمرکی است که مسافران در سفرهای بین المللی برای اعلام وضعیت کالاهایی که با خود حمل می‌کنند استفاده می‌کنند.
• هدف اصلی پته گمرکی، تأیید اطلاعات مربوط به کالاهای حمل شده توسط مسافران است و قوانین و مقررات گمرکی را رعایت می‌کند.
• پته گمرکی معمولاً شامل اطلاعاتی مانند نوع کالاها، تعداد، ارزش تقریبی، و کشور مبدأ و مقصد می‌شود و در زمان عبور از گمرک یا ورود به کشور مقصد، ارائه می‌شود.

برگ سبز

• برگ سبز (Green Card) یا کارت سبز، یک مفهوم در حوزه حمل و نقل در اتحادیه اروپا است.
• برگ سبز به متقاضیان اصلی از کشورهای خارجی اجازه حمل بار به صورت بین المللی در سراسر اتحادیه اروپا را می دهد و در واقع یک نوع مجوز برای بازار کار اروپا است.
• هدف اصلی برگ سبز، ایجاد فرصتی برای تاجران خارجی در اروپا است.

بنابراین، پته مسافرتی و برگ سبز دو مفهوم مشابه به هم اما متفاوت هستند، که یکی در حوزه گمرک و اعلام کالاها و مواد در سفرهای بین المللی استفاده می‌شود و دیگری برای حمل و نقل کالا ها به طور قانونی در کشور های اتحادیه اروپا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مقدار مجاز کالا در پته مسافرتی

مقدار مجاز کالاها در پته مسافرتی بستگی به قوانین و مقررات گمرکی کشور مقصد و کشور مبدأ دارد. هر کشور ممکن است محدودیت‌ها و قوانین خاص خود را درباره مقدار و نوع کالاها داشته باشد. به عنوان مثال، برخی کشورها محدودیت‌های سختی را برای ورود کالاهای خاص مانند مواد خوراکی، الکل، دخانیات، داروها و موارد مشابه تعیین می‌کنند.

برای اطلاعات دقیقتر درباره مقدار مجاز کالا در پته مسافرتی خود، بهتر است به سایت گمرک کشور مقصد مراجعه کنید یا با سفارت یا کنسولگری آن کشور تماس بگیرید. در این سایت‌ها و مراجع، معمولاً لیست کاملی از کالاهای محدودیت‌دار و مقادیر مجاز برای آن‌ها در پته مسافرتی در دسترس است.

همچنین، بعضی از کشورها ممکن است محدودیت‌های مالی واردات را نیز در نظر بگیرند، به عنوان مثال، اگر مقدار کالاهایی که شما در پته خود حمل می‌کنید از یک سقف مشخص (مثلاً یک مقدار مشخص به دلار) بیشتر شود، ممکن است لازم باشد مالیات و یا سایر هزینه‌ها را باید پرداخت کنید.

در نهایت، برای اطمینان کامل و رعایت قوانین گمرکی، توصیه می‌شود قبل از سفر و حمل کالاها، مقررات مربوط به گمرک و واردات کشور مقصد را به دقت مطالعه کنید و در صورت لزوم با مقامات گمرکی مربوطه تماس بگیرید.

مزایای استفاده از پته گمرکی

مزایای استفاده از پته مسافرتی

استفاده از پته گمرکی (Customs Declaration) در سفرهای بین المللی برای اعلام کالاها و موادی که با خود حمل می‌کنید، به شما مزایای زیر را می‌دهد:

  • رعایت قوانین گمرکی: با استفاده از پته مسافرتی، شما قوانین و مقررات گمرکی کشور مبدأ و مقصد را رعایت می‌کنید. این امر باعث می‌شود در هنگام عبور از مرزها و ورود به کشور مقصد، با مشکلات کمتری مواجه شوید.
  • سرعت عبور از مرزها: با ارائه پته مسافرتی، مسئولین گمرکی می‌توانند به راحتی اطلاعات مربوط به کالاها و مواد شما را بررسی کنند. این کار ممکن است باعث تسریع و سهولت در عبور شما از مرزها و ورود به کشور مقصد شود.
  • جلوگیری از مشکلات حقوقی: با ارائه پته مسافرتی و اعلام صحیح کالاها، شما از مشکلات حقوقی جلوگیری می‌کنید. عدم اعلام کالاها ممکن است منجر به مصادره یا جریمه در مقصد گردد. با استفاده از پته مسافرتی، شما از این مشکلات جلوگیری می‌کنید.
  • امکان حمل کالاهای محدودیت‌دار: در بعضی از سفرها، حمل کالاهای خاصی مانند مواد خوراکی، داروها، الکل و غیره ممکن است محدودیت‌های خاصی داشته باشد. با اعلام صحیح این کالاها در پته مسافرتی، شما می‌توانید به طور قانونی این کالاها را با خود حمل کنید و از آن‌ها استفاده کنید.
  • حفظ شفافیت و اعتماد عمومی: با استفاده از پته مسافرتی و اعلام صحیح کالاها، شما به شفافیت و اعتماد عمومی کمک می‌کنید. این امر باعث می‌شود مسئولین گمرکی و سایر مسافران به شما اعتماد کنند و مسیر سفرتان را آسان‌تر کنید.

به طور کلی، استفاده از پته مسافرتی به شما کمک می‌کند قوانین گمرکی را رعایت کنید، عبور سریع‌تر از مرزها را تجربه کنید و از بروز مشکلات حقوقی جلوگیری کنید.

نحوه استفاده از استفاده از پته گمرکی

استفاده از پته مسافرتی در سفرهای بین المللی به شرح مراحل زیر است:

  1. دریافت فرم پته مسافرتی: در ابتدا، شما باید فرم پته مسافرتی را دریافت کنید. همانطور که گفته شد، این فرم معمولاً توسط مقامات گمرکی کشور مبدأ یا کشور مقصد در دسترس است. شما می‌توانید این فرم را از وبسایت گمرک یا دفتر گمرکی مربوطه نیز دریافت کنید.
  2. تکمیل فرم: پس از دریافت فرم پته مسافرتی، باید آن را با دقت تکمیل کنید. این فرم شامل اطلاعاتی مانند نام، شماره پاسپورت، کشور مبدأ و مقصد، تاریخ سفر، توضیحات کالاها و موادی است که با خود حمل می‌کنید.
  3. اعلام صحیح کالاها: در بخش مربوط به توضیحات کالاها، باید به دقت نوع و تعداد کالاهایی که با خود حمل می‌کنید را اعلام کنید. بهتر است کالاها را به دسته‌بندی‌های مشخصی تقسیم کنید و مشخص کنید کدام کالاها محدودیت‌دار هستند (مانند مواد خوراکی، الکل، دخانیات و غیره).
  4. ذکر ارزش کالاها: در فرم پته مسافرتی، ممکن است بخشی برای ذکر ارزش کالاها وجود داشته باشد. اگر ارزش کالاهای شما از سقف مشخصی (مثلاً یک مقدار مشخص به دلار) بیشتر است، باید آن را در این بخش مشخص کنید. این اطلاعات به مقامات گمرکی کمک می‌کند تا محاسبه مالیات و هزینه‌های وارداتی صورت بگیرد.
  5. تحویل فرم پته مسافرتی: پس از تکمیل فرم پته مسافرتی، باید آن را به مقامات گمرکی در مرزها تحویل دهید. این مراحل ممکن است در فرودگاه، بندر یا مرزهای زمینی انجام شود. مقامات گمرکی فرم پته مسافرتی را بررسی می‌کنند و اطلاعات کالاهای شما را ثبت می‌کنند.
  6. حفظ فرم پته مسافرتی: پس از تحویل فرم پته مسافرتی، باید نسخه‌ای از آن را برای خود نگهداری کنید. این نسخه به عنوان مدرکی از اعلام صحیح کالاهای شما در سفر استفاده می شود.
  7. همراه داشتن مدارک مربوطه: در هنگام عبور از مرزها و ورود به کشور مقصد، باید به همراه داشتن مدارک مربوطه را فراموش نکنید. این ممکن است شامل پاسپورت، بلیط‌های هواپیما، فاکتورها و مدارک مربوط به کالاهایتان باشد. این مدارک به مقامات گمرکی کمک می‌کند تا اطلاعات را تأیید کنند و صحت اعلام شده را بررسی کنند.
  8. رعایت قوانین محلی: هنگام استفاده از پته مسافرتی، باید قوانین و مقررات گمرکی و محلی کشور مبدأ و مقصد را رعایت کنید. این قوانین شامل محدودیت‌های وارداتی، ممنوعیت کالاها و مواد خاص و دیگر مقررات ممکن است. پیش از سفر، بهتر است با قوانین مربوطه آشنا شوید و از رعایت آنها اطمینان حاصل کنید.

لازم به ذکر است که فرم پته گمرکی و مقررات مربوطه ممکن است در هر کشور متفاوت باشد. بنابراین، بهتر است قبل از سفر، اطلاعات مربوط به گمرک و استفاده از پته مسافرتی در کشور مقصد خود را بررسی کنید و از طریق منابع رسمی اطلاعات لازم را کسب کنید.

نتیجه

پته گمرکی یا مسافرتی اجازه می دهد تا مسافران کالاها و مواد خاص را در داخل و خارج از کشور حمل کنند. دریافت پته گمرکی و استفاده از آن نیازمند رعایت قوانین و مقررات گمرکی کشور مبدأ و مقصد است. با رعایت محدودیت ها و ارائه اسناد و مدارک مورد نیاز، می‌توانید از این پته استفاده کنید و کالاهای خود را به صورت مجاز حمل کنید. امیدواریم این مقاله به شما کمک کرده باشد.