کشتی ها و قایق های حمل کالا و مسافربری که در دریا حرکت می کنند، در معرض خطرات مختلفی قرار دارند. طوفان، گم شدن، غرق شدن، حمله دزدان دریایی و… مثال هایی از این اتفاقات ناگوار هستند. رادارهای مخصوص قایق و کشتی، در ردیابی کشتی ها و قایق هایی که به سمت دریا و اقیانوس می روند کمک می کنند.

با استفاده از GPS کشتی، می توان موقعیت لحظه ای کشتی در هر نقطه از دنیا را رصد کرد. وب سایت هایی جهت ردیابی کشتی وجود دارند که می توانید در آن مشخصات کشتی و موقعیت مکانی آن را بررسی کنید. در این مطلب درباره کاربرد ردیاب شناور توضیح داده و چند مورد از وب سایت های معروف در زمینه ردیابی انواع شناور را معرفی می کنیم.

اهمیت استفاده از ردیاب کشتی

صادرات و واردات در دهه های اخیر به بیشترین حد خود رسیده است. مسیر دریایی، یکی از اصلی ترین روش های انتقال محموله های تجاری می باشد. امروزه بسیاری از کالاها و محموله های تجاری بین کشورهای مختلف از طریق حمل و نقل دریایی و به وسیله کشتی ها جابجا می شوند. این کشتی ها از نظر اقتصادی اهمیت زیادی دارند. همچنین برخی کشتی ها برای نقل و انتقال افراد استفاده شده و کشتی مسافربری نامیده می شوند.

به منظور تامین امنیت جان مسافران و حفظ امنیت بار، از تکنولوژی متعددی استفاده می شود که یکی از آن ها سیستم ردیابی کشتی است. پیشرفت فناوری، به طور قابل توجهی امکان نظارت و ردیابی کشتی ها را بهبود داده است. با این سیستم می توان به راحتی کانتینر، کشتی یا هر شناوری را در هر نقطه ای از کره زمین ردیابی کرده و به صورت لحظه ای از مکان دقیق آن مطلع شد.

برای ردیابی کشتی و انواع شناور، سیستم های مانیتورینگ شناورهای مبتنی بر ماهواره (VMS) ارائه شده است. سیستم شناسایی خودکار (AIS) نیز، به ارائه اطلاعات بلادرنگ درباره کشتی ها کمک می کند.
چندین وب سایت ردیابی کشتی وجود دارد که با استفاده از سیستم شناسایی خودکار، مکان واقعی شناورها را ارائه می دهند. با کمک فرستنده های موجود در کشتی ها، ماهواره ها سیگنال های AIS را از کشتی ها جمع آوری می کنند تا موقعیت، مسیر، سرعت و نوع کشتی را از طریق پلتفرم های آنلاین مختلف ارائه کنند. با استفاده از این ردیاب ها، آژانس های دریایی و مالکان کشتی ها می توانند به وضعیت شناورها نظارت کنند.

از مزایای سیستم ردیابی کشتی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کنترل وضعیت مکانی شناور از راه دور به صورت لحظه به لحظه
• امکان ردیابی خودکار و آسان
• مدیریت آسان ناوگان دریایی برای سازمان های کشتیرانی
• امکان اطلاع درباره زمان رسیدن کشتی به مقصدو ارائه اطلاعات به صاحبان بار
• امکان کنترل انواع لنج های باری، قایق موتوری، جت اسکی، کشتی های باری و مسافربری و…

سیستم ردیابی کشتی اطلاعاتی درباره موقعیت مکانی کشتی های مختلف، سرعت کشتی ها، فاصله تا بندر و… به صورت آنلاین و لحظه ای از طریق ماهواره ارسال می کند.

وب سایت های مهم جهت ردیابی کشتی

• Marine-Traffic

Marine-Traffic، یکی از معروف ترین و پرکاربردترین سیستم های ردیابی آنلاین کشتی است. این وب سایت داده های لحظه ای کشتی ها را به کاربر ارائه می دهد. همچنین ویژگی های پیشرفته دیگری برای پیگیری وضعیت کشتی دارد. این ویژگی ها خدماتی همچون ردیابی ماهواره ای پیشرفته، نمودارهای دریایی و… را به صاحبان کشتی ارائه می دهند. از طریق این برنامه می توان اطلاعاتی همچون سرعت حرکت، تصویری از شناور، مالکیت شناور و… را بررسی کرد.
Marine-Traffic، علاوه بر ردیابی کشتی، امکان ردیابی بنادر مختلف در سراسر جهان را نیز فراهم می کند. این وب سایت دارای پایگاه داده عظیمی از هر نوع کشتی است؛ طوری که اطلاعاتی در مورد 650000 دارایی دریایی مانند کشتی ها، بنادر و چراغ ها و… ارائه می دهد.
Marine-Traffic حداقل 800 میلیون موقعیت شناور و 18 میلیون کشتی و رویدادهای مرتبط با بندر را در ماه ثبت می کند.

• FleetMon

FleetMon، یکی دیگر از پایگاه داده های کشتی ها و بنادر در سراسر جهان است. این سایت داده های موقعیت مکانی کشتی ها را به همراه اطلاعات فنی بیش از 500000 کشتی ارائه می دهد. با استفاده از ابزار تعاملی این برنامه با نام FleetMon Explorer، می توانید نمای لحظه ای از ترافیک دریایی را مشاهده کنید و به اطلاعات مربوط به برنامه ریزی لجستیک، ردیابی ناوگان، تجزیه و تحلیل ترافیک و… دسترسی داشته باشید.
FleetMon در سال 2007 راه اندازی شد و در حال حاضر به بیش از 164 کشور خدمات می دهد. این وب سایت مشخصات کشتی ها، زمانبندی ورود به بنادر و الگوی حرکتی کشتی ها و شناورها را ارائه می دهد.

• Shipfinder

Shipfinder یکی دیگر از خدمات آنلاین ردیابی کشتی است که امکان جستجوی کشتی را از طریق گزینه های مختلف همچون تعداد کشتی، ظرفیت، مالکیت و… فراهم می کند.

این سرویس برای بررسی لحظه به لحظه وضعیت انواع شناور از جمله کشتی های بیش از 300 تن، کشتی های مسافربری و کشتی های کوچک مانند قایق های تفریحی مناسب است. این برنامه سابقه جستجوی کاربران را ذخیره می کند تا تجربه کاربری بهتری را ارائه دهد.

کلام آخر

در این مقاله در رابطه با نحوه پیگیری و ردیابی شناورها توضیح دادیم. این سیستم می تواند به سازمان های کشتیرانی کمک کند تا شناورهای خود را در مسیرهای دریایی مدیریت کنند. همچنین می توان اطلاعات رهگیری کشتی ها را به صاحبین بار ارائه داد تا آن ها از وضعیت بار خود و زمان تقریبی رسیدن بار به بندر مقصد، مطلع شوند.

در ادامه وب سایت هایی برای پیگیری انواع شناورهای دریایی معرفی کردیم. اکثر این وب سایت ها اطلاعاتی درباره ویژگی ها و مشخصات فنی هر سفر دریایی ارائه داده و حتی درباره مواردی همچون بنادر، ترافیک دریایی و… نیز اطلاعات می دهند.
اگر به دنبال وب سایت های بیشتری برای ردیابی کشتی یا سایر شناورها هستید، ما به شما وب سایت های CruiseMapper، myshiptracking، VT Explorer و Vesseltracker را پیشنهاد می دهیم.

اگر شما هم به فکر خرید از تائوبائو افتاده اید، به احتمال زیاد دنبال این هستید که نحوه تغییر زبان در تائوبائو را بدانید. تائوبائو وب سایت محبوب چینی است محصولاتی متنوع با قیمت های رقابتی ارائه می دهد. با توجه به تنوع زیاد محصول و قیمت های مناسبی که فروشندگان و تامین کنندگان در این سایت ارائه می دهند، نه تنها مردم چین، بلکه افراد از سراسر دنیا مایل به خرید از این سایت هستند.
هنگام ثبت نام در تائوبائو با یک مشکل اساسی مواجه می شوید و آن چینی بودن زبان سایت است. شما می توانید با دنبال کردن این آموزش به راحتی زبان سایت را به انگلیسی تغییر دهید.
همچنین در مرحله پرداخت هزینه خرید، ممکن است نتوانید از طریق درگاه پرداخت عادی هزینه را پرداخت کنید. بنابراین نیاز به تغییر واحد پول یا تغییر روش پرداخت خواهید داشت. در ادامه نحوه تغییر روش پرداخت در تائوبائو را نیز آموزش می دهیم. با ما همراه باشید.

نحوه تغییر زبان در تائوبائو

یکی از بزرگ ترین مشکلات هنگام ثبت نام و خرید از سایت تائوبائو، زبان چینی سایت است. برای حل این مساله و تغییر زبان سایت به انگلیسی، چند روش وجود دارد. (نکته: متاسفانه امکان تغییر زبان در تائوبائو به فارسی وجود ندارد. بنابراین اگر به زبان انگلیسی تسلط ندارید، بهتر است از فردی که تسط نسبتا خوبی به زبان انگلیسی دارد، کمک بگیرید.)
راه های تغییر زبان در تائوبائو عبارتند از:

• راست کلیک بر روی متن موجود در سایت و انتخاب گزینه ترجمه به انگلیسی

شما می توانید هر قسمتی از متن که نیاز به ترجمه دارد انتخاب کرده و با راست کلیک بر روی آن، گزینه Translate to English را انتخاب کنید. به این ترتیب قسمت انتخاب شده به زبان انگیسی ترجمه می شود.

• کپی کردن متن و ترجمه آن با کمک ابزار گوگل ترنسلیت

اگر در قسمتی از سایت گیر افتادید که امکان ترجمه آن وجود نداشت، یک راهکار مناسب استفاده از مترجم گوگل می باشد. مطالب مورد نظر خود را از سایت کپی کرده و در قسمت مشخص شده در مترجم گوگل جای گذاری کنید. همچنین با نصب نرم افزار گوگل ترنسلیت، می توانید تصویر متن را بارگذاری کرده و ترجمه آن را دریافت کنید.

• تغییر زبان سایت با استفاده از مرورگر Google Chrome
  با کمک این موتور جستجوگر، به سرعت می توان وب سایت را به زبان انگلیسی ترجمه کرد. برای ترجمه سایت با استفاده از مترجم گوگل کروم، وارد سایت تائوبائو شوید. سپس بر روی علامت زبان که در گوشه نوار آدرس قرار دارد کلیک کرده و زبان انگلیسی را انتخاب کنید.

از طریق بخش علامت زده در تصویر، زبان سایت را تغییر دهید.

اگر این گزینه در مرورگر موجود نبود، مراحل گفته شده را انجام دهید تا صفحه را ترجمه کنید:

• وارد موتور جستجوگر گوگل کروم شوید.
• در گوشه بالا سمت راست، بر روی سه نقطه کلیک کرده و وارد تنظیمات شوید.
• گزینه Advanced و سپس Languages را انتخاب کنید.
• به قسمت پایین صفحه Languages بروید.
• گزینه علامت زده در تصویر را روشن کنید.

پس از انجام مراحل فوق، دوباره وارد صفحه تائوبائو شوید و صفحه را رفرش کنید. اکنون می توانید آیکون ترجمه را مشاهده کنید.

تغییر واحد پول در سایت تائوبائو

بعد از بررسی کالاها و انتخاب محصول و فروشنده، نوبت به این می رسد که محصولات انتخاب شده را به سبد خرید اضافه کرده و هزینه را پرداخت کنید. اگر در رابطه با چگونگی خرید در تائوبائو سوالی دارید بهتر است به مقاله نحوه ثبت نام و خرید از Taobao که در وبلاگ موجود است مراجعه کنید. اما اگر مشکل شما فقط در رابطه با تغییر نحوه پرداخت در تائوبائو است، در این بخش درباره آن توضیح می دهیم.
بعد از فشردن دکمه پرداخت، شما ابتدا باید آدرس دریافت خرید را وارد کنید، سپس باید نحوه ارسال کالا را مشخص کنید. پرداخت در سایت تائوبائو از طریق Alipay انجام می شود؛ اگر در علی پی حساب کاربری ندارید، می توانید برای خود حساب کاربری باز کنید.
اما به غیر از علی پی روش های پرداخت دیگری نیز در تائوبائو وجود دارد. در تصویر زیر لیستی از روش های پرداخت تائوبائو از جمله ویزاکارت، مسترکارت و… را مشاهده می کنید. به راحتی می توانید یکی از روش هایی که امکان پرداخت از طریق آن را دارید انتخاب کرده و با وارد کردن اطلاعات کاربری، پرداختتان را تکمیل کنید.

اما بعد از پرداخت هزینه محصولات هنوز کارتان تمام نشده است. باید منتظر بمانید تا کالا به انبار تائوبائو منتقل شود. پس از محاسبه وزن کالا، هزینه حمل محاسبه شده و گزارش آن برای شما ارسال می شود. در این مرحله باید هزینه حمل را (که بسته به وزن کل خرید شما متفاوت است) پرداخت کنید و منتظر بمانید تا کالا به دستتان برسد.

نکات مهم در خرید از تائوبائو

• تائوبائو ارسال به ایران ندارد. بنابراین اگر شما در ایران زندگی می کنید، در حالت عادی امکان خرید از تائوبائو و دریافت مستقیم آن در آدرس ایران را نخواهید داشت. به این منظور یا باید آدرسی خارج از ایران را بدهید، یا اینکه به کمک واسطه های مطمئن، یعنی شرکت های بازرگانی که امکان خرید از تائوبائو دارند، سفارشتان را ثبت کنید.
• با وجود امکان تغییر زبان در تائوبائو، باز هم بعضی قسمت های سایت از جمله دکمه ها ممکن است ترجمه نشوند. بنابراین اگر هنگام خرید فردی که به زبان چینی تسلط دارد شما را همراهی کند بهتر است.
• هنگام انتخاب محصول حتما به اعتبار فروشنده و میزان قابل اعتماد بودن او توجه کنید. زیرا در این صورت، امکان برگشت محصول در صورت مشکل دار بودن کالا وجود دارد.
• کاربران ایرانی نمی توانند با شماره ایرانی خود در سایت ثبت نام کنند. همچنین مراحل خرید، آدرس گیرنده و نحوه پرداخت هزینه برای ایرانیان پیچیدگی های زیادی دارد. در این صورت شما می توانید از شرکت های واسط از جمله شرکت بازرگانی سی دی آی، برای خرید مطمئن از تائوبائو کمک بگیرید. تمام کاری که باید انجام دهید این است که لینک کالای مورد نظر خود را برای متخصصین سی دی آی ارسال کنید و هزینه را پرداخت کنید. کارشناسان ما تمام مراحل لازم را انجام می دهند و کالا را به آدرس گفته شده ارسال می کنند.

یکی از مباحث مهم در زمینه حمل و نقل و باربری بحث کریدورها است. کریدور (corridor) مسیری است که برای حمل و نقل و جا به جایی کالا مورد استفاده قرار می گیرد و به عنوان محور ترافیک و عبور کالا در سطح کشوری، منطقه ای و یا بین المللی در نظر گرفته می شود.

در این مطلب به توضیح دقیق مفهوم corridor یا شبکه انتقال می پردازیم و اهمیت کریدورها در تجارت را بررسی می کنیم. همچنین در انتها کریدورهای مهم حمل و نقل که در مسیر ایران قرار دارند را معرفی می کنیم. با ما همراه باشید.

کریدور حمل و نقل چیست؟

به مسیرهای عبور از طریق گذر از مناطق و مسیرهای واسط ترانزیت، جهت جابه جایی از مبدا تا مقصد کریدور می گویند. کریدورها در سطح کشوری، منطقه ای و بین المللی تعریف می شوند.

طبق تعریفی دیگر، corridor یک مسیر خطی بزرگ است که توسط یک یا بیش از یک راه حمل و نقل (جاده ای، ریلی، هوایی، دریایی) جهت جابجایی و انتقال کالا از مبدا تا مقصد به کار گرفته می شود.

حمل و نقل و بارگیری بر اساس کریدور از نظر اقتصادی به صرفه بوده و باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می شود. به دلیل رفت و آمد در کریدورها، اغلب این مسیرها توسعه خوبی پیدا کرده اند. به طور کلی هر کریدور در یکی از جهت های زیر قرار دارد:

• جهت شمال به جنوب و یا برعکس
• جهت شرق به غرب و یا برعکس
• جهتی مابین کریدورهای طولی و عرضی

به خط مسیر ساخته شده جهت حمل و نقل کالاها به روش های گوناگون کریدور حمل و نقل می گویند.

انواع کریدور

شناخت کانال های حمل و نقل و انتخاب روش حمل درست، در موفقیت یک تجارت اهمیت بالایی دارد. در صورتی که مسیرها شناسایی نشوند و یا نوع حمل به درستی انتخاب نشود، ضررهای جبران ناپذیری به بار می آید. در هر corridor حمل و نقل، می توان از شیوه های مختلف حمل و جابجایی کالا از جمله حمل و نقل جاده ای، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی و حمل و نقل ریلی و یا ترکیبی از آن ها استفاده نمود. البته این روش های حمل باید در شبکه ای که شما از آن می گذرید وجود داشته باشند.

کانال های حمل و نقل انواع مختلفی دارند که به شرح زیر است:

• شبکه داخلی: شبکه داخلی راهی جهت حمل و نقل محموله ها درون یک کشور بوده و مسیرهای برون مرزی را در برنمی گیرد.
• شبکه خارجی: شبکه خارجی راهی جهت حمل و نقل محموله ها به صورت صادراتی و وارداتی با سایر کشورها می باشد. این مسیرها نقش مهمی را در پیشرفت اقتصاد کشورها ایفا می کنند.
• شبکه ترانزیتی: راهی که جهت حمل و نقل و جابجایی محموله ها و انسان ها با سایر کشورهای مرزی ایجاد می شود.
• شبکه بین المللی: شبکه ای بین المللی که مسیرهای حمل و نقل کالا با روش های زمینی، هوایی و آبی را در برمی گیرد. این مسیرها باعث رونق تجارت داخلی و ترانزیت، افزایش تعاملات بین المللی، توسعه حمل و نقل مرکب و رونق اقتصادی می شوند. تردد در این کریدورها مطابق با قوانین و مقررات بین المللی است. مسیر این شبکه از چندین کشور مختلف عبور می کند. در واقع این corridor، کوتاه ترین فاصله ها را با قطب های صنعتی و اقتصادی دنیا دارد.

اهداف ایجاد کریدورهای حمل و نقل

• افزایش دسترسی کشور ها به بازارهای جهانی از طریق تسهیلات حمل و نقلی ریلی، جاده ای، هوایی و دریایی
• توسعه حمل و نقل و تجارت بین المللی
• ساماندهی حمل و نقل کالا و مسافران
• یکپارچه سازی سیاست های حمل و نقل
• افزایش حجم حمل و نقل
• تأمین امنیت در مسیر جابجایی کالا و مسافران
• محافظت از محیط زیست بر اساس استانداردهای بین المللی
• امکان اجرای قوانین و مقررات حمل و نقل
• تکمیل حلقه لجستیک و زنجیره حمل و نقل
• کاهش هزینه صادرات و واردات برای تجار
• توسعه حمل و نقل چند وجهی
• توسعه و رونق اقتصادی کشورهای منطقه
• کاهش وابستگی به مسیرهای انحصاری

کریدور حمل و نقل بار به شیوه های مختلف حمل و نقل دریایی، ریلی و جاده ای انجام می شود.

کریدورهای بین المللی عبوری از ایران

کشور ما در موقعیت جغرافیایی خاصی قرار دارد. ایران از سمت غرب و شمال به اروپا و کشورهای حاشیه دریای خزر، از جنوب به خلیج فارس، دریای عمان و کشورهای حاشیه آن ها و آسیای شرقی از جمله چین مرتبط می شود. همسایگی با کشورهای مختلف، قرارگیری در خاورمیانه و داشتن مرزهای دریایی گسترده، این کشور را به شاهراه تجارت بین المللی تبدیل کرده است.

پنج شبکه بین المللی از کشور ما عبور می کنند که در این بخش به معرفی آن ها می پردازیم.

شبکه حمل و نقل شمال به جنوب

این کریدور سه کشور روسیه، هند و ایران را به یکدیگر مرتبط می کند. این شبکه از کشور فنلاند در شمال اروپا آغاز شده و مقصد آن کشورهای واقع در خلیج فارس و جنوب شرق آسیا می باشد.

در این corridor برای حمل بار و کالا از حمل و نقل ریلی و دریایی استفاده می شود. این شبکه حمل و نقل در کشور ما از بندرهای دریای خزر از جمله امیرآباد و بنادر جنوبی کشورمان، نظیر بندر شهید رجایی، عبور می کند.

شبکه حمل و نقل تراسیکا

تراسیکا به عنوان مسیری که کمترین هزینه و زمان جهت اتصال کشورهای آسیای میانه به بازارهای جهانی و بنادر اروپایی دارد، شناخته می شود. این شبکه جهت اتصال ایران، ترکیه، قزاقستان، آذربایجان، گرجستان، ازبکستان و رومانی تاسیس شده است.

کریدور شرق به غرب

کریدور شرق به غرب همان جاده ابریشم است که بیش از دو هزار سال قدمت دارد. این شبکه حمل و نقل کالا و بار از مقصد آسیا به مبدأ اروپا را ممکن می کند.

جاده ابریشم با داشتن شش مسیر مختلف، حمل و نقل کالاها را از طریق ایران به کشورهای آسیای میانه، خاور دور، شرق آسیا، جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا امکان پذیر می کند. حمل کالا در این شبکه از دو طریق زمینی و دریایی صورت می پذیرد.

کریدور جنوبی آسیا

مسیر این کریدور از شرق آسیا آغاز شده و پس از عبور از شبه قاره هند، در مرز جنوب شرقی ایران (در شهر میرجاوه از استان سیستان و بلوچستان) وارد ایران می شود. در ادامه مسیر، این شبکه تا مرزهای رازی، بازرگان و خسروی ادامه یافته و پس از خروج از کشور ما، به دریای مدیترانه و کشورهای اروپایی ختم می شود.

در این corridor حمل و نقل کالا از دو طریق ریلی و دریایی انجام می شود. هدف از تاسیس این کریدور، توسعه ارتباط ریلی ایران با کشور عراق و حوزه دریای مدیترانه بود که باعث گسترش حمل و نقل در corridor شرق به غرب شد.

شبکه آلتید

آلتید یکی دیگر از کریدورهای بین المللی است که در سال 1992 ایجاد شده است. آلتید از کامل ترین شبکه ها شامل کریدورهای شمال، مرکز و جنوب است. این شبکه به منظور تسهیل حمل و نقل زمینی آسیا و اقیانوسیه ایجاد شد. آلتید مرز شمالی ایران و ترکمنستان، حاشیه دریای خزر و بندر ترکمن را شامل می شود.

سخن پایانی

شبکه های حمل و نقل یا همان corridorها، بهترین و منطقی ترین مسیرها برای حمل و نقل بار و مسافر هستند. ممکن است در این شبکه ها، ممکن است چندین روش حمل از جمله روش زمینی، هوایی و دریایی وجود داشته باشد. انواع شبکه های موجود شامل کریدورهای داخلی، خارجی، ترانزیت و بین المللی است که قوانین موجود در هر یک از آن ها متفاوتند. برای مثال در کریدورهای بین المللی، باید بر اساس قوانین بین المللی حمل و نقل عمل گردد.

آشنایی با corridor حمل و نقل جهت تجارت داخلی و بین المللی، ضروری است. شناخت کریدورها در تجارت باعث صرفه جویی در هزینه و زمان تجار خواهد شد. برای مثال با شناخت بهترین شبکه انتقال از چین، می توانید هزینه انتقال بار را در واردات کالا از چین کاهش دهید.

حدود 25 سال قبل، اصلاحات اقتصادی در چین آغاز شد. این اصلاحات فوق العاده سریع بود و در این مدت چین به دسته ابرقدرت های اقتصادی جهان پیوست. مدل اقتصادی چین باعث شد که این کشور اکنون بزرگترین اقتصاد منطقه آسیا و اقیانوسیه باشد. کشور چین با اعمال سیاست های اقتصادی، از یک کشور عمدتا کشاورزی، به یک کشور تمام صنعتی تبدیل شده است.

در این مدل توسعه، دولت به صورت مستمر مسیر حرکتی آینده را برای بازارها و شرکت ها مشخص می کند و هدف از این کار شکل دادن به مسیر توسعه اقتصادی است. در ادامه در رابطه با سیاست های کشور چین جهت توسعه اقتصادی و تجاری این کشور توضیح می دهیم.

مدل اقتصادی چین از گذشته تا کنون

در اوایل دهه 1970، چین از نظر اقتصادی منزوی شده بود و از طرف دو ابرقدرت جهان آن زمان یعنی اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده تهدید می شد. اما امروزه، بحث حول محور این است که ایده های چینی تا چه اندازه می توانند گسترش پیدا کنند؛ چرا که اکثر جهان چین را به عنوان نافذترین کشور جهان می شناسند.

در سه دهه گذشته اصلاحات چین منجر به رشد سریع این کشور و نجات میلیون ها نفر از فقر شده است. برای سال ها، ایالات متحده از قدرت نفوذ و سلطه خود در بانک جهانی و صندوق بین المللی پول (IMF) برای هدایت کشورهای در حال توسعه به سمت سرمایه داری و لیبرال دموکراسی استفاده کرده است. اما این سناریو در حال حاضر، تغییر کرده است. در سال 2015، بیش از 50 کشور تصمیم گرفتند به بانک سرمایه گذاری زیرساخت آسیایی به رهبری چین بپیوندند. تقریباً 30 درصد از سهام این موسسه جدید، متعلق به پکن است.

در چهار دهه اخیر دولت چین بر سرمایه گذاری و اقتصاد صادرات محور متمرکز بوده و این موضوع رشدی خارج از حد تصور ایجاد کرده است. با این حال، از زمان بحران مالی جهانی در سال 2008، کاهش قابل توجهی وجود داشته است.

مدل توسعه چین عمدتاً شامل سیاست های اقتصادی و سیاسی چین است که توسط دنگ شیائوپینگ پس از مرگ مائو تسه دونگ در سال 1976 ایجاد شد. این سیاست ها به معجزه اقتصادی چین کمک کرد و باعث شد که تولید ناخالص ملی افزایش پیدا کرده و واردات از چین توسط کشورها به حداکثر برسد.

دانیل بل، جامعه شناس آمریکایی و استاد دانشگاه هاروارد (در سال 2011) این استدلال را داشت که غربی ها تمایل دارند جهان سیاسی را به دموکراسی های “خوب” و رژیم های استبدادی “بد” تقسیم کنند؛ با این حال، مدل سیاسی چین به وضوح در هر دو دسته نمی گنجد. در طول دهه ها، چین یک سیستم سیاسی را ایجاد کرده است که می توان آن را «شایستگی سالاری سیاسی» نامید.

در سال 1975 در چهارمین کنگره ملی خلق، دنگ شیائوپینگ خواستار نوسازی هایی در چین شد. کشوری سوسیالیستی، مدرنیزه شده، ثروتمند، قدرتمند، دموکراتیک و متمدن، خلاصه خواسته های وی بود. دکترین توسعه او به طور رسمی به عنوان مبنای نظری اصلاحات چین شناخته شد. اصلاحات دنگ شیائوپینگ به دلیل تاکید بر عمل گرایی، تدریج گرایی، عقل گرایی، کم اهمیت جلوه دادن ایدئولوژی انقلابی و نقش مرکزی دولت در تنظیم اقتصاد چین، مورد تایید قرار گرفت. یکی از جنبه های بارز دیدگاه او در توسعه، اولویت دادن به علم به عنوان منبع معرفت عمل گرایانه است.

توسعه جدید ادعا می کند که رویکردهای «توسعه مردم محور» و «هماهنگی اجتماعی» را نسبت به فشار بر رشد اقتصادی،در اولویت قرار می دهد.

وارد کردن ویژگی‌های دموکراتیک به درون بوروکراسی عریض و طویل حزب، از دلایل پویایی اقتصادی کشور چین بوده است.

مدل توسعه به رهبری دولت چین

پس از بحران مالی جهانی، پکن از یک برنامه دولتی برای ارتقای بازار استفاده کرد. دلیل استفاده از این برنامه، به این دلیل بود که دولت چین به نتیجه رسیده بود که در بحران اخیر، شرکت ها و سازمان های خصوصی به دلیل ساختار اقتصاد غربی مورد ناعدالتی های اقتصادی قرار گرفته اند.

به گفته پان وی محقق چپ گرای چینی، دولت چین از اقتصاد بر محور مالکیت دولت محور حمایت کرده و از روش های مدیریت اقتصادی پیشرفته غربی حمایت نمی کند. کشور چین مدل اقتصادی اش را از کشورهای شرق آسیا که در آن ها مبنای محوریت دولت بر اقتصاد است، انتخاب کرد. سیاست کلی این مدل اقتصادی بر مبنای شرکت ها و کمپانی های صنعتی می باشد.

چین توانست با تکیه بر این مدل اقتصادی به دو موفقیت بزرگ دست یابد. مورد اول این بود سرمایه گذاری ها از حالت تمرکزی خارج شده و در سایر شهرهای چین پروژه های سرمایه گذاری پیاده سازی شدند. مورد دوم افزایش سرمایه گذاری های خارجی در چین بود.

تقلید از سیستم کاری چین برای کشورهای دیگر به آسانی اتفاق نمی افتد. اجرایی کردن روش مدل اقتصادی چین به منابع مالی بزرگ، دستگاه امنیتی وفادار و آموزش دیده و نظم سیاسی کافی نیاز دارد.

مدل اقتصادی چین به وضوح نشان داد که برای پیشرفت و رشد اقتصادی خرد و کلان، استفاده از ظرفیت دولت برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی، یک امر ضروری است. همچنین در این مدل اقتصادی با توجه به اقتصاد بزرگ چین، تمرکززدایی و سرمایه گذاری در شهرهایی خارج از پکن، باعث جواب دهی این مدل اقتصادی شد که به تبع آن مکانیزم خوبی برای روحیه دادن و افزایش انگیزه شرکت های خصوصی گشت. از آن زمان تعداد شهرهای تجاری چین به شدت افزایش یافت.

چین در مسیر رسیدن به شکوفایی اقتصادی نیازمند این بود که همچنان که مالکیت و نظارت دولت بر شرکت ها در قانون وجود دارد، سرمایه گذاران بتوانند مالکیت شخصی شان را نیز حفظ کنند. با این وجود این محدودیت در مدل اقتصادی چین رعایت نشده و دولت نظارت و مالکیت خود بر سرمایه گذاری ها را حفظ کرده اند؛ البته این امر تا حد زیادی باعث ایجاد فساد دولتی گشته است. سال های سال است که کارشناسان به بررسی این موضوع می پردازند، اما مشکل اصلی همچنان برقرار است.

کشور چین در سال های اخیر سرمایه گذاری گسترده ای در کشورهای در حال توسعه داشته است. به عنوان بخشی از ابتکار بلندپروازانه «یک کمربند، یک جاده»، پکن میلیاردها دلار را به پروژه‌های زیربنایی اختصاص می‌دهد، که اقتصاد چین را با تعداد زیادی از کشورهایی که در امتداد جاده ابریشم باستانی قرار دارند، متصل می‌کند.

مدل اقتصادی چین به وضوح نشان داده است که ظرفیت دولتی برای تضمین یک محیط نهادی که برای سرمایه گذاری های بخش خصوصی و رشد اقتصادی مساعد است، ضروری است. علاوه بر این، در اقتصاد بزرگی مانند چین، تمرکززدایی به عنوان مکانیزم خوبی برای ایجاد انگیزه های مناسب برای فعالیت های خصوصی مولد که رونق اقتصادی را تقویت می کند، عمل می کند.

مانیفست شامل فهرست کل بار حمل شده توسط یک وسیله نقلیه است. داشتن یک Manifest دقیق، بدون خط خوردگی، بدون تغییر و کامل، برای گمرکات کالا اهمیت زیادی دارد. تا جایی که گمرک می تواند از تخلیه بار با Manifest اصلاح شده ممانعت کند. روش های حمل زمینی، هوایی و دریایی دارای مانیفست بار هستند. یک نسخه از این فایل در وسیله حمل و رونوشت دیگر در اختیار گمرکات می باشد.

در این مطلب درباره دلیل اهمیت Manifest و کاربرد آن در گمرک توضیح می دهیم.

تعریف مانیفست

مانیفست فهرست کاملی از بار و محموله ارسالی است. این فایل به عنوان یک سند گمرکی شناخته می شود و به هیچ وجه نباید در آن خط خوردگی و اصلاح وجود داشته باشد. در واقع مانیفست لیستی از بارهای یک وسیله حمل را درج می کند که در آن هر ردیف مخصوص به یک بارنامه است.

برای مثال فرض کنید مشتری A در جیبوتی 1000 ژنراتور از شرکت B در هند خریداری می کند. شرکت B این ژنراتورها را توسط یک کشتی باری ارسال می کند. این کشتی کالاهای الکتریکی و مصرفی بادوام را برای مشتریان حمل می کند. Manifest محموله کشتی 1000 ژنراتور خریداری شده توسط مشتری A و همچنین سایر کالاهای برقی و مصرفی بادوام که مربوط به سایر مشتریان است را نشان می دهد.

مشخصاتی که در مانیفست کالا باید ذکر گردد، به شرح ذیل است:

• نام کشتی و شماره سفر، نام کاپیتان کشتی، نام بنادر بارگیری و تخلیه
• شماره و تاریخ بارنامه
• علائم و شماره های کالا
• تعداد بسته ها و شرح آن
• ارسال کننده کالا
• بندر بارگیری
• صاحب کالا یا گیرنده کالا
• بندر مقصد
• تناژ و مقدار محموله
• نرخ کرایه حمل
• وزن واقعی کالا
• حجم کالا
• اصل کرایه
• محل پرداخت کرایه حمل
• ملاحظات دیگر

در گمرک های مختلف، از روی سند Manifest اطلاعات ترخیص و قبض انبار استخراج می شود. مقامات گمرکی در بنادر مربوطه، باید مانیفست محموله را در برابر محموله واقعی که در این مقاصد تخلیه شده است بررسی و تأیید کنند.

شرکت های بازرگانی و حمل و نقل مشتریان موردی دارند که می خواهند برخی از جزئیات محموله حمل شده خود را تغییر دهند. گمرک در سراسر جهان در مورد ایجاد تغییرات در مانیفست محموله سختگیر است. به این دلیل که تغییر در جزئیات، نیاز به تغییر در عوارض گمرکی و سایر مدارک دارد. از این رو، تغییر در مقادیر، نوع کالا، کدهای HS، نرخ ها و… به هیچ وجه مجاز نیست.

Manifest شامل فهرست کل بار حمل شده توسط یک وسیله نقلیه است. مقامات گمرکی در بنادر مربوطه، باید مانیفست محموله را در برابر محموله واقعی که در این مقاصد تخلیه شده است بررسی و تأیید کنند.

تفاوت مانیفست بار و بارنامه

مانیفست بار گاهی اوقات با بارنامه صادر شده توسط اپراتور کشتی یا نماینده آن اشتباه گرفته می شود. بارنامه تأییدیه ای توسط متصدی حمل و نقل است که به موجب آن متصدی متعهد می شود بار تحویل گرفته شده را از نقطه A به نقطه B منتقل کند. اپراتور کشتی ممکن است چندین بارنامه برای هر یک از مشتریان خود صادر کند. اما Manifest بار، یک لیست تلفیقی از بارنامه های متعدد و جزئیات محموله های مختلف است. در واقع مانیفست تمام اطلاعات مربوط به محموله را به صورت یکجا دارد.

کاربرد Manifest کالا

بسیاری از افراد مانیفست را همان اظهارنامه می دانند. اظهارنامه سندی است که برای ترخیص کالا از گمرک به آن نیاز دارید. در تنظیم اظهارنامه مدارکی همچون پروفرما اینویس، پروفرما، فاکتور خرید یا فروش، قبض انبارداری گمرک، مجوز ترخیص، برگه بازرسی کالا، برگه آزمایشگاه کالا، کارت بازرگانی، بارنامه، بیمه نامه واردات یا صادرات و مدارک ترانزیت و ترانشیپ کالا نیاز است. برای دریافت اظهارنامه وجود مانیفست ضروری نیست، اما بهتر است نسخه ای از آن را به همراه داشته باشید.

هر باری که به صورت زمینی، هوایی یا دریایی ارسال می شود، دارای فایل مانیفست است. این سند مشخص می کند که بارها از گمرک چه کشوری حمل شده اند و آیا همانطور که در مبدا ارسال شده اند، در مقصد کامل هستند یا خیر.

مانفیست کالا اطلاعات جامع و کاملی از زمان بارگیری محموله در مبدا، توقف در طول مسیر، بارگیری های مجدد در مسیر یا تحویل کالاها را شامل می شود. در این فایل نوع بسته بندی، تعداد و وزن کالاها به دقت درج می شود. ترخیص کار گمرک با در اختیار داشتن سند manifest، می تواند اقدام به ترخیص کالا کند. در گمرکات از روی این سند اطلاعات ترخیصیه و قبض انبار صادر می شود.

Manifest مشخص می کند که بارها از گمرک چه کشوری حمل شده اند و آیا همانطور که در مبدا ارسال شده اند، در مقصد کامل هستند یا خیر.

انواع مانیفست

مانیفست حمل و نقل

در حالی که مانیفست بار نام کالا، مقدار، وزن هر کالا، نوع کالا، و نام و آدرس فرستنده و گیرنده کالا را نشان می دهد، Manifest حمل و نقل، هزینه های حمل را برای هر محموله در کشتی نشان می دهد. این کار برای وصول هزینه های باربری از فرستنده در بندر مبدا یا گیرنده محموله در بندر مقصد انجام می شود. همچنین گاهی از مانیفست حمل و نقل برای محاسبه کمیسیون حمل و نقل و موارد مشابه استفاده می شود.

Manifest محموله های خطرناک

مانیفست محموله های خطرناک، کالاها یا موادی را که در دسته محموله های خطرناک طبقه بندی می شوند فهرست می کند. جزئیات مربوط به این بارها باید با دقت ثبت شوند. با توجه به حساسیت این نوع بارها، بدون جزئیات صحیح، محموله های خطرناک در کشتی بارگیری نمی شوند.

محموله های خطرناک باید قبل از خروج کشتی از بندر بارگیری، یا رسیدن به بندر تخلیه، با رعایت دستورالعمل های مقرر، در اختیار مقامات بندری و گمرکی قرار گیرند. از جمله محموله های خطرناک می توان برخی مواد شیمیایی سمی یا خورنده، گازهای فشرده، مواد رادیواکتیو، مواد منفجره و غیره را نام برد.

مانیفست محموله های خطرناک کدهای کالاهای خطرناک و جزئیات راهنمای کمک های اولیه پزشکی (MFAG) را نیز ثبت می کند. کد کالای خطرناک (IMDG) شامل مجموعه ای از دستورالعمل ها برای حمل و نقل کالاهای خطرناک است. هنگامی که مواد خطرناک بسته بندی می شوند، فرستنده مسئولیت پیروی از کدهای IMDG در بسته بندی را دارد که ایمنی آن را در طول حمل و نقل تضمین می کند.

MFAG راهنمایی است که توسط سازمان بهداشت جهانی (WHO) برای رسیدگی به حوادثی که شامل کالاهای خطرناک، به ویژه مواد شیمیایی است، منتشر شده است. این فهرست اقدامات ایمنی، کمک های اولیه و روش های اضطراری را که باید در صورت بروز حادثه ای که در آن مواد شیمیایی خطرناک دخیل هستند، رعایت شود، فهرست می کند.

هر باری که به صورت زمینی، هوایی یا دریایی ارسال می شود، دارای فایل Manifest است.

مانیفست ریفر

ریفر یا کانتینر یخچالی، یک کانتینر حمل و نقل است که برای حمل و نقل محموله های حساس به دماهای شدید و نوسانات دما استفاده می شود. چنین محموله ای ممکن است شامل مواد غذایی، داروهای دارویی یا تجهیزات الکترونیکی حساس باشد که باید در دماها و سطوح رطوبت خاص ذخیره و حمل شوند.

یک کانتینر یخچالی معمولاً با استفاده از یک سیستم خنک کننده داخلی یا یک ژنراتور کار می کند. با این حال، ممکن است در طول حمل و نقل در فواصل طولانی به نیروی خارجی نیاز داشته باشد. این Manifest دارای تمام جزئیات کانتینرهای یخچالی استکه برای تحویل به گیرندگان مختلف در مقاصد مختلف وجود دارند. جزئیات این Manifest شامل تنظیمات دما، تنظیمات رطوبت و سایر الزامات قابل توجه می باشد.

مانیفست خارج از مقیاس

محموله خارج از مقیاس محموله ای است که نمی تواند در جعبه بسته بندی شود، یا امکان بسته بندی آن به صورت بسته مربعی یا مستطیلی وجود ندارد. به این بارها عموما بارهای غیرقابل تقسیم یا بارهای غیرعادی نیز گفته می شود. بارهای غیرعادی ممکن است شکل، اندازه یا برآمدگی های غیرعادی داشته باشد که نیازمند بسته بندی و انباشتگی خاصی باشد.

توربین های بادی، ماشین آلات ساختمانی و تریلرهای خودرو نمونه هایی از این نوع بار هستند. مانیفستی که گزارش این بارها را ثبت می کند، جزئیات ابعاد و وزن کالاها را به ثبت می رساند.

Manifest صادرات و واردات

مانیفست واردات و صادرات مثل مانیفست بار است. به مانیفستی که در زمان خروج کشتی از بندر، به گمرک بندر ارائه می شود Manifest صادراتی می گویند. همچنین مانیفستی که قبل از ورود کشتی به بندر، یا به محض ورود کشتی در اختیار گمرک بندر قرار می گیرد مانیفست واردات است.

رعایت الزامات Manifest واردات و صادرات بسیار مهم است. رعایت نکردن الزامات ممکن است باعث شود کالاها اجازه بارگیری یا تخلیه از کشتی را نداشته باشند. تحویل مانیفست به گمرک مقصد می تواند به روش خودکار و یا به صورت دستی انجام شود. استفاده از سیستم خودکارسازی مانیفست باعث می شود که امکان تقلب، تروریسم، قاچاق و… به حداقل برسد.