از مهم ترین بخش های وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری می توان به لاستیک های آن ها اشاره کرد که اهمیت بسزایی در عملکرد خودرو دارند. با توجه به این توضیحات می توان به این موضوع پی برد که صنایع بسیار زیادی وابسته به تولید و عرضه انواع لاستیک و تایر هستند. از جمله این صنایع می‌توان به صنایع خودروسازی و تجهیزات هوایی اشاره کرد. برای اینکه بتوان به درستی به این نیاز بازار پاسخ داد می بایست تولید لاستیک به صورت انبوه و با کیفیت و استاندارد های بالایی انجام شود که متاسفانه کشور ما در این مورد با برخی کمبود ها مواجه است. به همین دلیل موضوع واردات لاستیک به میان می آید.
مباحثی از جمله اینکه چگونه لاستیک وارد کنیم و این محصولات را از چه کشورهایی تامین کنیم مواردی هستند که قصد داریم در این مطلب به آن ها بپردازیم.
همه چیز درباره واردات لاستیک
با توجه به کمبود مواد اولیه و برخی از مشکلات در روند تولید لاستیک، برخی از شرکت های داخلی اقدام به واردات لوازم یدکی خودرو از جمله واردات لاستیک کرده اند. همانطور که پیش از این اشاره کردیم صنایع بسیار زیادی به تولید و عرضه انبوه لاستیک به بازار وابسته هستند و هرگونه کم کاری در این مورد می‌تواند پای بسیاری از صنایع را لنگ کند.
علاوه بر مواد اولیه، تولید لاستیک مستلزم برخورداری از تجهیزات به روز و به کارگیری تکنولوژی های جدیدی است تا این محصولات با کیفیت مطلوبی در اختیار مصرف کنندگان قرار گیرند. از آن جایی که شرکت های بزرگ جهانی همچون چین، امارات و… در این زمینه پیشروی کرده و جزء سرآمدان در تولید انواع لاستیک شده اند، کشورهایی همچون ایران برای تامین کالای مورد نیاز خود اقدام به واردات لاستیک از این کشورها می‌کنند.
از مهم ترین و فعال ترین کشورهای تولید کننده لاستیک در دنیا می توان به کشورهایی نظیر چین، آمریکا، ژاپن، امارات، کره جنوبی، هند و… اشاره کرد. هر چند که برخی از کارخانجات داخلی در زمینه تولید و عرضه انواع لاستیک خودرو فعالیت می‌کنند اما میزان تولیدات در این زمینه پاسخگوی نیاز بازار نبوده و به عبارتی میزان عرضه و تقاضا با یکدیگر همخوانی ندارند و این تنها دلیلی است که باعث شده برخی از شرکت های داخلی فعالیت خود را در زمینه واردات لاستیک آغاز کنند.
چگونه لاستیک وارد کنیم؟
این روزها واردات لاستیک به یک تجارت مهم در دنیا تبدیل شده است و بسیاری از کشورها بنا به دلایلی اقدام به واردات لاستیک از دیگر کشورهای تولید کننده می‌کنند. شرکت هایی که در زمینه واردات لاستیک فعالیت دارند پیش از هر چیزی می بایست مجوزهای لازم را برای شروع فعالیت خود از نهادهای مربوطه را دریافت کنند. همچنین واردات لاستیک نیاز به آگاهی و اطلاع کامل از قوانین گمرکی دارد.
در واقع بدون رعایت قوانین و ضوابط موجود نمی توان اقدام به واردات هیچ گونه محصولی کرد. تاجران و افرادی که به صورت تخصصی در این زمینه خدمات رسانی می‌کنند به جهت امنیت شغلی و افزایش اعتبار خود می بایست به طور دقیق به تمامی اصول و قوانین کار تسلط داشته باشند تا در پروسه خرید و واردات محصول با مشکل یا چالش خاصی مواجه نشوند.
بنابراین سازمان های ناظر با ارائه بخشنامه واردات لاستیک و به روز رسانی آن، نکات و اصول کار را در اختیار تاجران لاستیک قرار می دهند. این بخشنامه ها می توانند هر ساله با توجه به شرایط بازار جهانی و بازار داخلی همراه با تغییراتی باشند که هر شرکت وارد کننده باید از تغییرات ایجاد شده کاملاً مطلع باشد و پروسه کار خود را بر مبنای قوانین جدید پیش ببرد.
با توجه به تنوع وسایل نقلیه و مدل های مختلف لاستیک، معمولاً برای هر کدام از این محصولات بخشی مجزا و مستقل در بخشنامه واردات لاستیک در نظر گرفته شده است (لاستیک خودروی سواری، لاستیک کامیون و…) یکی از مهم ترین بخش های واردات لاستیک مربوط به بخش گمرک و ترخیص کالا از این محل است که در بخش آتی در رابطه با این موضوع بیشتر صحبت خواهیم کرد.
ترخیص لاستیک از گمرک
با این حال که امکان واردات لاستیک از دیگر کشورها برای شرکت های داخلی فراهم شده است، اما بایستی تاجران لاستیک این موضوع را در نظر داشته باشند که در روند خرید و واردات این محصولات یک سری محدودیت ها وجود دارد و نمی توان هر نوع لاستیک با هر ویژگی و مشخصه ای را به بازار داخلی عرضه کرد.
لاستیک های وارداتی باید استانداردهای به خصوصی داشته باشند تا بتوان آن ها را از گمرک به راحتی و بدون مشکل ترخیص کرد. یکی از مهم ترین اقداماتی که لازم است افراد در این مرحله انجام دهند تهیه اسناد و مدارک مربوط به محصولات است. هر کدام از انواع لاستیک دفترچه یا شناسنامه مخصوصی دارد که می توان به کمک آن به اطلاعات ساخت و ویژگی های محصول دسترسی داشت. تاجران می بایست تمامی این اسناد و مدارک را در اختیار کارشناسان گمرکی قرار دهند.
مسئولین ابتدا اطلاعات لازم را مطالعه کرده و پس از آن اقدام به بررسی لاستیک ها می‌کنند. تا زمانی که مشخصات، استانداردها و بررسی های اولیه لاستیک ها مورد تایید کارشناسان گمرکی قرار نگیرد امکان ترخیص کالا وجود نخواهد داشت. برای جلوگیری از این موضوع لازم است تاجران حتماً آشنایی کاملی از استانداردهای لاستیک های وارداتی و قوانین مربوط به ترخیص کالا داشته باشند.
البته نگران نباشید در زمینه ترخیص کالا شرکت های واردات کالایی فعالیت دارند که کارشناسانی را به طور خصوصی آموزش می دهند. این افراد به تمامی قوانین و اصول ترخیص کالا در گمرک مسلط هستند. بنابراین می توانید کار واردات را به شرکت های بازرگانی واردات کالا بسپارید و تمام تمرکز خود را روی گسترش کسب و کار خود بگزارید.
شرکت بازرگانی CDI Express با سال ها تجربه در زمینه حمل و کارگو و واردات کالا از چین، دبی و … به صورت هوایی، حمل دریایی و حمل زمینی، خدماتی چون خرید کلیه سفارشات مشتریان اعم از قطعات الکترونیکی، سفارشات آنلاین، خرید از سایت های آمازون و ebay را انجام می دهد. بنابراین جهت دریافت مشاوره رایگان و کسب اطلاعات بیشتر با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.
بخشنامه واردات لاستیک
تمامی گمرک ها در جای جای کشور در خصوص ترخیص و واردات لاستیک قوانین مشابهی دارند. مهم نیست که شما قصد دارید لاستیک های خریداری شده را از کدام یک از گمرک ها وارد کشور کنید. مدارک مورد نیازی که می بایست برای ترخیص کالا به کارشناسان گمرکی ارائه دهید در تمامی این مراکز یکسان است.
گاهی اوقات ممکن است روند اداری ترخیص کالا کمی زمانبر باشد. در صورتی که برای این کار زمان کافی ندارید و تمایل دارید این پروسه کمی سریع تر از حد معمول انجام شود، بهتر است تمامی فرایند کار را به دست افراد متخصص و ماهر بسپارید. متخصصینی که در حوزه ترخیص کالای گمرکی دانش اندوخته اند به خوبی با تکنیک ها و ترفندهای کار آشنا بوده و به تمامی ضوابط و مدارک لازم مسلط هستند و می توانند فرایند ترخیص را برای شما تسریع ببخشند.
اولین و مهم ترین شرط لازم برای ترخیص کالا از گمرک داشتن کارت بازرگانی و ارائه آن به کارشناسان گمرک است. برای اینکه در روند دریافت محصولات با مشکل خاصی مواجه نشوید بهتر است قبل از رسیدن بار حتماً مدارک لازم را از قبل حاضر و آماده کنید. از مهم ترین مدارک لازم جهت ترخیص لاستیک عبارتند از:
- اصل کارت ملی صاحب بار لاستیک
- کپی کارت ملی
- اصل و کپی کارت بازرگانی
- ارائه پروفرما یا پیش فاکتور ( سندی که فروشنده برای خرید و فروش های بین‌المللی تهیه می‌کند.)
- مجوزهای استاندارد
- ارائه بیمه نامه برای تمامی لاستیک ها
- اظهارنامه گمرکی
- مجوزهای وزارت راه
- بارنامه لاستیک ها
- گواهی مربوط به مبدا لاستیک ها ( معرفی کشور سازنده لاستیک). این گواهی به نوعی تاییدیه ای برای مبادله لاستیک ها است.)
- ارائه ترخیصیه لاستیک ها
مهم ترین فاکتورها در زمان خرید لاستیک وارداتی
برای اینکه لاستیک های وارداتی کاملاً با شرایط و استانداردهای خرید و فروش در بازار داخلی همخوانی داشته باشند، لازم است تاجران در زمان خرید این محصولات از کشورهای سازنده، نکات زیر را مد نظر داشته باشند:
- توجه به طول عمر و دوام لاستیک ها: معمولاً عمر مفید و استاندارد لاستیک ها چیزی بین 4 الی 7 سال است. تولید کنندگان طول عمر لاستیک را به صورت یک عدد 4 رقمی روی آن درج می‌کنند.
- میزان کارکرد لاستیک: قطعاً برای مصرف کنندگان داخلی آگاهی از میزان کارکرد لاستیک از اهمیت زیادی برخوردار است. کارکرد لاستیک ها در بهترین حالت ممکن، 80 هزار کیلومتر است.
- استاندارد عاج لاستیک ها: آج هر لاستیک بایستی شیارهایی به اندازه 6.1 میلی متر داشته باشد در غیر این صورت امکان ترخیص کالا وجود نخواهد داشت.
- توجه به ابعاد لاستیک: ابعاد لاستیک مربوط به قطر رینگ آن است که نباید کمتر از 254 میلی متر و بیشتر از 635 میلی متر باشد.
- میزان دوام لاستیک در برابر فرسایش: عددی بر روی لاستیک درج شده که نشانگر میزان دوام آن در برابر فرسایش است. به هر میزان که این عدد بزرگ تر و بیشتر باشد یعنی لاستیک مقاومت بیشتری در برابر فرسایش خواهد داشت.
هزینه ترخیص لاستیک وارداتی از گمرک
هزینه ترخیص لاستیک از گمرک می تواند برای هر شرکت وارد کننده ای متفاوت باشد. عوامل زیادی در تعیین هزینه نقش دارند که از آن جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- بخشنامه های به روز شده که قوانین و ضوابط جدید موجود در آن ها باعث نوساناتی در هزینه ترخیص کالا می شود.
- هزینه های مربوط به کشتیرانی ( در خصوص واردات دریایی)
- هزینه های مربوط به انبار و نگهداری کالاها
- عوارض گمرکی
- بیمه نامه ها
- دستمزد کارشناسان مربوطه جهت ترخیص کالا ( در صورت استخدام افرادی برای ترخیص کالا می بایست هزینه ای به عنوان دستمزد برای آن ها در نظر گرفته شود.)