واردات کالا یکی از مهمترین فعالیت های اقتصادی در دنیای پیشرفته امروز است. برای واردات کالاهای مختلف سخت ترین مرحله عبور از گمرک محسوب می شود. آخرین مرحله ترخیص کالا از گمرک، درب خروج گمرک بوده که شرایط و ضوابط مخصوص به خود را دارد. ما در این مطلب قصد داریم به معرفی درب خروج گمرک پرداخته و وظایف آن را بیان کنیم، پس تا پایان همراه ما باشید.

درب خروج گمرک چیست؟

همانطور که می دانید گمرک محلی است که در مرزهای یک کشور قرار دارد. قوانین گمرک برای صادرات و واردات هرگونه کالایی توسط هر کشوری تعیین می شود. ترخیص کالا از گمرک شرایط و مراحل پیچیده و خاص خود را دارد که با توجه به نوع کالا، حجم و ضرورت آن می تواند بسیار دقیق و سختگیرانه انجام شود. درب خروجی کالا آخرین مرحله از مراحل ترخیص کالا بوده و قبل از خروج نهایی و بارگیری محموله انجام خواهد شد. تمامی مجوز های مورد نیاز مانند مجوز بارگیری و خروج از گمرک در این مرحله به افراد داده می شود.

وظایف درب خروج گمرک

همانطور که گفتیم آخرین مرحله از واردات کالا به یک کشور از طریق گمرک، درب خروج گمرک است. شاید سوال مهمی در ذهن شما ایجاد شود که وظیفه اصلی این بخش چیست؟ درب خروج گمرک وظایف مختلفی بر عهده دارد که در ادامه به توضیح مختصر هر کدام از آن ها خواهیم پرداخت:

بررسی فیزیکی

درب خروج گمرک

حمل و نقل کالاها از طرق مختلف می تواند آسیب هایی را به محموله وارد کند. از جمله این آسیب های می توان به پارگی، زنگ زدگی، له شدگی، شکستگی، نقص فنی و غیره اشاره کرد. از مهمترین وظایف مسئولان درب خروج گمرک، بررسی فیزیکی کالا ها و اطمینان از عدم وجود این گونه آسیب ها است. برای این منظور مسئول درب خروج گمرک اقدام به معاینه دقیق بسته ها و کنترل سلامت کالا می کند.

 در این بین باید به هرگونه علائم مخدوش شدن کالا ها به دقت توجه شود. بررسی فیزیکی کالا ها مرحله دیگری نیز دارد. بعد از بررسی علائم مخدوش شدن و تایید عدم آسیب دیدگی محموله ها، باید به انطباق تعداد و مشخصات کالا با موارد درج شده در اظهارنامه پرداخت. برای این کار هم باید مواردی مانند تعداد بسته ها، مشخصات ظاهری آن ها و علامت گذاری های روی بسته ها به دقت مورد بررسی قرار بگیرند.

 هرگونه مغایرت در این زمینه باید به دقت توسط مسئولان درب خروج گزارش شده و موارد اشتباه اصلاح شود. البته بررسی فیزیکی با توجه به نوع کالا و حساسیت آن ممکن است بسیار دقیق و جزئی انجام شود. به عبارت دیگر ممکن است برای بررسی فیزیکی، مسئول درب خروج گمرک اقدام به باز کردن بسته ها یا روشن کردن دستگاه ها کند. در طول فرایند بررسی فیزیکی محموله فرد صاحب کالا نیز باید حضور داشته باشد.

ثبت مشخصات کالا

یکی دیگر از وظایف درب خروج کالا، ثبت مشخصات کالا های خارج شده از گمرک است. در این صورت است که می توان بر فرایند ترخیص کالا نظارت و مدیریت بهتری داشت. با این کار می توان از خروج کالا های غیرقانونی و مغایر با قوانین واردات جلوگیری کرده و آمار دقیق از حجم و تعداد کالا های وارداتی به کشور ارائه داد. مشخصاتی که در درب خروج گمرک از کالا ها باید ثبت شوند، عبارتند از:

  • نوع کالا که شامل نام و کد تعرفه گمرکی کالا می شود.
  • تعداد اقلام یا تعداد بسته های کالا
  • ارزش گمرکی کالا ها
  • کشور مبدا و مقصد صادرات یا واردات کالای مورد نظر
  • نام آدرس و سایر اطلاعات صاحب محموله

لازم به ذکر است مامور گمرک مسئول ثبت این اطلاعات بوده و باید با دقت کافی این کار را انجام دهد تا از بروز اشتباه جلوگیری کند. نام مامور گمرک هم باید در اطلاعات ثبت شده مندرج شده باشد تا در صورت عدم انجام درست کارها و ثبت اطلاعات بتوان از طریق ثبت شکایت از گمرک پیگیری کرد.

نمونه گیری

این مرحله از درب خروج گمرک نیز تا حد زیادی از ورود کالا های نامرغوب و غیر استاندارد به کشور جلوگیری می کند. نمونه گیری باید به صورت کاملا تصادفی و در حضور مامور گمرک و صاحب کالا انجام شود. سپس نمونه گرفته شده با دقت زیاد بسته بندی و پلمپ شده و به آزمایشگاه فرستاده می شود. نتایج آزمایش باید در اظهارنامه به دقت ثبت شود. در برخی از مواقع در کنار نمونه گیری ممکن است از روش های دیگری مانند بازرسی چشمی و استفاده از دستگاه های کنترل کیفیت استفاده شود.

مراحل کار در درب خروج گمرک

درب خروج گمرک

این مرحله از ترخیص کالا مانند همه مراحل دارای اقداماتی است که باید به ترتیب انجام شوند. در قدم اول صاحب محموله باید مجوز خروج کالا که گمرک صادر کرده است را به مسئول درب خروج تحویل دهد. بعد از این مرحله مسئول درب خروج محتویات پرونده را به دقت مطالعه کرده و موارد درج شده را با محموله مورد نظر انطباق می دهد. در صورتی که در این مرحله مشکلی ایجاد نشود، مسئول درب خروج، مجوز بارگیری را صادر می کند.

 بعد از دریافت مجوز بارگیری، صاحب کالا باید به انبار های گمرک مراجعه کرده و با ارائه مدارک مربوط به محموله خود، اقدام به تسویه حساب با انبار ها کند. بعد از پرداخت هزینه های انبارداری، انباردار بیجک گمرکی که به نوعی مجوز نهایی برای خروج از گمرک به شمار می آید را صادر خواهد کرد. پس از این مرحله صاحب کالا با در دست داشتن بیجک گمرکی به درب خروج مراجعه کرده و به راحتی می توان به همراه محموله خود از گمرک خارج شود.

ضرورت ارزیابی کالا در درب خروج گمرک

با توجه به آنچه تا کنون گفتیم، متوجه شدید که درب خروج گمرک چه وظایف مهمی را بر عهده دارد. چنانچه وظایف و مسئولیت های این درب به خوبی و درستی انجام شود، می تواند از ورود کالا های غیر مجاز، قاچاق و کالا های نامرغوب به کشور جلوگیری کند. به همین دلیل است که درب خروج گمرک مرحله ای بسیار مهم در ترخیص کالاهای وارداتی محسوب می شود.

 برای انجام صادرات کالا از داخل کشور به کشور های دیگر نیز درب خروج گمرک از اهمیت بالایی برخوردار است. به دلیل اینکه در این مرحله می توان از خروج غیر قانونی بسیاری از مواد و کالاها جلوگیری کرد. در کنار این موارد درب خروج کالا و قوانین مربوط به آن می تواند منجر به کاهش ترافیک کالا های وارداتی و صادراتی و ترخیص راحت تر محموله ها شود.

چه محصولاتی نیاز به ارزیابی در درب خروج گمرک دارند؟

همانطور که گفتیم، درب خروج گمرک یکی از مراحل اصلی و مهم در ترخیص کالا های وارداتی و صادراتی می باشد. به عبارت دیگر می توان گفت تمامی کالا های وارداتی و صادراتی باید از این مرحله عبور کنند تا بتوان آن ها را از گمرک خارج کرد. جالب است بدانید کالا ها در زمان ترخیص در سه مسیر گمرکی سبز، قرمز و زرد قرار می گیرند. محصولاتی که هیچگونه شک و شبهه ای نداشته باشند، در مسیر سبز قرار گرفته و به سرعت مسیر ترخیص را پیش می گیرند.

 اما کالا هایی که که در مسیر زرد قرار می گیرند، باید دوباره از نظر اطلاعات ثبت شده و نمونه گیری بررسی شوند. برخی کالا ها نیاز به دقت بیشتر و حساسیت بالاتری دارند. از جمله این نوع کالا ها می توان به مواد دارویی و غذایی اشاره کرد. محموله هایی که وارد مسیر قرمز می شوند، نیز باید دوباره مورد بررسی کامل قرار گرفته و حتی نمونه ای از کالای مورد نظر دوباره به آزمایشگاه فرستاده شود. بنابراین ترخیص و بازرسی در این مسیر زمان بیشتری نیاز خواهد داشت.

حمل یکسره به هر گونه ورود و خروج بار از گمرک بدون آن که تخلیه و تحویلی در گمرک صورت گیرد، می گویند. به عبارتی حمل یکسره در ثبت سفارش به این معنا است که کالا به صورت مستقیم و بدون واسطه گمرکی و توقفی در آن، از مبدا تا مقصد انتقال می یابد. مهم ترین کاربرد حمل یکسره برای کالاهایی است که به هنگام تخلیه و بارگیری مجدد دچار آسیب می شوند. در این مواقع از این حمل استفاده می کنند تا کالاهای فساد پذیری که ممکن است به دلیل تغییرات شرایط آب و هوایی و ماندن در یک فضا، خراب شوند، هیچ آسیبی نبینند. در روش حمل یکسره، بار با کانتینر یا هر ظرف حملی که از قبل در گمرک بازرسی و ترخیص شده است، جابجا می شود.

اظهارنامه حمل یکسره چیست؟

بازرگانان و تجار برای حمل یکسره باید اظهارنامه ای را در اختیار داشته باشند. این سند به حمل و نقل هوایی، زمینی و دریایی سرعت می بخشد. اگر فرایند ترخیص کالا به صورت حمل یکسره انجام گیرد، نیاز است تا طبق اظهارنامه کالای وارداتی بدون تخلیه به مقصد فرستاده شود.

تاجران باید ابتدا تمام مراحل اداری را پشت سر بگذارند تا بتوانند از چنین شرایطی استفاده کنند. فرم اظهارنامه برای ترخیص کالا از گمرک هم ضروری خواهد بود و به تاجران کمک می کند تا جابجایی بار را بدون هیچ مشکلی انجام دهند. در این سند نوع بار، مبدا و مقصد در آن درج شده است.

البته اگر فرد دفترچه بین المللی TIR را در اختیار داشته باشد، دیگر نیازی به فرم اظهار نامه نخواهد بود و کالا هم بدون تخلیه حمل می شود. اما در حمل مشترک داشتن اظهارنامه جز قوانین و اصول است که همه افراد باید از آن پیروی کنند.

حمل یکسره چه مزایایی دارد؟

حمل یکسره

حمل بار یکسره یکی از روش های بسیار راحت برای صادرات و واردات محسوب می شود و سبب کاهش هزینه های حمل و نقل کالاها می شود. استفاده از این روش مزایای زیادی دارد که در این قسمت به چند مورد از مهم ترین آن ها اشاره می کنیم:

  • امنیت حمل و نقل کالاها افزایش می یابد.
  • واسطه ها به طور کامل حذف می شوند و حمل بدون واسطه انجام می شود.
  • هزینه های شرکت واسطه برای حمل کالا به مشتری تحمیل نخواهد شد.
  • چون حمل یکسره است، نگرانی و دغدغه ای برای بازرسی کالا در کشور ثالث وجود نخواهد داشت.
  • نگرانی بابت عودت و مرجوع نشدن بار از کشور ثالث وجود نخواهد داشت.
  • برای بازرسی کالاها دیگر لازم نیست معطل شوید.
  • هزینه های ترخیص در کشور ثالث به مشتریان تحمیل نخواهد شد.
  • آلودگی های محیطی هم کاهش خواهد یافت.

چه تفاوتی بین حمل یکسره با ترانزیت داخلی وجود دارد؟

سوالی که ممکن است برای بسیاری از افراد پیش بیاید این است که چه تفاوتی بین حمل یکسره با ترانزیت داخلی وجود دارد؟ بهتر است ابتدا در مورد هر یک از این اصطلاحات توضیحاتی را به شما ارائه دهیم. ترانزیت داخلی شرایطی دارد که در آن کالای گمرک نشده از یک گمرک داخلی وارد گمرک دیگر می شود. در واقع محموله در گمرکی که بارنامه در آن صورت گرفته، یعنی همان گمرک مقصد، تخلیه خواهد شد. در این راستا قبض انبار هم برای آن صادر می شود. در صورتی که صاحب کالا بخواهد کالا را به گمرک دیگری ترانزیت کند، به واسطه قبض انبار می تواند به راحتی این کار را انجام دهد. حال در بنادر و اداره کشتیرانی در صورت موافقت، روند حمل یکسره صورت خواهد گرفت و دیگری نیازی به قبض انبار نخواهد بود.

حمل یکسره هم با عنوان ترانزیت به داخل هم شناخته می شود با این تفاوت که در این روش از یک وسیله نقلیه برای حمل کالا از یک گمرک به گمرک دیگر استفاده می شود. به خواست حمل کننده کالا هم گواهی یا پروانه ترانزیت داخلی صادر می شود. در این روش کالا به همان شکلی که از مبدا خارج شده باید به همان شکل هم در گمرک مقصد تخلیه و به صاحب کالا تحویل داده شود. البته بارنامه با قید نام شهر ضروری است. در روش ترانزیت داخلی در ابتدا کالا در گمرک خانه مقصد بارنامه تخلیه شده و قبض هم صادر می شود. در گام بعدی صاحب کالا براساس دلایل موجه می توانید درخواست داشته باید تا کالای خود را در گمرک دیگری تحویل گیرد.

قوانین پرداخت حقوق و عوارض گمرکی کالاهای یکسره

حمل یکسره

کالاهایی که به روش حمل یکسره منتقل می شوند، نباید عوارض گمرکی پرداخت کنند. این کالاها طبق قانون به هیچ وجه نباید تخلیه شوند و بازرسی آن ها هم مانند بارهای معمولی نخواهد بود. سازمان گمرک هم برای اطمینان از عدم فروش این کالاها در کشور سندی را از صاحبان کالا دریافت خواهد کرد. تا زمانی که کالا به طور کامل از کشور مبدا خارج نشده باشد، سند نزد گمرک باقی می ماند. بعد از خروج کالا از کشور مبدا هم با روش حمل یکسره، در اختیار صاحب کالا قرار می گیرد. این بارها شامل بیمه نامه می شود و در صورتی که خسارتی به آن ها وارد شود، بیمه باید هزینه خسارت کالا به تاجران را پرداخت کند. بیمه به صورت بن صادر می شود و مطابق با ارزش کالا است. برای محموله هایی هم که قرار است با حمل یکسره انتقال یابند، پروانه ترانزیت داخلی صادر خواهد شد. تاجرانی که در این حوزه فعالیت می کنند، به کمک سیستم حمل یکسره می‌توانند در کمترین زمان اقلام مورد نیاز را به کشور وارد کنند. اگر ثبت سفارش کالا طبق اصول و قوانین باشد، هزینه کمتری را هم در برمی گیرد. اما این قوانین پرداخت حقوق و عوارض کالاهای یکسره همیشه از طرف سازمان گمرک مشخص خواهد شد و تعرفه دقیق و مشخصی ندارد.

هزینه حمل یکسره چقدر است؟

تمام هزینه هایی که برای حمل یکسره در نظر گرفته می شود، روی وسیله نقلیه حمل بار اعمال خواهد شد. حتی قبض انبار هم به صورت جداگانه و تفکیک شده محاسبه می شود. در این روش هزینه ها کمتر است چرا که هیچ واسطه ای در این بین وجود ندارد. این رویه گمرکی شما را از پرداخت هزینه های اضافی معاف خواهد کرد. باری که در وسیله نقلیه بسته بندی می شود، در انبار می ماند تا در زمان مشخص و تعیین شده به کشور مقصد فرستاده شود. محموله های تجاری شامل یک سری هزینه ها می شوند که باید قبل از خروج کالا ابتدا پرداخت شوند.

در کل باید بگوییم هزینه حمل بار یکسره شامل فاکتورهای مختلفی همچون هزینه انبارداری، بیمه کردن محموله تجاری، هزینه حمل و نقل و غیره است که هر کدام از آن ها مقدارشان متفاوت است. اما تجاری که از این روش برای حمل و نقل کالاهای خود استفاده می کنند، نباید عوارض و حقوق گمرکی را پرداخت کنند. این معافیت به شرطی است که صاحب کالا سند به فروش نرسیدن کالا را ارائه کند.

حمل و نقل یکسره برای چه کالاهایی مناسب است؟

حمل و نقل یکسره مناسب کالاهای حساس و با ارزشی است که نیازی به تخلیه ندارند و باید هر چه سریع تر به دست صاحب کالا برسند. کالاهایی که ممکن است در مدت زمان طولانی دچار فساد و آسیب شوند. با این تکنیک ها کالاها از آسیب دور می ماند و کاملا سالم به دست صاحب کالا می رسند. اگر مصرف کننده نیاز فوری به کالا داشته باشد، نیاز است تا بار از طریق حمل یکسره فرستاده شود. این کالاها می توانند شامل اقلامی همچون داروها، مواد غذایی و نوشیدنی شوند. اگر گمرک تجهیزات لازم برای بازرسی و تخلیه بار را نداشته باشند، برای حمل و نقل آن ها از این روش استفاده می کنند.

در دنیای پیچیده تجارت، مفهوم “حقوق ورودی” به عنوان یکی از کلیدی‌ترین عوامل موفقیت در بازارهای جهانی مطرح می‌شود. اما حقوق ورودی چیست؟ این مقاله به بررسی این مفهوم مهم پرداخته استبنابراین اگر قصد خرید کالا در سایر کشورها و واردات آن ها را به ایران دارید، توصیه می کنیم در این مطلب با ما همراه باشید تا در مورد حقوق ورودی اطلاعات کافی کسب کنید.

حقوق ورودی چیست؟

حقوق ورودی در واقع نوعی مالیات و عوارض است که دولت ها آن را از افرادی که کالاهای خارجی وارد کشور می کنند، دریافت می نمایند که میزان آن براساس ارزش کالا محاسبه خواهد شد. به بیان ساده تر صاحب کالا با پرداخت درصدی از ارزش کالای وارداتی خود به گمرک، این اجازه را دریافت می کند تا کالا را وارد کشور کند. مجموع حقوق ورودی های اخذ شده از صاحبین کالا توسط گمرک از درآمدهای کشور محسوب می شود. با توجه به قوانین تصویب شده توسط دولت های متفاوت، میزان حقوق ورودی در هر کشور متفاوت خواهد بود. در ایران برای این که از تولیدات داخلی حمایت شود، اگر کالای خارجی که مشابه کالای ایرانی است، وارد کشور شود از آن حقوق گمرکی بیشتری خواهند گرفت. اما اگر مشابه آن در ایران وجود نداشته باشد، این مبلغ کمتر خواهد بود.

حقوق ورودی شامل چه اجزایی می شود؟

حقوق ورودی چیست؟

در این قسمت اجزای حقوق ورودی را که برای محاسبه بسیار مهم هستند، برای شما عنوان می کنیم:

  • حقوق گمرکی: معادل 4 درصد و فقط برای کالاهای اساسی، دارو، تجهیزات پزشکی، نهاده های دامی، مواد اولیه و تجهیزات و قطعات ماشین آلات. خط تولید این کالاها برابر با 1 درصد است که از روی ارزش CIF (سیف) محاسبه خواهد شد.
  • سود بازرگانی: این سود توسط هیئت وزیران تعیین می شود و در هر کالایی متفاوت است و از روی ارزش CIF کالا محاسبه خواهد شد. می توانید این سود را از کتاب مقررات صادرات و واردات پیدا کنید.
  • مالیات بر ارزش افزوده: این مالیات برابر با 9 درصد از مجموع ارزش CIF و حقوق ورودی محاسبه می شود.
  • هلال احمر: 1 درصد حقوق ورودی است.
  • مالیات علی الحساب: 4 درصد از مجموع ارزش CIF و حقوق ورودی محاسبه می شود.
  • برخی از کالاهای پسماند و غیره.

چگونه می توانیم حقوق ورودی را محاسبه کنیم؟

برای این که بتوانیم حقوق ورودی را محاسبه کنیم باید از فرمول زیر استفاده کنیم:

ارزش CIF * نرخ ارز گمرک (این نرخ به صورت روزانه اعلام خواهد شد) ماخذ حقوق ورودی

ابتدا ماخذ حقوق ورودی را پیدا می کنید و شماره تعرفه صحیح کالا را از روی کتاب سیستم هماهنگ شده پیدا می کنید. سپس برای کدگذاری کالا که در روبروی هر تعرفه دو عدد نوشته است استفاده می کنید. این دو عدد یکی حقوق گمرکی و دیگری سود بازرگانی است که مجموع این دو عدد به شما همان ماخذ حقوق ورودی یا نرخ تعرفه را می دهد. به عدد 8 رقمی نوشته در آن ردیف هم همان تعرفه گمرکی یا HS کد یا شماره تعرفه می گویند.

بعد از این محاسبه نوبت آن می رسد که حقوق گمرک را براساس ارزش CIF کالا محاسبه کنید. ارزش CIF عبارت است از مجموع ارزش خرید کالا در مبدا و هزینه کرایه حمل کالا تا رسیدن به اولین دفتر گمرکی که در این بین هزینه بیمه هم محاسبه خواهد شد.

چه مواردی باعث افزایش حقوق ورودی خواهد شد؟

فاکتورهای مختلفی وجود دارند که باعث می شوند حقوق ورودی برخی از کالاها افزایش پیدا کنند. در این قسمت آن ها را بررسی خواهیم کرد:

  • نوع کالا: یکی از مهم ترین عوامل افزایش حقوق ورودی نوع کالا است چرا که باعث می شود تعرفه کالا یا همان HS کد، براساس نوع کالا تعیین شود.
  • تعداد کالا: هر چقدر تعداد واردات کالاها به کشور بیشتر باشد، باید سود بیشتری هم در قبال آن به دولت پرداخت کنید. چرا که با افزایش تعداد کالا، ارزش کالا هم به همان میزان افزایش خواهد یافت. در نتیجه حقوق گمرکی بیشتری هم به کالاها تعلق خواهد گرفت.
  • حجم کالا: بعضی از کالاها فضای زیادی را اشغال نمی کنند و نیازی نیست برای حمل و نقل و یا نگهداری از آن ها، به فضای زیادی دسترسی داشته باشیم. بنابراین هزینه کمتری به آن محموله تعلق می گیرد. از آن جایی هم که کرایه حمل در ارزش CIF محاسبه خواهد شد، در نتیجه مبلغ سیف کالا به طور کلی کاهش می یابد و شما در نهایت مبلغ کمتری برای حقوق ورودی پرداخت خواهید کرد.
  • چگونگی ارسال کالا: برای حمل و نقل کالا روش های مختلفی وجود دارد. اگر وارد کننده کالا بخواهد در کوتاه ترین زمان ممکن کالا از خارج به داخل وارد کند، می تواند از روش هوایی استفاده کند. از آن جایی که هزینه حمل و نقل هوایی نسبت به سایر روش ها بیشتر است، بنابراین ارزش CIF کالا افزایش می یابد و به دنبال آن باید مبلغ بیشتری برای حقوق ورودی پرداخت کنید.

انواع معافیت های حقوق ورودی

انواع معافیت های حقوق ورودی

در بعضی از شرایط بازرگانان می توانند معافیت گمرکی در حقوق ورودی دریافت کنند که در این قسمت این شرایط را برای شما عنوان می کنیم:

معافیت کالای همراه مسافر

یکی از مواردی که توجه بسیاری از سازمان های جهانی را به خود جلب کرده است؟ ایجاد تسهیلات و معافیت های مختلف است. براساس تعاریف بین المللی دو نوع مسافر داریم: مسافر غیر مقیم و مسافر مقیم. با توجه به آیین نامه اجرایی قانون و مقررات صادرات و واردات، شرایط معافیت حقوق ورودی کالاهای مسافری به شکل زیر است:

  • میزان مجاز سقف معافیت گمرکی کالای همراه مسافر 80 دلار است. یعنی هر مسافر می تواند تا این مبلغ کالاهای مجاز را بدون این که بابت آن حقوق ورودی و سود بازرگانی پرداخت کند، وارد کشور نماید.
  • کالا همراه مسافر باید غیر تجاری باشد. تشخیص تجاری بودن یا نبودن کالا در این زمان به عهده گمرک است. تشخیص گمرک هم که به عرف رایج کشورها برمی گردد.

معافیت تعاونی های مرزنشینی

براساس قانون سامان دهی، مبادلات مرزی شامل موارد زیر می شود:

  • خرید و فروش کالا توسط ساکنان مناطق مرزی
  • تعاونی های مرزنشینی دارای مجوز
  • پیله وران
  • بازارچه های مرزی
  • ملوانان
  • خدمه
  • کارکنان شناورهای دارای حداکثر 500 تن ظرفیت در حجم و نوع مشخص و در سقف تعیین شده وزارت بازرگانی.

معافیت ملوانی

ملوانان و خدمه کشتی زیر 500 تن مجاز هستند که سالانه تا سقف 240 میلیون ریال کالا را بدون این که بابت آن حقوق ورودی و سود بازرگانی پرداخت کنند، وارد کشور نمایند.

معافیت مناطق آزاد

هر کالایی که وارد مناطق آزاد می شود، با در نظر گرفتن سهمیه آن منطقه، مشمول معافیت خواهد شد. بدیهی است که حقوق ورودی این منطقه که معمولا از ترخیص کالا حاصل می شود، مازاد بر میزان مجاز به منظور اعمال معافیت، به عنوان عنوان حقوق ورودی از گمرک دریافت می شود.

معافیت طبق لایحه مجلس شورای اسلامی

  • کالاهایی که توسط رئیس جمهور کشورهای خارجی و همراهانش استفاده می شوند.
  • کالاهایی که برای ماموریت های کنسولی خارجی و ماموران و خانواده آن ها استفاده می شود.
  • کالاهایی که برای سازمان ملل متحد و موسسات تخصصی وابسته به آن ها مورد استفاده قرار می گیرد.
  • کالاهایی که برای کارشناسان خارجی اعزامی استفاده می شود.
  • ابزار آلات، ادوات حفاریف مواد شیمیایی و وسایل عملیات علمی و فنی با تایید میراث فرهنگی و گمرک ایران.
  • رادار و تجهیزات کمک ناوبری هوایی که امکان تولید آن ها در داخل کشور وجود ندارد.
  • و غیره.

معافیت حقوق ورودی موسسات دانش بنیان

شرکت های دانش بنیان، معاف از پرداخت عوارض صادراتی برای صادرات کالاها و خدمات دانش بنیان خود هستند. این شرکت ها می توانند برای واردات کالاهای غیر تجاری هم، حقوق ورودی و سود بازرگانی پرداخت نکنند به شرطی که این کالاها شامل واردات ماشین آلات، تجهیزات، مواد اولیه، قطعات مورد نیاز و غیره باشد.

تخصیص ارز و تامین ارز دو مفهوم کلیدی در اقتصاد کشورها هستند که نقش مهمی در مدیریت منابع مالی و تبادلات بین المللی ایفا می کنند. تخصیص ارز به معنای تعیین و تخصیص منابع ارزی به فعالیت های خاص مانند واردات کالاها است، در حالی که تامین ارز به روش های به دست آوردن ارز خارجی اشاره دارد. این مقاله به بررسی تفاوت های این دو مفهوم می پردازد و نقش آن ها را در ایجاد تعادل اقتصادی و حمایت از تجارت خارجی تحلیل می کند. فهم دقیق این تفاوت ها می تواند به تصمیم گیری بهتر در سیاست های اقتصادی کمک کند.

منظور از تخصیص ارز چیست؟

تخصیص ارز به فرآیند تخصیص منابع ارزی به بخش های مختلف اقتصاد، از جمله واردات کالاها و خدمات، اشاره دارد. این فرآیند به ویژه در کشورهایی که با محدودیت های ارزی و تحریم ها مواجه هستند، اهمیت ویژه ای پیدا می کند. در این سیستم، بانک مرکزی یا نهادهای مرتبط ارز را بر اساس نیازهای اقتصادی و تجاری کشور به بخش های مختلف تخصیص می دهند. این تخصیص بر اساس اولویت های اقتصادی، استراتژیک و سیاست های کلان کشور انجام می شود.

تخصیص ارز شامل تنظیم و نظارت بر نحوه استفاده از منابع ارزی، تخصیص ارز به واردکنندگان بر اساس نیازهای مشخص و تعیین میزان ارزی است که به هر بخش اختصاص می یابد. این فرآیند به طور مستقیم بر قیمت کالاها و خدمات داخلی، واردات و صادرات و در نهایت، بر تعادل تجاری کشور تاثیر می گذارد.

بر خلاف تامین ارز که به روش های به دست آوردن ارز خارجی از منابع مختلف معطوف است، تخصیص ارز به تعیین چگونگی استفاده از این منابع محدود می پردازد. به طور کلی، تخصیص ارز و تامین ارز هر دو اجزای حیاتی در مدیریت اقتصاد کلان هستند، اما نقش و تاثیرات متفاوتی در ثبات اقتصادی و تجاری کشور دارند.

منظور از تامین ارز چیست؟

تامین ارز به فرآیندهایی اطلاق می شود که هدف آن ها فراهم کردن منابع ارزی برای نیازهای اقتصادی کشور است. این منابع ارزی می توانند از چندین منبع مختلف تامین شوند، از جمله درآمدهای حاصل از صادرات کالاها و خدمات، سرمایه گذاری های خارجی، وام های بین المللی و انتقالات مالی از خارج. منشا ارز در اینجا به طور مستقیم با منابع خارجی که از آن ها تامین می شود، مرتبط است. تامین ارز به ویژه در کشورهایی که با کمبود ارز مواجه اند یا در شرایط تحریمی قرار دارند، اهمیت زیادی دارد.

در این فرآیند، دولت و نهادهای مالی مسئول باید راهکارهایی را برای جذب و مدیریت منابع ارزی تدوین کنند تا نیازهای اقتصادی کشور به طور موثر تامین شود. این می تواند شامل مذاکره با کشورهای دیگر برای ایجاد توافقات مالی، جلب سرمایه گذاران خارجی، یا استفاده از تسهیلات مالی بین المللی باشد. تامین ارز در واقع به ایجاد جریان مالی از خارج به داخل کشور کمک می کند، که این امر می تواند بر نرخ ارز، تعادل پرداخت ها و وضعیت اقتصادی کلی کشور تأثیرگذار باشد.

تخصیص ارز و تأمین ارز هر دو بخش های حیاتی از مدیریت اقتصادی هستند که به طور مستقیم با یکدیگر مرتبط اند. در حالی که تامین ارز به تامین منابع ارزی جدید می پردازد، تخصیص ارز به نحوه استفاده و تخصیص این منابع برای نیازهای مختلف اقتصادی کشور مربوط می شود. شناخت دقیق این فرآیندها می تواند به بهبود مدیریت مالی و اقتصادی کشور کمک کند.

تفاوت های کلیدی بین تخصیص ارز و تامین ارز

تفاوت های کلیدی بین تخصیص ارز و تامین ارز

تفاوت های اساسی بین تخصیص ارز و تامین ارز عبارتند از:

فرآیندها و مراحل هر کدام

تخصیص ارز و تامین ارز هر دو مراحل اساسی در مدیریت منابع ارزی هستند، اما فرآیندهای متفاوتی را شامل می شوند. تخصیص ارز به معنای تعیین و اختصاص منابع ارزی موجود به بخش های مختلف اقتصادی است. در این فرآیند، بانک مرکزی یا نهادهای مالی تصمیم می گیرند که چه مقدار ارز به هر بخش اقتصادی، مانند واردات کالاها یا پروژه های سرمایه گذاری، اختصاص یابد. این تصمیمات بر اساس اولویت های اقتصادی و استراتژیک کشور اتخاذ می شود.

در مقابل، تامین ارز به فرآیند تامین منابع ارزی جدید از منابع مختلف مانند صادرات، سرمایه گذاری های خارجی، یا وام های بین المللی اشاره دارد. این فرآیند شامل تلاش برای جذب ارز از منابع خارجی و مدیریت جریان های مالی از خارج به داخل کشور است. تامین ارز نیاز به استراتژی های ویژه ای برای جذب و حفظ منابع ارزی دارد که می تواند شامل مذاکره با کشورهای دیگر یا تشویق به سرمایه گذاری های خارجی باشد.

تاثیرات اقتصادی و تجاری

تخصیص ارز و تامین ارز تاثیرات متفاوتی بر اقتصاد و تجارت کشور دارند. تخصیص ارز به طور مستقیم بر نحوه استفاده از منابع ارزی موجود تاثیر می گذارد و می تواند بر قیمت ها، تولید و واردات تاثیرگذار باشد. تصمیمات در این زمینه می توانند به افزایش یا کاهش عرضه کالاها و خدمات و بهبود یا بدتر شدن تعادل تجاری منجر شوند. به طور مثال، تخصیص ارز به واردات کالاهای اساسی می تواند به کاهش تورم کمک کند.

در عین حال، تامین ارز بر منابع ارزی کل کشور تاثیر می گذارد و می تواند بهبود وضعیت مالی کشور را تسهیل کند. افزایش منابع ارزی از طریق تامین ارز می تواند به تثبیت نرخ ارز و تقویت قدرت خرید کشور کمک کند. همچنین، تامین ارز می تواند به تسهیل تجارت خارجی و جذب سرمایه گذاری های جدید منجر شود که این امر به رشد اقتصادی و توسعه کشور کمک می کند.

تجربه های موفق و ناموفق

تجربه های موفق و ناموفق در تخصیص ارز و تامین ارز می توانند به روشن تر شدن تفاوت های کلیدی این دو مفهوم کمک کنند. به عنوان مثال، برخی کشورها با تخصیص مناسب ارز به بخش های کلیدی اقتصادی توانسته اند به بهبود شرایط اقتصادی و کنترل تورم کمک کنند. در این موارد، تخصیص دقیق ارز به واردات کالاهای اساسی و پروژه های توسعه ای تاثیرات مثبتی داشته است.

در مقابل، مشکلات در تامین ارز ممکن است منجر به بحران های اقتصادی و نوسانات شدید در نرخ ارز شود. برای مثال، کشورهایی که در جذب سرمایه گذاری های خارجی و تامین ارز از منابع بین المللی دچار مشکل بوده اند، ممکن است با مشکلات جدی در تامین نیازهای اقتصادی و تجاری خود مواجه شوند. تحلیل تجربیات موفق و ناموفق می تواند به ارائه راهکارهایی برای بهبود فرآیندهای تخصیص و تامین ارز کمک کند.

شرایط تخصیص ارز توسط بانک مرکزی

شرایط تخصیص ارز توسط بانک مرکزی

تخصیص ارز توسط بانک مرکزی که شامل روش هایی مانند حواله ارزی است و مستلزم رعایت مجموعه ای از الزامات و رویه های مشخص می باشد: مهمترین این الزامات به شرح زیر است:

  • مسدودیت تمدید گواهی: هنگام تمدید گواهی ثبت آماری، بانک باید اطمینان حاصل کند که گواهی ارز تخصیصی به درستی مسدود شده است. این اقدام به حفظ انسجام در تخصیص ارز کمک می کند.
  • درخواست خرید ارز: اگر متقاضی بخواهد ارز تخصیصی را از طریق بانک خریداری کند، بانک باید با رفع مسدودیت، نسبت به برداشت ارز اقدام نماید.
  • ابطال ثبت نام: در صورتی که گواهی ثبت به هر دلیلی باطل شود یا ارز به فرد تخصیص داده نشود، بانک موظف است درخواست لغو تخصیص ارز را ظرف هفت روز از زمان درخواست متقاضی انجام دهد. این مدت زمان به خروج ارز از تخصیص مرتبط است.
  • تمدید و تخصیص مجدد: اگر در فرآیند تخصیص ارز، متقاضی گواهی ارز تخصیصی را باطل کرده و درخواست تخصیص جدید از همان بانک داشته باشد، این اقدام به عنوان تمدید تخصیص اولیه محسوب می شود.

لازم به ذکر است که این شرایط به طور عمومی برای تخصیص ارز اعمال می شود، اما برخی استثنائات نیز وجود دارد. به عنوان مثال، تخصیص ارز برای تجهیزات دارویی و پزشکی تحت شرایط ویژه ای قرار دارد که به دلیل اهمیت ویژه این اقلام برای سلامت و رفاه عمومی، فرآیند تخصیص آنها ممکن است ساده تر و سریع تر انجام شود.

کلام آخر

تخصیص ارز و تامین ارز دو مفهوم اساسی در مدیریت مالی کشورها هستند. تامین ارز به فرآیند به دست آوردن منابع ارزی از منابع مختلف مانند صادرات و وام های بین المللی اشاره دارد. این فرآیند به ایجاد جریان ارز جدید کمک می کند و نقش مهمی در ثبات اقتصادی دارد. برعکس، تخصیص ارز مربوط به تخصیص منابع ارزی موجود به بخش های مختلف اقتصاد است. این فرآیند توسط بانک مرکزی انجام می شود و شامل تصمیم گیری درباره استفاده از ارز برای واردات یا پروژه های خاص است.

کشتی فله بر یکی از حیاتی ترین ابزارها در حمل و نقل دریایی کالاهای فله هستند که نقش کلیدی در اقتصاد جهانی ایفا می کنند. این کشتی ها به طور خاص برای حمل بارهایی نظیر زغال سنگ، غلات، و مواد معدنی طراحی شده اند و توانایی بارگیری و تخلیه آسان مقادیر زیادی از این نوع کالاها را دارند. طراحی ویژه آن ها بهینه سازی در بارگیری، حمل، و تخلیه بار را ممکن می سازد و به کاهش هزینه های حمل و نقل کمک می کند. در این مقاله، به بررسی ساختار، ویژگی ها و کاربردهای کشتی های فله بر خواهیم پرداخت و اهمیت آن ها را در زنجیره تامین جهانی مورد تحلیل قرار خواهیم داد.

کشتی فله بر چیست؟

کشتی های فله بر، وسایل نقلیه دریایی تخصصی هستند که به طور خاص برای حمل مقادیر زیاد کالاهای فله طراحی شده اند. این کشتی ها برای بارگیری و حمل موادی نظیر غلات، زغال سنگ، سنگ معدن و سیمان با ظرفیت های بالا ساخته می شوند و در طراحی آن ها، توجه ویژه ای به بهینه سازی فرآیند بارگیری و تخلیه شده است. ظهور کشتی های فله بر به قرن نوزدهم برمی گردد، زمانی که صنعت حمل ونقل فله به صورت جدی آغاز شد و از آن زمان به تدریج شاهد پیشرفت های چشمگیری در این حوزه بوده ایم.

امروزه، کشتی های فله بر با ویژگی های منحصر به فردی نظیر ظرفیت های بسیار بالا و قابلیت های انعطاف پذیر در حمل و نقل مواد فله ای، نقش اساسی در تجارت جهانی ایفا می کنند. این کشتی ها 21 درصد از کل سفرهای کشتی های تجاری را شامل می شوند. در حال حاضر، آن ها در اندازه های مختلف، از کوچک تا بسیار بزرگ، ساخته می شوند و کشورهای آسیایی به ویژه کره جنوبی، در تولید و مالکیت آن ها سهم عمده ای دارند. این تمرکز تولید در آسیا نشان دهنده اهمیت این منطقه در شکل دهی به آینده صنعت حمل ونقل دریایی است.

تاریخچه استفاده از کشتی فله بر

کشتی فله بر

قبل از ساخت کشتی های فله بر، شرکت های حمل و نقل کالا از کشتی های مسافربری و باربری برای جابجایی محموله های خود استفاده می کردند. بارها در کیسه هایی قرار داده می شد و سپس این کیسه ها روی پالت ها چیده می شدند و با جرثقیل به کشتی ها منتقل می شدند. با اختراع کشتی های بخار، تغییرات عمده ای در صنعت حمل و نقل دریایی رخ داد و کشتی های فله بر به تدریج وارد میدان شدند.

اولین کشتی فله بر بخار، کشتی جان باوز (John Bowes) متعلق به بریتانیا بود که در سال 1852 به بهره برداری رسید. این کشتی با بدنه فلزی و موتور بخار، به جای کیسه های ماسه ای از آب دریا برای سوخت استفاده می کرد و به این ترتیب در بازار زغال سنگ انگلستان موفق عمل کرد. در سال 1911، کشتی های فله بر مجهز به موتور دیزلی معرفی شدند که تحول عظیمی در صنعت حمل ونقل دریایی ایجاد کردند. این کشتی ها به دلیل سرعت بالاتر، به سرعت محبوب شدند و تقاضا برای آن ها افزایش یافت.

اما با آغاز جنگ جهانی اول، استفاده از کشتی فله بر کاهش یافت و حدود 2.5 میلیون تن بار با این کشتی ها جابجا می شد. ولی پس از پایان جنگ جهانی دوم و افزایش تولیدات جهانی، این رقم به حدود 214 میلیون تن رسید و امروزه استفاده از کشتی های فله بر حتی بیشتر از این مقدار است.

انواع کشتی فله بر

کشتی های فله بر به دسته های مختلفی تقسیم می شوند که هر یک برای نوع خاصی از بار فله و ظرفیت های متفاوت طراحی شده اند. بارهای فله می توانند شامل مواد مایع یا خشک باشند که هر نوع بار نیاز به کشتی فله بر مناسب خود دارد.

  • کشتی های فله بر لیکرز: این کشتی ها به طور خاص برای فعالیت در دریاچه ها و رودخانه های بزرگ طراحی شده اند و دارای اتاقک هایی در جلو هستند که آن ها را از سایر کشتی های فله بر متمایز می کند. به دلیل استفاده در آب های شیرین، این کشتی ها طول عمر بیشتری نسبت به کشتی های فعال در آب های شور دارند.
  • کشتی های فله بر ترکیبی: برخی از کشتی های فله بر امکان حمل انواع مختلف کالا را فراهم می آورند، به ویژه هنگامی که نیاز به جابجایی همزمان مواد خشک و تر وجود دارد. این کشتی فله بر به مخازن جداگانه ای برای انواع مختلف بار مجهز است که امکان حمل همزمان چند نوع محموله را میسر می سازد.
  • کشتی های فله بر خود تخلیه کننده: کشتی های فله بر خود تخلیه کننده دارای تجهیزات داخلی مانند بیل مکانیکی هستند که امکان بارگیری و تخلیه بدون نیاز به تجهیزات جانبی در بنادر را فراهم می کند. این ویژگی باعث کاهش زمان مورد نیاز برای عملیات بارگیری و تخلیه می شود. این کشتی ها به دلیل امکانات پیشرفته تر و زمان کمتری که برای جابجایی نیاز دارند، از نظر هزینه بالاتر هستند و عمدتا در آسیا استفاده می شوند.
  • کشتی های فله بر دنده ای: کشتی فله بر دنده ای شامل مدل هایی مانند هندی مکس و پاناماکس می شود که به تجهیزاتی نظیر جرثقیل برای بارگیری و تخلیه در بنادر مجهزند. این کشتی ها به دلیل تجهیزات داخلی خود، نسبت به دیگر انواع کشتی های فله بر از انعطاف پذیری بیشتری برخوردارند.
  • کشتی های فله بر غیر دنده ای: این کشتی ها فاقد جرثقیل های داخلی هستند و برای بارگیری و تخلیه به تجهیزات ساحلی وابسته اند. کشتی های بزرگ تر که به VLOC معروفند، تنها در بنادر با امکانات خاص قادر به بارگیری و تخلیه هستند، در حالی که مدل های کوچکتر می توانند در بنادر عمومی فعالیت کنند. این کشتی ها از هزینه های نصب و نگهداری جرثقیل های داخلی معاف هستند.

کاربرد کشتی های فله بر چیست؟

کشتی فله بر

کشتی فله بر یکی از ارکان اصلی حمل و نقل دریایی کالاهای عمده و فله ای است که به طور ویژه برای جابجایی مقادیر زیادی از مواد مختلف طراحی شده است. این کشتی ها با ظرفیت های بالا و قابلیت های ویژه خود، به یک جزء اساسی در زنجیره تامین جهانی تبدیل شده اند. در این بخش، به بررسی کاربردهای متعدد این کشتی ها و نقش آن ها در صنایع مختلف خواهیم پرداخت.

  •  حمل مواد معدنی: کشتی فله بر به طور گسترده برای حمل مواد معدنی مانند سنگ آهن، زغال سنگ و مس استفاده می شود. این مواد در مقادیر زیاد جابجا می شوند و کشتی های فله بر با طراحی ویژه خود برای این منظور بسیار مناسب هستند.
  • انتقال غلات: کشتی های فله بر برای جابجایی غلاتی نظیر گندم، ذرت و جو از مزارع به بنادر و سپس به مقصد نهایی استفاده می شوند. این کشتی ها با ظرفیت بالا و سیستم های مناسب بارگیری و تخلیه، امکان حمل مقادیر زیادی از این محصولات را فراهم می کنند.
  • حمل سیمان و مواد ساختمانی: سیمان و سایر مواد ساختمانی مانند سنگ های خرد شده و شن نیز با کشتی های فله بر منتقل می شوند. این مواد در پروژه های عمرانی بزرگ به مقدار زیاد مورد نیاز است و کشتی فله بر به خاطر ظرفیت بالای خود گزینه مناسبی برای این کار است.
  • انتقال مواد شیمیایی و سوخت: برخی از کشتی های فله بر برای حمل مواد شیمیایی مایع و سوخت های نفتی طراحی شده اند. این کشتی ها با مخازن مخصوص مجهز هستند تا مواد خطرناک به طور ایمن جابجا شوند.
  • حمل ضایعات و پسماند: کشتی های فله بر همچنین برای حمل پسماندهای صنعتی و ضایعات استفاده می شوند. این کشتی ها به دلیل ظرفیت و قابلیت های ویژه خود، برای جابجایی مقادیر زیاد پسماندهای مختلف کارآمد هستند.

مزایای کشتی فله بر

کشتی های فله بر با مزایای قابل توجه خود به یکی از ارکان اصلی حمل و نقل دریایی تبدیل شده اند. این مزایا عبارتند از:

  • ظرفیت بالا: توانایی حمل مقادیر زیادی از بار در یک سفر که به کاهش هزینه های حمل و نقل و افزایش کارایی کمک می کند.
  • طراحی بهینه برای بارگیری و تخلیه: سیستم های پیشرفته بارگیری و تخلیه، زمان و هزینه های بندری را به حداقل می رسانند و عملیات را سریع تر و موثرتر می کنند.
  • انعطاف پذیری در حمل انواع بار: قابلیت جابجایی مواد مختلف از جمله مواد معدنی، غلات و سوخت های شیمیایی، که امکان تطبیق با نیازهای مختلف مشتریان را فراهم می آورد.
  • مقاومت و طول عمر بالا: ساختار مقاوم و طراحی ویژه این کشتی برای تحمل شرایط دشوار دریا که به طول عمر بیشتر کشتی ها و کاهش هزینه های نگهداری کمک می کند.

سخن آخر

کشتی فله بر با طراحی های تخصصی و ظرفیت های بالا، نقش حیاتی در حمل و نقل کالاهای فله ای مانند مواد معدنی، غلات و سوخت های شیمیایی ایفا می کند. استفاده از این کشتی ها به شرکت ها این امکان را می دهد که مقادیر زیادی از بار را به طور اقتصادی و موثر جابجا کنند.

یکی از جنبه های مهم در بهره برداری از کشتی های فله بر، انعطاف پذیری قرارداد اجاره کشتی است که به شرکت های حمل و نقل این امکان را می دهد تا متناسب با نیازهای خود، نوع و مدت زمان اجاره را انتخاب کنند. این قراردادها به بهینه سازی هزینه ها و تامین نیازهای لجستیکی در سطح بین المللی کمک می کنند. به طور کلی، کشتی های فله بر با امکانات ویژه خود و قراردادهای اجاره مناسب، ابزارهای کلیدی در تجارت جهانی و زنجیره تامین مدرن به شمار می آیند.

با وجود قوانین متعدد در زمینه ورود و خروج کالاها از گمرک، هنوز هم برخی افراد به طرق مختلف اقدام به قاچاق کالا به کشور می کنند. این مسئله باعث شده است که بسیاری از خریداران هنگام خرید از بازار نگران باشند که ممکن است کالای خریداری شده قاچاق باشد. نگرانی در مورد تشخیص کالای قاچاق به ویژه در مورد کالاهای بادوام مانند لوازم دیجیتال بیشتر است.

در این راستا، نهادهای مسئول در حوزه واردات، مانند گمرک، با ارائه قوانین و مقررات مربوطه، روش هایی را برای تشخیص کالاهای تقلبی به مصرف کنندگان معرفی می کنند تا بتوانند از قانونی بودن و اصالت کالاها اطمینان حاصل کنند. در این مقاله قصد داریم به بررسی روش های تشخیص کالاهای قاچاق بپردازیم، پس تا پایان با ما همراه باشید.

انواع کالای قاچاق

قانون به دسته بندی های مختلفی برای انواع کالاهای قاچاق پرداخته است که به شرح زیر است:

  • انسان: در قوانین بین المللی، قاچاق انسان به دو صورت تعریف می شود: یکی انتقال غیرقانونی انسان ها برای بهره برداری مالی و دیگری انتقال آنها به طور اجباری برای بردگی و استثمار.
  • فلزات گرانبها: واردات و صادرات فلزات گرانبهایی مانند طلا، نقره و پلاتین تنها با ارائه رسید از بانک مرکزی و طبق مقررات پول و اعتبار مجاز است.
  • فرآورده های نفتی: سالانه مقدار زیادی از سوخت و محصولات نفتی از کشور خارج می شود که دلیل آن تفاوت قیمت های بین المللی این محصولات است.
  • اتومبیل: هر خودرویی که بدون مشخصات مورد تایید راهنمایی و رانندگی به کشور وارد شود، به عنوان کالای قاچاق محسوب می شود.
  • چای و محصولات کشاورزی: ورود چای تنها در صورتی مجاز است که با چای داخلی مخلوط شده و سپس به فروش برسد.
  • دخانیات: کمبود تولید داخلی توتون، تنباکو و سیگار موجب قاچاق این محصولات به کشور شده است.
  • ارز: این دسته شامل پول های نقد معتبر و ابزارهای پرداخت خارجی است که به طور غیرقانونی منتقل می شوند.
  • سلاح و مهمات: به دلیل تهدیدات امنیتی، ورود سلاح و مهمات به کشور ممنوع است.
  • ابزارآلات ماهواره ای: محصولاتی نظیر رسیور، ال ان بی، آنتن و دیگر تجهیزات مشابه به عنوان کالای قاچاق شناخته می شوند.
  • فرآورده های چوبی: چوب و زغال به دست آمده از درختان بدون مجوز حمل، کالای قاچاق محسوب می شوند.
  • فرآورده های دریایی: انتقال منابع آبزی تنها با مجوز شیلات یا به منظور تحقیق مجاز است.
  • برخی حیوانات: قاچاق حیوانات وحشی، نادر و پرندگان شکاری به کشور غیرقانونی است.
  • دارو: واردات و صادرات دارو تنها با مجوز وزارت بهداشت امکان پذیر است.
  • آثار فرهنگی و تاریخی: معاملات و جا به جایی اشیای تاریخی با ارزش ملی ممنوع است.
  • مشروبات الکلی: نگهداری و معامله مشروبات الکلی جرم تلقی می شود.

راه های صحیح و حرفه ای برای تشخیص کالای قاچاق

تشخیص کالای قاچاق امری ضروری است، زیرا بسیاری از کالاهایی که به بازار عرضه می شوند ممکن است برخلاف قوانین گمرکی و به طور غیرقانونی وارد کشور شده باشند. برای شناسایی چنین کالاهایی روش های مختلفی وجود دارد که به کمک آن ها می توانید از قانونی یا غیرقانونی بودن کالاها مطلع شوید.

یکی از روش های ابتدایی و ساده برای بررسی اصالت کالا، استفاده از کد دستوری #7777*4* است. با شماره گیری این کد و انتخاب گزینه های مربوط به سامانه جامع گارانتی و استعلام گارانتی، می توانید با وارد کردن شماره رهگیری کالا، از اصالت آن مطلع شوید. شماره رهگیری، کدی منحصر به فرد است که بر روی بسته بندی هر محصول درج شده و برای مثال، در مورد تلفن همراه، باید کد IMEI دستگاه را وارد کنید.

روش دیگر برای تشخیص کالاهای قاچاق، استفاده از نرم افزار سامانه جامع تجارت است. این نرم افزار در بازارهای اپلیکیشن مختلف در دسترس است و به منظور یکپارچه سازی خدمات تجاری و تسهیل دسترسی به اطلاعات مرتبط با قوانین و مقررات گمرکی طراحی شده است.

همچنین، سامانه جامع گارانتی نیز یکی دیگر از ابزارهای موثر برای بررسی اصالت کالاهای تقلبی است. با مراجعه به سامانه جامع گارانتی و ورود به بخش استعلام اصالت گارانتی، می توانید با وارد کردن شماره رهگیری کالا، اطلاعات مربوط به اصل بودن یا قاچاق بودن آن را مشاهده کنید.

همچنین برای اطلاع از لیست کالاهای ممنوعه وارداتی و پیشگیری از خرید کالاهای قاچاق، می توانید به منابع رسمی گمرکی و سایت های مربوطه مراجعه کنید. این لیست به طور مرتب به روزرسانی می شود و شامل کالاهایی است که واردات آن ها به دلیل مسائل مختلف، از جمله امنیتی و بهداشتی، ممنوع است.

امکان پیگیری کالاهای بدون کد رهگیری

تشخیص کالای قاچاق

در حالی که برخی کالاها با کد رهگیری به راحتی قابل پیگیری و شناسایی قاچاق هستند، 38 گروه کالا وجود دارند که هنوز کد رهگیری ندارند. با این حال، تشخیص کالای قاچاق این دسته از کالاها نیز از طریق روش های دیگری ممکن است. بر اساس قوانین و مقررات گمرکی، این کالاها دارای اسناد خرید و فروش هستند که در سامانه جامع تجارت ثبت شده اند.

یکی از روش های دیگر برای تشخیص کالای قاچاق، بررسی اسناد تجاری مرتبط با محصول است. با استفاده از این اسناد می توان فهمید که آیا کالا در انبارها احتکار شده است یا اسناد آن به درستی در سامانه ثبت نشده است. همچنین، اگر کالا به افراد غیرمجاز فروخته شده باشد، این موضوع نیز قابل پیگیری است.

تفاوت اصلی میان استفاده از کد رهگیری و بررسی اسناد تجاری در این است که در روش کد رهگیری، علاوه بر پیگیری اطلاعات پایه، امکان مشاهده تاریخ تولید و تغییرات قیمتی کالا وجود دارد. به عنوان مثال، می توان پیگیری کرد که چرا کالایی که شش ماه پیش تولید شده، قیمت جدیدی دارد. کد رهگیری امکانات بیشتری برای شناسایی و پیگیری کالا فراهم می کند و فرآیند تشخیص قاچاق را بسیار ساده تر می سازد.

تولیدکنندگان و شرکت های تجاری نیز به طور گسترده ای از سیستم رهگیری برای کالای تولیدی خود استقبال می کنند و این سیستم را به عنوان بخشی از رعایت قوانین و مقررات گمرکی می پذیرند. در این چهارچوب، شاخص شفافیت نیز محاسبه می شود که بر اساس میزان خرید و فروش کالا تعیین می شود. افرادی که دارای شاخص شفافیت پایین هستند، نمی توانند کالاهای جدید خریداری کنند.

شناسه کالا چیست؟

شناسه کالا که به آن کد کالا یا بارکد نیز گفته می شود، به عنوان شناسنامه ای برای هر محصول عمل می کند و نقش مهمی در تشخیص کالای قاچاق و تفکیک آن از غیرقاچاق دارد. این شناسه به تمامی کالاها اختصاص می یابد و دریافت آن برای تمامی محصولات الزامی است. فرآیند دریافت شناسه کالا از طریق ثبت نام در سامانه جامع تجارت ایران انجام می شود و پس از ورود به بخش مربوطه در این سامانه، شناسه کالا صادر می گردد. سامانه جامع تجارت به همین منظور طراحی شده است تا تاجران و بازرگانان بتوانند به راحتی و بدون پیچیدگی، شناسه کالای مورد نظر خود را دریافت کنند.

تفاوت میان کد رهگیری و شناسه کالا

شناسه کالا یک کد منحصر به فرد است که به هر محصول اختصاص داده می شود و برای شناسایی آن در سیستم های مختلف به کار می رود. این شناسه به هر کالا به طور مستقل داده می شود، اما در برخی موارد، علاوه بر شناسه کالا، نیاز است که یک شمارنده نیز برای آن تعیین شود که به این شمارنده کد رهگیری گفته می شود. کد رهگیری در فرآیند تشخیص کالای قاچاق اهمیت ویژه ای دارد و برای پیگیری کالاهایی که از نظر ایمنی و قیمت بسیار مهم هستند، استفاده می شود.

اما به طور مثال کالاهایی که در مقادیر و انواع مختلف تولید می شوند، مانند شکلات و دستمال کاغذی، نیازی به کد رهگیری ندارند و روش های دیگری برای پیگیری آن ها استفاده می شود. به طور کلی، کد رهگیری بیشتر برای کالاهای بادوام و با ارزش بالا، مانند خودرو، قطعات یدکی، سیگار و سخت افزار موبایل که احتمال قاچاق آن ها بیشتر است و از نظر ایمنی نیز اهمیت دارند، به کار می رود.

پس از صدور شناسه برای یک کالا، تولیدکنندگان و واردکنندگان می توانند در سامانه شناسه کالا، شناسه خاصی برای برند خود دریافت کنند. قوانین و مقررات گمرکی تاکید ویژه ای بر کد رهگیری دارند تا اطمینان حاصل شود که کالاهای وارداتی و صادراتی به درستی پیگیری شده و قاچاق نمی شوند.

در نتیجه، در حالی که شناسه کالا به طور خاص به هر نوع کالا تعلق دارد، کد رهگیری به عنوان یک شمارنده اضافی برای پیگیری و کنترل کالاهای مهم و گران بها به کار می رود. تولیدکنندگان و واردکنندگان باید با این سیستم هماهنگ شده و برای کالاهای جدید مانند سیگار و سخت افزار موبایل که به تازگی به این سیستم افزوده شده اند، اقدام کنند.

آیا شناسه و کد رهگیری برای تمام کالاها الزامی است؟

تشخیص کالای قاچاق

شناسه کالا برای تقریبا تمام محصولات الزامی است، اما کد رهگیری برای تمامی کالاها به طور قطعی ضروری نیست. به طور کلی، دریافت شناسه کالا برای محصولاتی همچون مواد شیمیایی، محصولات معدنی، فولاد، پتروشیمی، قطعات خودرو، MDF، نخ، الیاف و منسوجات، تلفن همراه، برخی لوازم خانگی، محصولات سلولزی، مصالح ساختمانی خاص، شکر، ماکارونی، قند، روغن های خام و نباتی، کره نباتی، شیر، گوشت مرغ، حبوبات، چای، لاستیک، گوشت قرمز، پودر لباسشویی، لوازم آرایشی و بهداشتی، و روغن موتور الزامی است. بنابراین، تاجران و بازرگانان برای واردات یا صادرات این دسته از کالاها باید شناسه و کد رهگیری مربوطه را دریافت کنند.

سخن آخر

شناسایی کالای قاچاق اهمیت زیادی در بازار و گمرکات دارد، به ویژه برای کالاهای بادوام و با ارزش. با وجود قوانین متعدد، برخی کالاها ممکن است به طور غیرقانونی وارد کشور شوند. برای جلوگیری از خرید کالاهای قاچاق، استفاده از روش های مختلف شناسایی از جمله کدهای رهگیری و شناسه کالا ضروری است. در حالی که شناسه کالا برای اکثر محصولات الزامی است، کد رهگیری برای همه کالاها لازم نیست و بیشتر برای کالاهای با ارزش و حساس به کار می رود. استفاده از سامانه های آنلاین و مشاوره با کارشناسان متخصص می تواند در این زمینه بسیار مفید باشد.

زمانی که به حمل و نقل دریایی فکر می کنیم، بی درنگ به یاد کشتی های باربری بزرگ می افتیم که برای جابجایی انواع کالاها و بارها استفاده می شوند. این کشتی ها بارهایی با وزن و حجم بالا را جابجا می کنند، اما در عین حال، کالاهایی هم وجود دارند که به صورت خرده بار بوده و از مقصدشان فاصله کمی دارد. برای چنین محموله هایی، باید راهکاری مناسب برای حمل و نقل در نظر گرفته شود. برای جابجایی کالاهای خرده ‌بار در مسافت‌ های کوتاه، مانند بین بنادر و جزایر، بهترین انتخاب استفاده از شناور دوبه است. در این مقاله قصد داریم با این وسیله حمل و نقل دریایی آشنا شویم و به بررسی مزایای استفاده از آن بپردازیم.

دوبه چیست؟

دوبه

در حمل و نقل دریایی، بارها به شیوه های مختلفی بارگیری می شوند که در این فرآیند، توجه به حجم، وزن و نوع کالا اهمیت زیادی دارد. بر این اساس، انتخاب وسیله نقلیه مناسب برای جابجایی بار بسیار حیاتی است. در میان انواع کشتی ها و شناورهای دریایی، شناور دوبه یا همان بارج نقش قابل توجهی در جابجایی کالاها ایفا می کند و سهم زیادی از حمل و نقل دریایی را به خود اختصاص داده است. دوبه ها شناورهایی مسطح با شکل غالبا مکعب مستطیل هستند که به طور ویژه برای حمل بارهای خرده و مسیرهای کوتاه به کار می روند. این نوع شناورها معمولا در آبراه ها و رودخانه ها برای انتقال کالاها استفاده می شوند.

هدف از استفاده از شناورهای دوبه

شناورهای دوبه به عنوان یک روش تاریخی حمل و نقل، نشان دهنده ماندگاری و اهمیت در تدارکات معاصر هستند. این شناورها در طول تاریخ نقش خود را در حمل و نقل کالا به خوبی حفظ کرده اند و به دلیل ویژگی های خاصشان در شرایط مختلف همچنان استفاده می شوند.

در گذشته، کامیون ها برای جابجایی بارهای سنگین یا حجیم میان نقاط مختلف به اندازه کافی مناسب نبودند. همچنین، محدودیت های هواپیماها و وسایل نقلیه زمینی باعث شد که بارج ها به عنوان گزینه ای برتر برای انتقال محموله ها مطرح شوند. طراحی ویژه بارج ها در شرایطی که سایر وسایل نقلیه مناسب نبوده اند، آن ها را به انتخابی کارآمد تبدیل کرده است.

دوبه با طراحی باریک و کشیده خود، توانایی حرکت در آبراه های باریک و کم عمق را دارد که برای کشتی های بزرگ تر دشوار است. این ویژگی به بارج ها اجازه می دهد که به مناطق خاصی دسترسی پیدا کنند که برای کشتی های بزرگ تر غیرممکن است. علاوه بر این، سطوح صاف بارج ها، پایداری مطلوبی برای حمل بارهای سنگین فراهم می آورند و این ویژگی آن ها را برای مسیرهای آبی که کشتی های بزرگ تر نمی توانند از آن ها عبور کنند، بسیار مناسب می کند.

ادامه استفاده از دوبه ها تاییدکننده تطبیق پذیری و کارایی آن ها در موقعیت های خاص حمل و نقل است. با وجود پیشرفت های به وجود آمده در حمل و نقل، این وسایل به عنوان ابزاری موثر برای پیمایش کانال های پیچیده آبی باقی مانده و به عنوان گزینه ای قابل اعتماد برای جابجایی کالا به نقاطی که ممکن است برای کشتی های بزرگ تر قابل دسترس نباشد، شناخته می شوند.

به طور کلی، ادامه حضور دوبه ها در حمل و نقل دریایی نشان دهنده تطبیق پذیری منحصر به فرد آن هاست. این شناورها که ریشه در تاریخ دارند، همچنان نقش مهمی در لجستیک معاصر ایفا کرده و ابزاری استراتژیک و کارآمد برای حرکت در مسیرهای آبی ارائه می دهند که برای سایر روش های حمل و نقل چالش برانگیز است.

مزایای استفاده از دوبه

استفاده از دوبه در صنعت حمل و نقل دریایی با مزایای فراوانی همراه است که در زیر به برخی از آن ها اشاره می شود:

  • دوبه ها به انبار و سیستم های خنک کننده مجهز هستند که امکان نگهداری ایمن کالاها را در شرایط جوی نامساعد فراهم می کند. این ویژگی کمک می کند تا کالاها در برابر باد و باران محافظت شوند و آسیبی نبینند.
  • مدل های جدید دوبه دارای موتورخانه و موتور داخلی هستند که به این شناورها این امکان را می دهد تا بدون نیاز به محرک خارجی حرکت کنند و استقلال بیشتری در حمل و نقل داشته باشند.
  • به دلیل طراحی جمع و جور و خاص، این شناورها برای عبور از دریاچه ها، کانال ها و خلیج ها بسیار مناسب هستند و قادرند کالاها را به خوبی جابجا کنند.
  • ظرفیت بارگیری آن متنوع است و می تواند بارهایی از حدود 400 تن تا چندین هزار تن را به راحتی منتقل کند.
  • دوبه ها با استفاده از فلزات مقاوم و لایه های متعدد ساخته شده اند که باعث می شود در برابر رطوبت، حرارت، فشار و ضربات ناشی از سوانح دریایی مقاومت بسیاری داشته باشند و از پوسیدگی جلوگیری کنند.
  • بارها به کمک جرثقیل از روی آن تخلیه می شوند و کانتینرها به صورت ایمن در اسکله تحویل داده می شوند.
  • یکی از مزایای کلیدی آن، وجود اتاقک استراحت برای ناخدا است که به او این امکان را می دهد تا در شرایط سخت دریا به راحتی استراحت کند.
  • سطح صاف و مسطح دوبه، فضای زیادی برای بارگیری فراهم می آورد و از لیز خوردن کالاها جلوگیری می کند.
  • در نهایت، هزینه های پایین استفاده از آن نسبت به دیگر شناورها، این گزینه را از نظر اقتصادی به صرفه تر می کند و جابجایی کالا را مقرون به صرفه تر می سازد.

انواع دوبه

دوبه

دوبه ها نقش بسیار مهمی در حمل و نقل دریایی ایفا می کنند و به خصوص در جابجایی کالاهای فله و بارهای سنگین، امکان حمل و نقل ایمن و کارآمد را فراهم می آورند. این شناورها به دلیل طراحی و ساخت ویژه خود، به دو روش اصلی تولید می شوند:

روش سنتی ساخت دوبه

در روش سنتی، دوبه ها از ورقه های فلزی پهن ساخته می شوند که با استفاده از دستگاه های جوشکاری به یکدیگر متصل می شوند تا بتوانند وزن های سنگین را تحمل کنند. نبشی ها به این ورقه ها جوش داده می شوند تا از حرکت آن ها جلوگیری کنند. در پایان، ورقه ها به فریم های از پیش ساخته شده متصل می شوند. این روش بیشتر برای تولید دوبه های کوچک و جمع و جور که برای حمل بار ته لنجی و مسافت های کوتاه مناسب هستند، به کار می رود.

روش بلوکی ساخت دوبه

در ساخت این شناور به روش بلوکی، از بلوک های جداگانه ای استفاده می شود که به شکل پازل کنار هم قرار می گیرند و در نهایت به هم متصل می شوند تا یک سطح وسیع تر ایجاد کنند. این روش نیاز به دقت و زمان بیشتری دارد و به همین دلیل، ساخت دوبه های بلوکی از نظر زمانی بیشتر طول می کشد. دوبه های بلوکی به دلیل ابعاد بزرگتر خود، برای حمل و نقل بین المللی و جابجایی کالاهای با حجم و وزن بالا مناسب هستند.

این شناورها با تنوع بالا برای حمل و نقل انواع بارها مانند واگن های قطار، جرثقیل های شناور، خودروها و تجهیزات مختلف طراحی شده اند و در مسیرهای کوتاه، بارها را به خوبی جابجا می کنند.

نکات حمل کالا با دوبه

دوبه به عنوان یک ابزار چندمنظوره در حمل و نقل کالاها شناخته می شود و برای انتقال انواع محموله ها از جمله کانتینرها، پالت ها، گونی ها و کارتن ها به کار می رود. به ویژه برای جابجایی محموله های کوچک در فواصل کوتاه، استفاده از آن به دلیل هزینه پایین و کارآیی بالا، انتخاب مناسبی است. این روش نه تنها هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهد بلکه سرعت ارسال کالا به مقصد را نیز افزایش می دهد.

برای مهار بار به صورت موثر، باید به نیروهای استاتیک و دینامیکی توجه ویژه ای داشته باشیم. استفاده از روش های ناکافی مانند طناب کشیده برای ثابت کردن بار مناسب نیست. روش های بهینه مهار بار شامل استفاده از مواد مقاوم مانند زنجیر یا کابل های فولادی است که توانایی تحمل نیروهای وارد شده در طول حمل و نقل را دارند. این کار به حفظ یکپارچگی محموله کمک کرده و خطر آسیب یا از بین رفتن کالا در حین جابجایی را به حداقل می رساند.

ایمنی در حمل و نقل دریایی نیز اهمیت زیادی دارد. استفاده از جلیقه نجات برای تمامی افرادی که در بارج حضور دارند، به ویژه در شرایط اضطراری، ضروری است. این اقدام احتیاطی به عنوان یک حفاظ حیاتی عمل کرده و به افزایش امنیت در موقعیت های پیش بینی نشده کمک می کند.

علاوه بر این، رعایت استانداردها و مقررات ایمنی مربوط به حمل و نقل دریایی بسیار حائز اهمیت است. این شامل توزیع مناسب بار، استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب و رعایت محدودیت های وزنی می شود. به کارگیری بهترین شیوه ها در زمینه مهار بار و اقدامات ایمنی، علاوه بر محافظت از محموله و کشتی، رفاه افرادی که در فرآیند حمل و نقل درگیر هستند را نیز تضمین می کند.

در نهایت، دوبه به عنوان یک راه حل عملی و اقتصادی برای حمل و نقل محموله های کوچک در فواصل کوتاه، نقش موثری در لجستیک دریایی ایفا می کند. با ترکیب شیوه های موثر مهار بار و اقدامات ایمنی مناسب، کارایی و قابلیت اطمینان این نوع حمل و نقل به طور چشمگیری افزایش می یابد و اهمیت آن در زمینه حمل و نقل دریایی به خوبی نمایان می شود.

کاربردهای شناور دوبه

دوبه

شناور دوبه با کاربری های متنوعی طراحی و ساخته شده است تا نقشی موثر در توسعه حمل و نقل دریایی ایفا کند. این شناور به ویژه برای حمل انواع بارها از جمله مایعات، غلات، خودروها و تجهیزات بزرگ به کار می رود. دوبه ها به دلیل توانایی حرکت در کانال های آبی باریک و کم عمق، جایگزین مناسبی برای کشتی ها در مسیرهای دشوار و صعب العبور هستند. حمل بار، اصلی ترین وظیفه دوبه است. در واقع به کمک دوبه انواع مختلف محموله ها جابجا می شوند. از مواد نفتی و پتروشیمی گرفته تا بارهای خشک و تر، همگی می توانند از طریق دوبه به مقصدهای نزدیک منتقل شوند. غلات فله و عمده نیز به راحتی در انبارهای دوبه جای می گیرند و در برابر آسیب محافظت می شوند.

برای جابجایی کالاهای سنگین، از جرثقیل استفاده می شود تا بارها به راحتی در دوبه قرار گیرند و در نهایت تخلیه شوند. این شناورها در آبراهه های خاص، به ویژه در مسیرهای باریک و صعب العبور که قایق ها و کشتی ها قادر به حرکت نیستند، بیشترین کارایی را دارند. ساخت دوبه در ابعاد سفارشی، راندمان این شناورها را بهبود بخشیده است. برخی از انواع آن برای مقاصد خاصی طراحی شده اند و برای حمل بارهای تشریفاتی یا سلطنتی استفاده می شوند. همچنین، برخی مدل ها به طور ویژه برای لایروبی مسیرهای آبی ساخته شده اند و تنها برای این منظور به کار می روند.

کلام آخر

دوبه ها نقش مهمی در حمل و نقل دریایی دارند و به دلیل ویژگی های خاص خود، ابزاری کارآمد برای جابجایی انواع کالاها در مسیرهای کوتاه و دشوار محسوب می شوند. این شناورها به دلیل طراحی مسطح و انعطاف پذیری بالا، توانایی عبور از کانال های باریک و کم عمق را دارند و می توانند بارهایی همچون مایعات، غلات و تجهیزات سنگین را به خوبی جابجا کنند. استفاده از این شناورها به دلیل هزینه های پایین تر و کارآیی بیشتر، گزینه ای اقتصادی و مطمئن در لجستیک دریایی است و اهمیت آن ها در حمل و نقل مدرن همچنان پررنگ باقی می ماند.

هوش مصنوعی (AI) می‌تواند تأثیر بزرگی بر تجارت و واردات داشته باشد. در حال حاضر، استفاده از برنامه‌های هوش مصنوعی در زمینه‌های مختلف مانند تجزیه و تحلیل داده‌ها و خدمات ترجمه، به کاهش موانع تجاری کمک می‌کند. این مقاله به بررسی فرصت‌های مهم هوش مصنوعی در حوزه واردات و همچنین نقش قوانین تجارت در پیشبرد توسعه هوش مصنوعی می‌پردازد.

منظور از هوش مصنوعی چیست؟

قبل از بررسی تأثیر هوش مصنوعی بر واردات، ابتدا باید مفهوم هوش مصنوعی را مشخص کنیم. به طور خاص، دو نوع اصلی هوش مصنوعی وجود دارد: هوش مصنوعی محدود که شامل خدمات مثل ترجمه متون، ربات‌های چت و خودروهای هوشمند است، و هوش مصنوعی عمومی که به عنوان «سیستم‌های خودآموزی که می‌توانند از تجربیات انسان‌ها یاد بگیرند و در انجام تمام وظایف بهتر از انسان‌ها عمل کنند» تعریف می‌شود. هوش مصنوعی عمومی نگرانی‌های گسترده‌تری ایجاد می‌کند، از جمله چگونگی هماهنگی اهداف این سیستم‌ها با اهداف ما برای جلوگیری از پیامدهای ناخوشایند، اما هنوز هوش مصنوعی عمومی در مراحل توسعه قرار دارد.

برای درک اهمیت هوش مصنوعی محدود در واردات و تجارت، می‌توان به طور مختصر به بخش‌های اصلی آن پرداخت. هوش مصنوعی محدود، به یادگیری ماشینی متکی است، که از داده‌های فراوان و الگوریتم‌های قوی برای ایجاد پیش‌بینی‌های بهتر درباره آینده استفاده می‌کند. داده‌های استفاده شده برای یادگیری ماشینی، داده‌های خام هستند و نیاز به شناسایی الگوها برای استفاده دارند. الگوریتم‌های یادگیری ماشینی به صورت فعال داده‌های آموزشی خود را انتخاب و تولید می‌کنند.

یکی از پیشرفت‌های مهم مبتنی بر هوش مصنوعی، شبکه‌های عصبی عمیق هستند. این شبکه‌ها از لایه‌هایی از توابع گره تشکیل شده‌اند که خروجی هر لایه به لایه‌ی بعدی منتقل می‌شود. هر لایه قابل تنظیم است و می‌تواند به خوبی برای یک نوع خاص داده (مثلاً تصاویر) بهینه شود و با سایر لایه‌ها برای داده‌های دیگر (مثلاً متن) ترکیب شود. وظایف این شبکه‌ها – که به عنوان یادگیری ماشینی با هدف عمومی شناخته می‌شوند – این است که به هوش مصنوعی این امکان را دهند که به خوبی با انواع مختلف داده‌های پیچیده مانند ویدیو، صدا و متن کار کند.

تاثیر هوش مصنوعی بر رشد اقتصادی و واردات

پیشرفت هوش مصنوعی تأثیرات مختلفی بر تجارت بین‌المللی و واردات دارد. یکی از اثرات بزرگ اقتصادی هوش مصنوعی این است که اگر هوش مصنوعی به بهره‌وری کمک کند، باعث رشد اقتصادی و ایجاد فرصت‌های جدید برای تجارت بین‌المللی و واردات می‌شود. در حال حاضر، نرخ رشد بهره‌وری در سطح جهانی کاهش یافته و علت‌های مختلفی دارد. یکی از دلایل کاهش بهره‌وری، به‌ویژه در ارتباط با هوش مصنوعی، این است که بهره بردن یک اقتصاد از فناوری‌های جدید زمان می‌برد.

هوش مصنوعی همچنین بر نوع و کیفیت رشد اقتصادی و تجارت بین‌المللی و واردات تأثیر می‌گذارد. به عنوان مثال، استفاده از هوش مصنوعی ممکن است باعث تسریع فرایند انتقال به سمت اقتصاد خدمات شود. این وضعیت نگرانی‌هایی را درباره تأثیر هوش مصنوعی بر مشاغل به وجود می‌آورد، زیرا احتمالاً اتوماسیون را گسترش داده و باعث افزایش اتوماسیون در صنایع تولیدی و از دست دادن شغل‌ها برای کارگران کم مهارت می‌شود.

کاربردهای ویژه هوش مصنوعی در تجارت بین المللی و واردات

هوش مصنوعی و واردات

هوش مصنوعی و زنجیره‌های ارزش جهانی

در حال حاضر، هوش مصنوعی تأثیر زیادی بر توسعه و مدیریت زنجیره‌های ارزش جهانی دارد. این فناوری می‌تواند بهبود‌های مهمی در پیش‌بینی ترندهای آینده مانند تغییرات در تقاضا، مدیریت بهتر ریسک در زنجیره تامین واحدهای تولیدی پیچیده و گسترده را فراهم کند. استفاده از این ابزارها به کسب و کارها کمک می‌کند تا بهبودی در کارایی کلی زنجیره‌های ارزش خود ایجاد کنند. به عنوان مثال، وارد کنندگان و صادر کنندگان می‌توانند از هوش مصنوعی برای بهبود مدیریت انبار، پیش‌بینی تقاضا و ارتقای دقت تولید و تحویل به موقع استفاده کنند.

گمرکات هم می‌تواند بهره‌وری و کارایی در بسته‌بندی و بازرسی ها را افزایش دهد. همچنین، کسب و کارها می‌توانند از هوش مصنوعی برای بهبود بازرسی فیزیکی و نگهداری بارها در طول زنجیره تامین استفاده کنند. بنابراین با استفاده از هوش مصنوعی، واردات می‌تواند بهبود یابد. اتوماسیون می‌تواند منجر به کاهش نیاز به زنجیره‌های تامین گسترده شود، به ویژه زمانی که وابسته به نیروی کار ارزان قیمت است.

تجارت و واردات با استفاده از پلتفرم های دیجیتال

حوزه دیگری که هوش مصنوعی در حال حاضر در آن مستقر شده است، در پلتفرم های دیجیتالی مانند eBay است. به ویژه برای کسب و کارهای کوچک، پلتفرم های دیجیتال فرصت بی سابقه ای را برای جهانی شدن فراهم کرده اند. استفاده از این هوش مصنوعی همچنین می‌تواند به راحتی موجب افزایش سود واردات و صادرات شود چرا که هم این فرایند را برای وارد کننده و هم برای صادر کننده آسان تر از قبل می‌کند.

مذاکرات تجاری

هوش مصنوعی قادر است بهترین مسیرهای اقتصادی را برای هر واردکننده‌ای که قصد دارد مذاکرات خود با طرف مقابل قرارداد را تحلیل کند، در نظر بگیرد و پیش بینی کند. این تکنولوژی با ملاحظه‌ شرایط گوناگونی از جمله نتایج موقت مذاکرات تجاری، مانند مسیرهای رشد در زمینه‌های مختلفی از آزادی تجارت و همچنین تأثیرگذاری این نتایج به صورت چندجانبه در مواجه با موانع تجاری، فعالیت می‌کند. هوش مصنوعی می‌تواند پیش‌بینی کند چگونه نرخ‌های مختلف در مذاکرت می‌توانند کاهش پیدا کنند و واکنش‌های تجاری کشورهای مختلف به آن‌ها چگونه باشد.

برزیل پیشتر یک طرح هوشمند فناوری و واردات را ارائه داده است که از هوش مصنوعی برای بهبود مذاکرات تجاری استفاده می‌کند. برای انجام راحت تر این مرحله از واردات، علاوه بر این که می توانید از هوش مصنوعی برای راحت تر کردن روند مذاکرات استفاده کنید، همچنین می‌توانید از یک شرکت واردات از چینی نیز کمک بگیرید.

توسعه قوانین تجارت برای پشتیبانی از هوش مصنوعی

هوش مصنوعی و واردات

علاوه بر تأثیر هوش مصنوعی بر الگوهای تجارت بین‌الملل و فرایند واردات و صادرات، قوانین تجاری نیز می‌توانند در حمایت از توسعه هوش مصنوعی در این صنعت نقش داشته باشند، همانطور که در سازمان جهانی تجارت (WTO) و توافقات تجارت آزاد (FTA) مطرح شده است. در این بخش به توضیح برخی از حوزه‌های اساسی اشاره شده است که قوانین تجاری برای توسعه و پذیرش هوش مصنوعی به مقیاس جهانی اهمیت دارند.

اهمیت داده ها

محلی‌سازی داده‌ها، یعنی محدود کردن انتقال داده‌ها به سطح جهانی، که می‌تواند توانایی گسترش قابلیت‌های هوش مصنوعی را کاهش دهد. تعهدات تجاری در مورد جریان آزاد داده به سطح جهانی، به طور مثال توافقنامه‌های CPTPP و USMCA، به توسعه هوش مصنوعی کمک می‌کند. برای آموزش سیستم‌های هوش مصنوعی، دسترسی به حجم زیادی از داده‌ها ضروری است. برای مثال، توسعه سیستم‌های تشخیص گفتار نیازمند داده‌های گفتاری بسیاری است که شامل عبارات روزمره، لهجه‌های محلی، و کلمات کمتر استفاده شده می‌شود. بنابراین، اقداماتی که منجر به محدودیت انتقال داده‌ها به سطح جهانی می‌شوند، می‌توانند قابلیت گسترش هوش مصنوعی را کاهش دهند.

کشورهایی با جمعیت بزرگ مثل ایالات متحده و چین، به دلیل دسترسی به بازارهای داخلی بزرگتر، کمتر به داده‌های کشورهای دیگر برای توسعه هوش مصنوعی وابسته هستند. از سوی دیگر، کشورهایی با جمعیت کمتر برای توسعه فناوری‌های هوش مصنوعی، به داده‌های جهانی نیاز دارند.

بهبود دسترسی به داده‌ها نه تنها به توسعه هوش مصنوعی کمک می‌کند بلکه باعث پیشرفت اقتصادی و اجتماعی نیز می‌شود. این موضوع در توافقنامه USMCA نیز مورد توجه قرار گرفته است، به‌طوری که دولت‌ها باید به داده‌های خود در قالبی که قابلیت خواندن و پردازش توسط ماشین را داشته باشد، دسترسی فراهم کنند.

حریم خصوصی

در توافق‌نامه‌های تجاری، تعهدات دولت‌ها برای محدود کردن انتقال داده‌ها به منظور رسیدن به اهداف مشروع سیاست عمومی، به جریان‌های داده‌های فرامرزی ملزم می‌شوند. حفظ استانداردهای حریم خصوصی داخلی بسیار حیاتی است و به همین دلیل، دولت‌ها در حال حاضر تلاش می‌کنند تا انتقال داده‌های شخصی را کاهش دهند. به عنوان مثال، قانون GDPR اتحادیه اروپا، بر جلوگیری از انتقال داده‌های شخصی به کشورهایی که توسط کمیسیون اروپا به‌عنوان “تایید شده” تلقی نشده‌اند، تأکید می‌کند.

استانداردها

استفاده از هوش مصنوعی در صنایع، نیازمند توسعه استانداردهای جدید است. USMCA با تأکید بر استفاده از استانداردهای بین‌المللی به جای استانداردهای داخلی ایالات متحده، توانایی همکاری را ترویج می‌کند و موانعی که ممکن است توسعه هوش مصنوعی را در سطح جهانی محدود کنند، را کاهش می‌دهد.

نتیجه گیری

در این مقاله، بررسی شد که استفاده از هوش مصنوعی به عنوان ابزاری قدرتمند می‌تواند بهبود قابل توجهی در تجارت و فرآیندهای واردات به همراه داشته باشد. از جمله مزایای این استفاده می‌توان به افزایش کارایی، کاهش هزینه‌ها، پیش‌بینی بهتر ترندهای بازار و بهبود فرآیندهای تصمیم‌گیری و مذاکره اشاره کرد. با توجه به نتایج به دست آمده، این امر نشان می‌دهد که هوش مصنوعی با امکانات و قابلیت‌های خود می‌تواند به عنوان یک ابزار بسیار موثر در بهبود عملکرد و کارایی تجارت و فرآیندهای واردات مورد استفاده قرار گیرد.

بر اساس مطالعات اخیر، دو سوم تمام کسب و کارها با شکست مواجه می‌شوند. این بدان معناست که یک کسب و کار شانس کمی برای موفقیت دارد. بنابراین، چگونه می‌توانید مطمئن شوید که کسب و کار شما یکی از 33 درصدی است که موفق می‌شوند؟ پاسخ، انتخاب شریک تجاری درست است. بحث انتخاب شریک تجاری به ویژه در تجارت بین الملل مثل واردات کالا از چین اهمیت زیادی دارد، از این رو در این مقاله قصد داریم شما را با اصول و معیارهای انتخاب یک شریک تجاری خوب و نحوه هدایت یک شراکت به سمت موفقیت، آشنا کنیم، پس تا پایان این مطلب همراه ما باشید.

معیارهای انتخاب یک شریک تجاری خوب

شریک تجاری

مهارت های مکمل

قبل از جستجو برای یک شریک تجاری، بهتر است ابتدا نقاط قوت و ضعف خودتان را سنجیده و بررسی کنید. به این ترتیب، می‌توانید شریکی را پیدا کنید که مهارت‌های شما را تکمیل کند. این موضوع بسیار اساسی است و باید به دنبال آن بگردید. خیلی وقت‌ها، مردم شرکایی را انتخاب می‌کنند که به شخصیت خودشان شبیه هستند، اما گاهی هم افرادی را انتخاب می‌کنند که با خودشان متفاوت هستند و این باعث به وجود آمدن برخی تنش‌ها می‌شود. بهتر است شخصیتی را پیدا کنید که مهارت‌های شما را تکمیل کند، نه اینکه با آنها در تضاد باشد. اگر در یک زمینه خاص خوب نیستید، بهتر است شریکی را انتخاب کنید که در آن زمینه توانایی داشته باشد. یک فرد با مهارت‌های متفاوت می‌تواند به کسب‌وکار شما ارزشی اضافه کند که ممکن است به تنهایی به دست نیاید و باعث موفقیت بیشتری شود.

به عنوان مثال، اگر شما در حال راه اندازی یک شرکت نرم افزاری هستید و اتفاقاً یک مهندس نرم افزار عالی هستید، ممکن است در بازاریابی و سایر جنبه‌های مورد نیاز برای به حداکثر رساندن پتانسیل کسب و کار خود مهارت کافی نداشته باشید. با شراکت با شخصی که در تبلیغات، بازاریابی و فروش مهارت دارد، آمادگی بیشتری برای تبلیغ خدمات خود و موفقیت در بازار نرم افزار خواهید داشت.

اهداف و ارزش‌های مشترک

اطمینان حاصل کنید که شخصی که به عنوان شریک تجاری در نظر می‌گیرید اهداف تجاری‌ای دارد که با اهداف شما همسو هستند. به عبارت دیگر، هر دو شما باید یک چیز یکسان را بخواهید. فرقی بین شما و شریکتان وجود دارد، آن هم این است که ممکن است دیدگاه‌هایتان درباره ساختار شرکت متفاوت باشد. بهتر است قبل از هر تعهدی، مطمئن شوید که اهداف تجاریتان هماهنگ هستند. همچنین، ممکن است هر دوی شما به یک هدف نهایی علاقه داشته باشید، اما راهبردهای مختلفی برای رسیدن به آن داشته باشید. اگر فردی دستیابی به سود سریع را ترجیح می‌دهد در حالی که شما بیشتر به کیفیت و خدمات مناسب مشتری اهمیت می‌دهید، احتمالا تنش‌هایی درباره انتخاب مسیر مناسب برای دستیابی به هدف مشترک تجاری خود خواهید داشت.

خوش صحبت و منطقی

باید با شخص مورد نظر درباره تمام موضوعات مرتبط با کسب و کار صحبت کنید. در غیر اینصورت، مسائل بین شما ممکن است با گذر زمان پیچیده‌تر شوند و راه حل یافتن برای آنهایی که در ابتدا به راحتی قابل حل بودند، دشوارتر خواهد بود. این باعث نارضایتی و ایجاد مشکلات بیشتر می‌شود، فقط به خاطر اینکه از گفت وگو کردن با شریک تجاری خود پرهیز کرده‌اید. این موضوع به معنای آن نیست که نیاز است که با هرچیزی که گفته می‌شود موافق باشید، اما باید به طور نسبتاً قطعی موارد زیر را در نظر بگیرید:

  • درباره هر اختلافی که وجود دارد با آن شخص صحبت کنید.
  • درباره یک راه حل یک موضوع به توافق برسید.
  • با اجرای آن راه حل، از آن مشکل عبور کنید و به جلو پیش بروید.

اگر فرد مورد نظر شما منطقی باشد و در عین حال بتوان با او به راحتی صحبت کرد، این موضوع به راحتی قابل اجرا است.

قابل اعتماد

یک شریک تجاری خوب باید شخصی باشد که بتوانید به او اعتماد کنید. هر فرد برای مواجهه با فشار، موفقیت و شکست، ویژگی‌ها و روش‌های خود را دارد، اما اگر بتوانید به طور اساسی به شریک خود اعتماد کنید، فرصت بیشتری برای موفقیت خواهید داشت. همچنین، وقتی می‌دانید که شریکتان می‌تواند نقش‌ خود را به خوبی انجام دهد، می‌توانید بهتر بر روی خودتان تمرکز کنید. اگر به توانایی شریکتان برای انجام وظایفش اعتماد ندارید، حواستان پرت شده و به اندازه کافی موثر نخواهید بود.

دارای دانش فنی در صنعت فعالیتتان

آیا برای مدیریت یک بانک، یک تعمیرکار خودرو استخدام می‌کنید؟ قطعا خیر. بنابراین اهمیت دارد که شریک تجاری شما دانش و فعالیت‌های صنعتی مرتبط با کسب و کار شما را درک کند.

نقش شریک در تجارت شما

انتخاب یک شریک تجاری که تجارت شما را درک کند، اهمیت دارد زیرا نیازی به زمان زیادی برای آموزش ندارد و ممکن است از قبل هم ایده‌هایی داشته باشد که به کسب و کار شما کمک کند. این به این معنی نیست که از ابتدا باید تمام جزئیات تجارت را بداند، بلکه می‌تواند با شراکت با شما بیشتر یاد بگیرد، اما باید در حد کافی آگاه باشند که تخصصشان چگونه می‌تواند به بهبودی در کسب و کار شما منجر شود.

شریک تجاری با تجربه

  • آیا این فرد توانایی کمک به رشد کسب و کار شما را دارد؟
  • آیا او تجربه مدیریت یک کسب و کار و پشت سرگذاشتن چالش‌های مختلف را دارد و می‌داند چه چیزهایی برای موفقیت ضروری است؟
  • آیا او می‌تواند به مشکلاتی از جمله افرادی که اعتمادشان به شما را از دست داده‌اند، فروشندگانی که دچار مشکلات هستند و مشتریانی که انتقادات دارند پاسخ مناسب دهد؟

درک چگونگی رفتار در موقعیت‌های ناخواسته می‌تواند تفاوت موفقیت و شکست را به وجود آورد. اگر صاحب کسب و کار تجربه کافی در مواجهه با چالش‌های مختلفی که یک شرکت ممکن است با آن مواجه شود نداشته باشد، ممکن است این موضوع برایش تبدیل به یک نقطه ضعف شود. ممکن است بخواهید شریکی با تجربه در زمینه‌های مالی، مدیریت نیروی فروش یا ایجاد برنامه بازاریابی پیدا کنید.

اما یافتن فردی که در تمام این زمینه‌ها عملکرد بالاتر از متوسط داشته باشد، چالش بزرگی است. اگر نیاز شما به ترتیب بدهی‌ها و سازماندهی مجدد وام‌های بانکی است، ممکن است به شریکی با تجربه در امور مالی نیاز داشته باشید. به همین ترتیب، اگر قصد دارید قراردادهای دولتی ببندید یا بر روی یک بازار خاص تمرکز کنید، احتمالاً به شریکی با تجربه در این زمینه‌ها نیاز دارید.

دارای توانایی نوآوری

شریک تجاری دارای توانایی نوآوری

این به یک سوال اساسی برمی‌گردد که آیا فردی که با شما همکاری می‌کند، صنعت و فعالیت‌های شرکت شما را می‌فهمد و تجربه کار در آن را دارد یا خیر؟ شرکای تجاری ممکن است ارتباطات مهمی داشته باشند که می‌تواند به فروش منجر شود. به عنوان مثال، اگر اخیراً راه حلی جدید و نوآورانه ارائه داده‌اید، شریک جدید شما ممکن است با مدیران شرکتی تماس بگیرد تا ایده شما را مورد بررسی قرار دهد. سپس این شریک جدید می‌تواند از روابط قبلی خود برای برقراری قراردادهای تجاری جدید برای شرکت شما بهره ببرد.

شریک تجاری با ثبات مالی

اگر شما یک شرکت محدود با مشارکت عمومی دارید، حتماً به یک شریک تجاری نیاز دارید که در امور مالی پایدار باشد. پول به عنوان یکی از دلایل اصلی شکست بسیاری از کسب و کارها شناخته شده است. همچنین، یکی از مهمترین دلایل بروز اختلافات بین شرکا، مسائل مالی است.

اگر کسی در مدیریت امور مالی شخصی خود مشکل دارد، این نشانه‌ای است که احتمالاً در مدیریت مالی شرکت شما نیز مشکلاتی وجود خواهد داشت. علاوه بر این، اگر فردی با مشکلات مالی دست و پنجه نرم کرده باشد، احتمالاً نمی‌تواند به شما به صورت مالیاتی، زمانی یا حتی احساسی کمک کند تا کسب و کار شما رشد کند.

توانایی و تمایل به سرمایه گذاری

هر شخصی که به عنوان شریک در نظر گرفته می‌شود، ممکن است منابع مالی مشابه شما را برای سرمایه‌گذاری در شرکت نداشته باشد، اما باید تمایل به سرمایه‌گذاری تا حد امکان را داشته باشد. وقتی افرادی که پول قرض می‌دهند یا سرمایه‌گذاری می‌کنند، می‌بینند که شریک شما نیز مقدار قابل توجهی از سرمایه را در شرکت گذاشته است، اطمینان لازم را به آنها می‌دهد و انگیزه بیشتری برای سرمایه‌گذاری پول خود در کسب و کار شما دارند. با این حال، وقتی نیاز به پول دارید و شریک تجاری ای دارید که قادر به سرمایه‌گذاری مالی بیشتری است اما این کار را انجام نمی‌دهد، این پیام منفی به سایر سرمایه‌گذاران نیز ممکن است ارسال شود.

شریک تجاری آینده نگر و خلاق

یک فرد آینده نگر، کسی است که می‌تواند ارزش ایده‌های جدید یا ترندهای تجاری را متوجه شود و در پیشبرد آنها به صورت فعال شرکت کند. این فرد قادر است ایده‌ها را ارزیابی کرده و برنامه‌ای برای موفقیت آنها طراحی کند. او دارای توانایی گوش دادن به یک ایده است و به شما بلافاصله مراحل بعدی لازم برای دستیابی به آن را معرفی می‌کند.

آنها همچنین می‌توانند با القای احساس هدفمندی در تیم خود و ارائه راه‌حل‌های نو و خلاقانه، به شما کمک کنند تا ایده‌های تازه‌ای در کسب و کار خود داشته باشید. همچنین، او می‌تواند به ترتیب مجدد مسائل را به دست بگیرد و راه‌حل‌هایی اساسی ارائه دهد که در صورت لزوم، کسب و کار شما را به سمت مسیر جدیدی هدایت کند.

مهارت حل مسئله خوب

یک تحلیل گر مسئله عالی، شخصی است که با توجه به مشکلات و بهبود فرآیندهای جدید در کسب و کار، قبل از اجرا، می‌تواند در زمان و هزینه‌های شما صرفه‌جویی کند. توانایی انتقاد سازنده از ایده‌های مورد بحث بسیار اهمیت دارد، بنابراین یک تحلیل گر مسئله خوب می‌تواند نقش یک مدافع منطقی را ایفا کند تا صحت یک ایده را امتحان کند. این فرد همچنین می‌تواند با توجه به جزئیاتی که می‌تواند کسب و کار شما را سازماندهی شده و موثر نگه دارد، از کسب و کار شما محافظت کند و با استفاده از ابزارهای مستقیم و کارآمد، به اهداف تجاری دست یابد.

عوامل دیگری که باید در انتخاب شریک تجاری در نظر بگیرید

در انتخاب شریک تجاری، بهتر است مانند انتخاب کارمندان عمل کنید، اما با این تفاوت که اینجا ریسک بیشتری دارید. قبل از انتخاب شریک، باید طرح مالکیت شرکت را به اشتراک بگذارید و سپس برای تقسیم سود و تصمیم‌گیری‌های مشترک توافق کنید. این امور باید کتباً ثبت شود تا در آینده مشکلی پیش نیاید.

همچنین، باید دقت کنید که دوستان شما ممکن است مناسب برای شراکت تجاری شما نباشند، و برای این کار نیازمند تجربه و دانش لازم هستند. برای یافتن شرکای مناسب، می‌توانید با حسابدار، وکیل یا افرادی که در انجمن‌های تجاری هستند صحبت کنید تا افراد مناسبی را پیدا کنید که به تجارت شما کمک کنند.

نتیجه گیری

انتخاب شریک تجاری یک تصمیم مهم است که می‌تواند تأثیر زیادی بر کسب و کار شما داشته باشد. برای برخی افراد، این انتخاب با شروعی دلپذیر شروع می‌شود ولی به مشکلاتی پیچیده تبدیل می‌شود. گاهی هم برای دیگران، از ابتدا تا انتها یک چالش است. بنابراین قبل از اینکه تصمیم به شراکت با یک شخص بگیرید، باید به دقت او را بررسی کنید تا بفهمید واقعاً چه شخصیت و توانایی هایی دارد. گاهی اوقات، این به معنای پرسیدن سوالات سخت است، اما اگر از پیش از شروع همکاری، این سوالات مهم را مطرح کنید و یک توافق‌نامه مناسب داشته باشید، می‌توانید از بسیاری از مشکلاتی که ممکن است در طول شراکت شما پیش بیاید، پیشگیری کنید و کسب و کار خود را در معرض خطر قرار ندهید.