خودروها و کامیون‌ های خودران چه تاثیری بر آینده حمل و نقل جاده ای دارند؟

کامیون‌ های خودران به عنوان یک جهش بزرگ در صنعت حمل و نقل جاده ای محسوب می شوند. موضوع وسایل نقلیه خودران به تدریج از یک رویای دست نیافتنی به واقعیت تبدیل شده است و می‌توان انتظار داشت ظرف ده سال آینده، کامیون های کاملاً خودران در جاده ها و بزرگراه ها تردد کنند.

کامیون های خودران اثرات زیست محیطی صنعت حمل و نقل و لجستیک را کاهش می دهند و حتی می توانند هزینه های حمل و نقل را تا 40٪ کاهش دهند. موضوع پست امروز ما تکامل کامیون‌ های خودران و تاثیرات آن ها بر حمل و نقل و زنجیره تامین است.

کامیون‌ خودران چیست؟

کامیون‌ های خودران کامیون های معمولی هستند که توسط هوش مصنوعی و فناوری یادگیری ماشین کار می کنند. هوش مصنوعی چندین منبع داده را ردیابی می کند و آن ها را در یک الگوی واحد جمع می کند، این به وسیله نقلیه اجازه می دهد به تنهایی رانندگی کند.

وجود سنسور های متعدد از برخورد کامیون با سایر وسایل نقلیه، افراد یا اشیاء جلوگیری می کند. چندین تولید کننده کامیون در حال حاضر در حال آزمایش استفاده از هوش مصنوعی برای مقاصد تجاری هستند. البته در حال حاضر هوش مصنوعی برای کارکرد کامل و صحیح به نظارت انسانی نیاز دارد.

افزایش نیاز به کامیون‌ های خودران در صنعت حمل و نقل

در حال حاضر، بیشتر ناوگان حمل و نقل بین المللی توسط رانندگان انسانی هدایت می شود. در نتیجه، ردیابی محموله، تخمین سرعت تحویل و تضمین ایمنی محموله، کار بسیار سختی است. به همین منظور شرکت های حمل و نقل به سیستم های ردیابی و نظارت خارجی برای ردیابی محموله متوسل می شوند.

با این حال، این سیستم ها که باید به طور جدا روی ماشین یا محموله نصب شوند هزینه تجهیزاتی سنگینی دارند. هنگامی که وسایل نقلیه خودران باشد، این سیستم های ردیابی، قسمتی از کامیون‌ خودران خواهند بود. از همین رو می توان گفت وسایل نقیله خودران نه تنها خدمات بهتری به مشتریان می دهند، بلکه هزینه ها را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهند.

افزایش خرید آنلاین با افزایش عملیات حمل و نقل جاده ای رابطه مستقیمی دارد. علاوه بر این، رقابت در این بخش راه را برای پیشرفت ها و نوآوری های خوبی باز می کند. امروزه شرکت های حمل و نقل و ترانزیت در تلاش اند تا سرعت تحویل محموله را بدون تأثیر بر هزینه حمل و نقل آن بهبود بخشند. البته کامیون های جدید دارای چندین ویژگی خودران جزئی هستند، از جمله ترمز اضطراری، امکانات جلوگیری از برخورد، کروز کنترل، سیستم هشدار خروج از خط و… .

تلاش برای ساخت وسایل نقلیه خودران

برترین سازندگان کامیون مانند ولوو و اسکانیا در حال حاضر چندین گام مهم به سمت تشکیل ناوگان خودران برداشته اند. در اوایل سال 2016، اسکانیا با موفقیت از تکنیک جوخه برای آزمایش کامیون‌ های خودران که از سوئد به هلند سفر می کردند استفاده کرد.

در این تکنیک، یک راننده کامیون های پیشرو را هدایت می کند در حالی که بقیه کامیون ها به طور خودکار از آن پیروی می کنند. در سال 2018 نیز ولوو با یک معدن نروژی قراردادی برای انتقال سنگ آهک به بندر مجاور توسط وسایل نقلیه خودران منعقد کرد. چندی پیش نیز ولوو نمونه اولیه کامیون‌ های خودران مسافت طولانی خود را معرفی کرد.

مزایای کامیون‌ های خودران در حمل و نقل

همانطور که گفتیم با استفاده از کامیون‌ های خودران هزینه های حمل و نقل کمتر شده و امنیت محموله افزایش می یابد. در ادامه قصد داریم در مورد مزایای این کامیون ها بیشتر صحبت کنیم.

ایمنی بیشتر

طبق گزارش انجمن بین المللی حمل و نقل جاده ای ایمن، سالانه حدود 1.35 میلیون نفر در تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند. بیشتر این تصادفات به دلیل سهل انگاری راننده اتفاق می افتد. عدم وجود هر عنصر انسانی احتمال خطا را تا حد زیادی کاهش می دهد. به عبارت دیگر، کامیون‌ های خودران تا حد زیادی ایمنی وسایل نقلیه و محتویات آن را افزایش می دهند.

کاهش هزینه های حمل و نقل

طبق برآورد ها، کامیون های هوشمند می توانند هزینه های عملیاتی را تا 45 درصد کاهش دهند. علاوه بر این، مشکل کمبود راننده نیز بر طرف می شود و کامیون‌ های خودران که مشمول مقررات ساعت کاری نیستند می توانند تا 20 ساعت در روز کار کنند. بنابراین، بهره وری را تا حد زیادی افزایش می دهد.

بهبود شرایط کاری رانندگان

رانندگان کامیون معمولاً ساعات طولانی و نامنظم کار می کنند. علاوه بر این، گاهی اوقات آن ها کار های سنگین را به تنهایی انجام می دهند. در ابتدا فناوری خودرو های هوشمند به رانندگان اجازه می دهد تا به عنوان مسافر عمل کنند، طوری که راننده در صندلی عقب بنشیند و کار های تکراری را به روبات ها محول کند. زیرا در نسل های اولیه این کامیون ها، همچنان باید رانندگانی برای نظارت بر کامیون ها و کنترل شرایط اضطراری وجود داشته باشند.

حمل و نقل سریع تر

کامیون های خودران می توانند وسایل نقلیه دیگر را از راه دور تشخیص دهند. بنابراین، آن ها همیشه می توانند فاصله ایمن را حفظ کنند و در صورت لزوم حتی مسیر را تغییر دهند. علاوه بر این، آن ها از نقشه های آنلاین و تصاویر زنده دوربین ها برای انتخاب امن ترین و سریع ترین مسیر برای رسیدن به مقصد خود استفاده می کنند.

حذف خطا های انسانی به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا با سرعت بیشتری بدون به خطر انداختن ایمنی حرکت کنند. به بیان ساده تر، هوشمند بودن خودرو ها ترافیک روزمره را کمتر می کند و حمل و نقل را سرعت می بخشد.

کاهش اثرات زیست محیطی صنعت لجستیک

کامیون های خودران کمک زیادی به کاهش انتشار کربن می کنند و بنابراین حمل و نقل روزمره را پاکیزه تر می کنند. آن ها می توانند عملکرد خود را با توجه به اهداف محیطی تعیین شده بهینه کنند. علاوه بر این، کامیون های خودران با حفظ شرایط ایده آل مصرف سوخت را تا بیش از 40 درصد کاهش می دهند.

چالش های پیش روی استفاده از کامیون های خودران

یکی از موانع اصلی در مسیر پذیرش کامیون های بدون راننده، دخالت دولت ها است. کنترل شدید دولت ها یکی از موانع اصلی تردد کامیون های خودران در جاده های عمومی است. اگرچه آن ها در مقایسه با کامیون های انسان محور بسیار ایمن تر و پایدار تر هستند، اما مردم هرگز تصادفات ناگواری که در مرحله آزمایش وسایل نقلیه بدون راننده اتفاق افتاد را فراموش نمی کنند. همچنین نگرانی اصلی دیگر دولت و مردم برای از دست دادن شغل رانندگان است.

با این حال، افکار عمومی در حال تغییر است زیرا تعداد زیادی از شرکت های چند ملیتی از جمله اپل به تازگی از وسایل نقلیه بدون راننده برای جابجایی کالا استفاده می کنند. شرکت های چندملیتی در حال استفاده از این فناوری جدید با مشارکت شرکت های حمل و نقل هستند.

مشارکت صحیح بین صنعت حمل و نقل و فناوری به شرکت ها کمک می کند تا بر موانع موجود در این زمینه غلبه کنند. با این وجود، مشارکت به تنهایی کافی نیست مگر اینکه مقامات دولتی از مزایای این فناوری آگاه باشند. مثلاً دولت سوئد به عنوان پیشتاز کامیون های بدون راننده در این زمینه به خوبی عمل کرده است.

نتیجه

آینده بدون راننده برای صنعت حمل و نقل جاده ای بسیار مفید است، اما تنها زمانی امکان پذیر است که شرکت های حمل و نقل و دولت ها به نتیجه برابری برسند. در نهایت این دولت ها هستند که در مورد آینده خودرو های خودران تصمیم می گیرد.